लैंड रोवर रेंज रोवर कभी भी हिप्पियों के लिए कार नहीं रही, इसके बड़े, प्यासे V8 और काफी परिधि के कारण। बेशक, ईंधन-कुशल लक्जरी एसयूवी बनाने का कोई कारण नहीं था। हालाँकि, लैंड रोवर हाइब्रिड रेंज रोवर पर आधारित इसे एक मौका दे रहा है अद्यतन 2013 मॉडल।
हाइब्रिड लैंड रोवर के 3.0-लीटर टर्बोडीज़ल V6 को एक इलेक्ट्रिक मोटर और 1.7 kWh लिथियम आयन बैटरी पैक के साथ संयोजित करेगा, जिसे SUV के फर्श के नीचे रखा जाएगा। रेंज रोवर के भारी पदचिह्न और कुंद वायुगतिकी के बावजूद, लैंड रोवर का कहना है कि रेंज रोवर हाइब्रिड सात सेकंड से कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा।
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169 ग्राम/किमी कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन के साथ, यूरोपीय चक्र पर सबसे महत्वपूर्ण ईंधन अर्थव्यवस्था संख्या 45 एमपीजी है। जबकि एक छोटी हैचबैक की ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ एक बड़ी एसयूवी अविश्वसनीय लगती है, ध्यान रखें कि कारें ईपीए परीक्षण की तुलना में यूरोपीय परीक्षण में बेहतर प्रदर्शन करती हैं; यूरोप भी इंपीरियल गैलन का उपयोग करता है।
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रेंज रोवर की एकमात्र संभावित प्रतिस्पर्धा कैडिलैक एस्केलेड हाइब्रिड और पोर्श केयेन एस हाइब्रिड जैसी लक्जरी एसयूवी हैं, दोनों को ईपीए चक्र पर 21 संयुक्त एमपीजी पर रेट किया गया है।
हालाँकि, रेंज रोवर हाइब्रिड का अन्य सभी हाइब्रिड की तुलना में एक फायदा होगा: यह एक रेंज रोवर है। इसका मतलब है अद्वितीय ऑफ-रोड क्षमता, जिससे हाइब्रिड तकनीक का दिलचस्प परीक्षण होना चाहिए। शहरी यातायात में रेंगते समय एक हाइब्रिड बहुत ईंधन कुशल है, लेकिन अमेज़ॅन वर्षावन के माध्यम से रेंगते समय क्या होगा?
दुर्भाग्य से, यह अमेरिकी खरीदारों के लिए एक विवादास्पद मुद्दा होगा। लैंड रोवर उत्तरी अमेरिका में रेंज रोवर हाइब्रिड नहीं बेचेगा, क्योंकि अमेरिकी नियमों का अनुपालन करने के लिए इसके टर्बोडीज़ल V6 को प्राप्त करने के लिए बहुत अधिक महंगे संशोधनों की आवश्यकता होगी।
अमेरिकियों को गैस खपत करने वाले 5.0-लीटर V8 के साथ रहना होगा, जो हाइब्रिड के समान आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा होगा। हालाँकि, लैंड रोवर को अपने नए एल्यूमीनियम बॉडी और आठ-स्पीड ट्रांसमिशन के कारण पारंपरिक रेंज रोवर के लिए महत्वपूर्ण ईंधन अर्थव्यवस्था लाभ की उम्मीद है। वर्तमान रेंज रोवर को 12 mpg शहर और 18 mpg राजमार्ग पर रेट किया गया है।
रेंज रोवर राजनीतिक रूप से सबसे सही कार नहीं हो सकती है, लेकिन हाइब्रिड संस्करण के साथ या उसके बिना, यह अभी भी किट का एक प्रभावशाली हिस्सा है। लोग इन जानवरों को उनकी विलासिता, ऑफ-रोड क्षमता और स्वैगर के लिए खरीदते हैं, ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए नहीं। फिर भी, यह सब पाना अच्छा रहेगा।
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