जैसा कि मूल रूप से किआ ने कहा था, अगली पीढ़ी की किआ सोल ईवी इलेक्ट्रिक कार 2020 मॉडल वर्ष के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में बिक्री पर नहीं जाएगी। किआ के प्रवक्ता के हवाले से ग्रीन कार रिपोर्ट्स के अनुसार, अमेरिकी लॉन्च को जल्द से जल्द 2021 कैलेंडर वर्ष तक के लिए टाल दिया गया है।
जब नवंबर 2018 में लॉस एंजिल्स ऑटो शो में तीसरी पीढ़ी की किआ सोल का अनावरण किया गया, तो गैसोलीन और ऑल-इलेक्ट्रिक दोनों संस्करण दिखाए गए थे। लेकिन जबकि गैसोलीन सोल अब यू.एस. में बिक्री पर है, सोल ईवी को रोक दिया गया है। कार, जो पहले से ही यूरोप में बिक्री पर है, मूल रूप से 2019 के वसंत में अमेरिकी शोरूम में आने की उम्मीद थी। ग्रीन कार रिपोर्ट्स के अनुसार, अमेरिकी खरीदारों को अब लगभग दो साल इंतजार करना होगा, हालांकि 2021 की लक्ष्य तिथि भी बदल सकती है। सीमित उत्पादन क्षमता के कारण देरी हो रही है.
मर्सिडीज-बेंज ने हाल ही में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में चुपचाप घोषणा की कि वह इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ माइक्रोमोबिलिटी बैंडवैगन पर कूद रही है। माइक्रोमोबिलिटी कम दूरी के परिवहन को संदर्भित करती है, आमतौर पर पांच मील से कम। बढ़ते शहरीकरण के साथ, लोगों द्वारा की जाने वाली अधिकांश यात्राएँ माइक्रोमोबिलिटी की श्रेणी में आती हैं और इस प्रकार बाइक और स्कूटर के उपयोग के लिए प्रमुख उम्मीदवार हैं। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, लगभग 60% यात्राएँ पाँच मील या उससे कम की होती हैं।
एक्सेसरीज़ के बारे में एक प्रेस विज्ञप्ति में स्विस माइक्रोमोबिलिटी निर्माता, माइक्रो के साथ साझेदारी का पहला उल्लेख छिपा हुआ था। अपने ई-स्कूटर को 2020 की शुरुआत में रिलीज़ करने की योजना के साथ, स्टटगार्ट ऑटोमेकर ने मर्सिडीज नाम को उन लोगों के लिए भी प्रासंगिक बनाए रखने का एक तरीका ढूंढ लिया है जिन्होंने ऑटोमोबाइल को छोड़ दिया है। मर्सिडीज-बेंज द्वारा किसी विशिष्ट विवरण की घोषणा नहीं की गई, लेकिन स्कूटर चार्जिंग के बीच औसतन लगभग 7.5 से 10 मील की दूरी तय करते हैं, और उनकी शीर्ष गति लगभग 15 मील प्रति घंटा है।
