यदि हालिया अफवाहें सच साबित होती हैं, तो ऐसा लगता है कि हम 2014 तक पोर्शे की पैनामेरा सेडान का प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण देखेंगे।
हालांकि यह अपुष्ट है, ऑटोमोटिव समाचार रिपोर्ट है कि पॉर्श पनामेरा को पुराना हाइब्रिड रूप दे सकता है और कम से कम दो साल में इसे अमेरिकी तटों के लिए भेज सकता है।
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निःसंदेह, ऐसा कदम वोक्सवैगन द्वारा - जिसके पास लगभग 50 प्रतिशत पोर्श का स्वामित्व है - 2014 में किसी समय ऑडी Q7 और Passat दोनों के हाइब्रिड संस्करण को बाजार में लाने की योजना को देखते हुए अधिक लगता है। इस महीने की शुरुआत में जिनेवा ऑटो शो में पत्रकारों से बात करते हुए, ऑडी के सीईओ रूपर्ट स्ट्रैडलर ने उस समय सीमा में ए3 प्लग-इन हाइब्रिड पेश करने की कंपनी की योजना की लगभग पुष्टि की।
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इसके अलावा, यह कोई रहस्य नहीं है कि हाइब्रिड कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था की तलाश में वाहन निर्माताओं और उपभोक्ताओं के बीच आकर्षण बढ़ा रही हैं, साथ ही साथ पर्यावरण पर उनके प्रभाव को भी कम कर रही हैं। लेकिन जबकि निसान और टेस्ला जैसे कुछ निर्माता शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश कर रहे हैं, जिन्हें प्लग-इन और चार्ज करने की आवश्यकता होती है, अन्य, टोयोटा और होंडा की तरह, अपने हाइब्रिड को प्लग करने की आवश्यकता के बिना बिजली देने के लिए गैसोलीन और इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करके एक अलग दृष्टिकोण अपनाया है। में।
इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन के लिए वोक्सवैगन के मुख्य अधिकारी रुडोल्फ क्रेब्स के अनुसार, जर्मन ऑटो समूह शेवरले के समान दृष्टिकोण अपनाने पर विचार कर रहा है। इसका वोल्ट, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी पैक द्वारा संचालित होता है, और वाहन की सीमा बढ़ाने और कार को चार्ज करने के लिए एक गैसोलीन इंजन द्वारा पूरक होता है बैटरी।
क्रेब्स के अनुसार, ऐसा पैंतरेबाज़ी दोतरफा होगी: एक की उपस्थिति से समग्र सीमा को बढ़ावा मिलेगा लंबी यात्राओं के लिए आंतरिक-दहन इंजन, जबकि छोटी यात्राओं को कार की इलेक्ट्रिकल के माध्यम से नियंत्रित किया जाएगा बैटरी।
जबकि वोक्सवैगन और पोर्श का दृष्टिकोण बिल्कुल सही है, हम बेहतर रेंज के लिए दहन इंजनों पर निर्भर रहने के बजाय VW से अधिक आक्रामक विद्युतीकरण रणनीति देखना चाहेंगे। फिर भी, यह देखते हुए कि इलेक्ट्रिक वाहन बाजार अभी भी अपेक्षाकृत प्रारंभिक अवस्था में है - यद्यपि बढ़ रहा है - यह कदम उन उपभोक्ताओं को कारों में आसानी प्रदान करने के लिए है जो वैकल्पिक ऊर्जा पर अधिक से अधिक निर्भर हैं समझने योग्य.
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