साउथवेस्ट रेल नेटवर्क 200 मील से अधिक की दूरी तय करेगा जिसमें एक स्टेशन लास वेगास, नेवादा में और दूसरा अस्थायी रूप से विक्टरविले, कैलिफोर्निया में स्थित होगा। कैलिफ़ोर्निया स्टेशन लॉस एंजिल्स के आसपास के घनी आबादी वाले क्षेत्र को कवर करते हैं, जिसमें 60 प्रतिशत संभावित सवारियाँ स्टेशन के 45 मील के क्षेत्र में रहती हैं। दोनों स्थानों पर अन्य प्रमुख परिवहन केंद्रों के समान सुविधाओं के साथ अत्याधुनिक सुविधाएं होंगी।
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एक्सप्रेसवेस्ट इलेक्ट्रिक ट्रेनें 150MPH की शीर्ष गति पर नए स्थापित डबल ट्रैक पर चलेंगी, जिससे यात्रियों को 80 मिनट की नॉन-स्टॉप यात्रा मिलेगी। पीक समय के दौरान 12 मिनट के शेड्यूल के साथ, नॉन-स्टॉप सेवा हर 20 मिनट में उपलब्ध होगी। रेलवे के लिए एक राउंड-ट्रिप टिकट की कीमत $89 होगी, एक्सप्रेसवेस्ट को उम्मीद है कि यह राशि परिचालन और पूंजीगत लागत दोनों को कवर करेगी।
साउथवेस्ट रेल परियोजना में पहले से ही 100 मिलियन डॉलर की पूंजी है, जिसका निर्माण इस महीने तक शुरू होने का अनुमान है। पूरा होने की समयसीमा और रेलवे के निर्माण की अंतिम लागत का खुलासा नहीं किया गया, लेकिन अनुमान है कि $6 से $12 बिलियन के बीच कीमत के साथ इसे बनाने में तीन साल तक का समय लग सकता है।
यह परियोजना चीन के रेलवे उद्योग के लिए एक बड़ी जीत है, जो एशिया और उसके बाहर आकर्षक रेलवे सौदों के लिए जापान के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है। जापान के जेआर सेंट्रल ने पहले लॉस एंजिल्स-लास वेगास हाई-स्पीड रेलवे में रुचि व्यक्त की थी, लेकिन उसे इस परियोजना के लिए नहीं चुना गया था। एक्सप्रेसवेस्ट-चाइना रेलवे इंटरनेशनल डील भी चीन के बीच पहला सहकारी रेलवे समझौता है और अमेरिका, एक मील का पत्थर है जिससे शी जिनपिंग की अगली यात्रा के दौरान चीन के साथ अमेरिकी वार्ता में सहायता मिलने की उम्मीद है सप्ताह।
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