शोधकर्ताओं ने कार में सेल फोन जैमिंग सिस्टम विकसित किया है

कुछ लोग इस पर बहस करेंगे गाड़ी चलाते समय संदेश भेजना ठीक है, क्योंकि इसके लिए ड्राइवर को अपनी नज़र सड़क से हटाकर अपने स्मार्टफ़ोन की स्क्रीन पर रखनी होगी, यह एक मूर्खतापूर्ण कार्य है जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना हो सकती है वाहन किसी अन्य वाहन के पिछले हिस्से, किसी इंसान, या ऐसे मामलों में जहां आंखें सड़क से हट जाती हैं, सबसे भयानक तरीके से खुद को परिचित कराता है ए वास्तव में बहुत समय, एक घर.

दूसरी ओर, कुछ लोग कहेंगे कि गाड़ी चलाते समय हैंड्स-फ़्री फ़ोन पर बात करना ठीक है, जैसा कि ड्राइवर कर सकता है अभी भी देख सकता है कि सामने क्या हो रहा है और, दोनों हाथों से गाड़ी चलाते हुए, किसी भी अचानक होने वाली घटना पर तुरंत और कुशलता से प्रतिक्रिया कर सकता है आयोजन।

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हालाँकि, भारत के तमिलनाडु में अन्ना यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी के शोधकर्ताओं की एक टीम का कहना है कि हैंड्स-फ़्री सेट-अप का उपयोग करके बातचीत करने से भी ड्राइविंग क्षमता ख़राब हो सकती है। टीम लीडर ने कहा, "स्टीयरिंग के दौरान फोन डायल करना और पकड़ना तत्काल शारीरिक खतरा हो सकता है, लेकिन वास्तविक बातचीत भी ड्राइवर का ध्यान भटकाती है।" अब्दुल शबीर ने कहा, यह समझाते हुए कि गाड़ी चलाते समय सेल फोन का उपयोग करने पर ब्रेक लगाने की प्रतिक्रिया धीमी हो जाती है, साथ ही ट्रैफिक पर प्रतिक्रिया देने में लगने वाला समय भी धीमा हो जाता है। संकेत. खराब लेन अनुशासन एक अन्य कारक है।

नतीजतन, शबीर और उनकी टीम एक ऐसी प्रणाली विकसित कर रही है जो यह पता लगा सकती है कि ड्राइवर इसका उपयोग कर रहा है या नहीं जब वाहन चल रहा हो तो उनका हैंडसेट, और यदि ऐसा है, तो सिग्नल को ब्लॉक कर दें जिससे डिवाइस चालू हो जाए निष्क्रिय.

यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार में यात्री अपने मोबाइल उपकरणों का उपयोग जारी रख सकें, कम दूरी के मोबाइल जैमर का उपयोग किया जाता है।

सिस्टम, जो रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (आरएफआईडी) तकनीक का उपयोग करता है, पास के ट्रैफिक पुलिस को एक सिग्नल भी भेज सकता है ताकि उन्हें पता चल सके कि ड्राइवर उनके फोन का उपयोग करने का प्रयास कर रहा है।

हालाँकि हम किसी कार निर्माता द्वारा अपने वाहनों में ऐसी तकनीक शामिल करने की कल्पना नहीं कर सकते हैं जो उसके ड्राइवर को पुलिस के हवाले कर दे, लेकिन एक प्रकार के सिग्नल जैमर को शामिल करने की संभावना अधिक लगती है, खासकर यदि यह दोनों के बीच एक सहमत, समन्वित कदम का हिस्सा था ऑटोमोबाइल निर्माता।

वैसे भी, कार में फ़ोन के उपयोग को प्रतिबंधित करने के लिए डिज़ाइन किए गए ये सभी कानून और तकनीकी प्रणालियाँ स्पष्ट रूप से जल्द ही अप्रचलित हो जाएंगी, क्योंकि हम सभी इसमें चक्कर लगाते रहेंगे। चालकरहीत कारें हमें हमारे गंतव्य तक ले जाने के लिए पूर्व-प्रोग्राम किया गया है, है ना?

[छवि: पॉल्सन फोटोग्राफी / Shutterstock] [अंतर्ज्ञान के जरिए विज्ञान दैनिक]

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