मिनी जैसे नाम वाली कार कंपनी के लिए, जो लंबे समय से अपने छोटे कद के कारण फल-फूल रही है, जर्मन स्वामित्व वाली ब्रिटिश मार्की चुनने के लिए कारों की एक विशाल विविधता की पेशकश करने से डरती नहीं है। हमारी पिछली गणना में विविधताओं की कुल संख्या छह थी - यदि आप सभी विशेष संस्करणों, सीमित संस्करणों और जॉन कूपर वर्क्स मॉडल की गिनती करते हैं तो यह अधिक है। लेकिन सप्ताह के दिनों की तुलना में अधिक मिनी मॉडल होने के बावजूद, कंपनी की ओर से आने वाला अगला मॉडल सबसे महत्वपूर्ण होने वाला है।
यह कोई रहस्य नहीं है कि मिनी लोकप्रिय कूपर के उत्तराधिकारी पर काम कर रही है। सड़क पर खबर यह है कि मिनी अगले साल के अंत में अपनी नवीनतम रचना प्रदर्शित करेगी। और जब इसकी शुरुआत होती है, तो बीएमडब्ल्यू डिज़ाइनवर्क्सयूएसए के पूर्व वरिष्ठ डिजाइनर, सन्नी लिम सोचते हैं कि यह अधिक मुख्यधारा की अपील करेगा और "वर्तमान मिनी डिज़ाइन से मौलिक प्रस्थान" को उजागर करेगा।
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लिम का मिनी जीरो कॉन्सेप्ट (चित्रित), जिसे ऑनलाइन पोर्टफोलियो साइट पर दिखाया गया है Behance, यह इस बात का प्रतिनिधित्व है कि उस प्रस्थान का परिणाम क्या हो सकता है। नेमप्लेट की विशिष्ट विरासत को सुनते हुए वर्तमान पीढ़ी के कूपर से अलग होकर, लिम की अवधारणा है मिनी कूपर से थोड़ा छोटा - अंत से अंत तक 140.6 इंच माप - लेकिन रद्द किए गए मिनी से थोड़ा लंबा बहुत तेज़ी से चलने वाला आदमी।
कुल मिलाकर, मिनी ज़ीरो कॉन्सेप्ट एक आकर्षक और परिष्कृत डिजाइन वाली एक स्मार्ट दिखने वाली कार है जो अपनी प्रीमियम स्थिति को बरकरार रखते हुए क्लासिक मिनी की विनम्र जड़ों को फिर से पकड़ती है। डिज़ाइन के नजरिए से, यह बिना किसी विलक्षणता के एक विशिष्ट आधुनिक स्वाद को सहजता से पकड़ लेता है। मिनी से आप जो भी अपेक्षा करते हैं वह सब यहां है: विशिष्ट अंडाकार-प्लेटेड हेडलाइट्स से लेकर पारंपरिक मिनी ग्रिल तक। यह सब बहुत "मिनी" है, जो निश्चित रूप से एक अच्छी बात है। आप पैदल यात्री डिज़ाइन के साथ एक ऑटोमोटिव आइकन नहीं बन जाते।
निःसंदेह एक सुंदर नया रूप ही आपको इतनी दूर ले जाएगा, यही कारण है कि प्रदर्शन में वृद्धि और मिनी ज़ीरो के साथ समग्र ड्राइविंग अनुभव पर ध्यान दिया गया है अवधारणा। छोटा कद पुराने जमाने की मिनी की ही याद नहीं है, बल्कि बेहतर प्रदर्शन की पेशकश करेगा और ड्राइवट्रेन में न्यूनतम बदलाव के साथ बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करेगा।
आश्चर्य की बात नहीं है कि हाल ही में ब्रांड की काफी आलोचना हुई है। उन सभी मॉडलों और विशेष संस्करणों को याद करें जिनका हमने उल्लेख किया था? उस शिकायत का अधिकांश हिस्सा पेश किए गए मिनी मॉडलों की प्रचुर मात्रा से उत्पन्न होता है - जिनमें से बड़ी संख्या में चंचल और बनावटी डिज़ाइन सौंदर्यशास्त्र और अप्रभावी, "ट्रेंडी" अतिरिक्त सुविधाएं कार की चाबी के लिए उपयुक्त नहीं हैं बाज़ार। वास्तव में, जब आप इस तथ्य को ध्यान में रखते हैं कि मिनी प्रीमियम छोटी कार सेगमेंट में ऑडी और फिएट जैसे प्रतिद्वंद्वियों से पिछड़ रही है, तो आपके पास मिनी-आकार की कोई समस्या नहीं है। कूपर के लिए एक नया रीसेट और एक सरलीकृत दृष्टिकोण वह हो सकता है जिसे ब्रांड को मुख्यधारा में वापस लाने और - अधिक महत्वपूर्ण रूप से - उपभोक्ता के गैरेज में ले जाने की आवश्यकता है।
तब तक, हम केवल यही आशा करते हैं कि मिनी और बीएमडब्ल्यू पर जो शक्तियां हैं, वे ध्यान दे रहे हैं और हमें जीरो कॉन्सेप्ट के समान ही कुछ मिलेगा।
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