कोई भी इटालियन स्टाइलिंग हाउस की तरह कॉन्सेप्ट कार नहीं बनाता है। आधा आर्ट स्टूडियो और आधा कोचबिल्डर, प्रत्येक कंपनी का एक ही फोकस है: कारों को अच्छा दिखाना। बर्टोन लो-स्लंग लाने के साथ नुसिओ मार्च के जिनेवा मोटर शो में, यह स्वाभाविक था कि प्रतिद्वंद्वी पिनिनफेरिना जवाब देगी। उपरोक्त कार, कैम्बियानो, जिनेवा में अपनी आधिकारिक शुरुआत करेगी लेकिन तस्वीरें और तकनीकी जानकारी पहले ही इंटरनेट पर आ चुकी हैं।
कैंबियानो का नाम उस शहर के नाम पर रखा गया है जहां इसे डिजाइन किया गया था, और पिनिनफेरिना इसे "सुरुचिपूर्ण और परिष्कृत स्पोर्ट सेडान" कहती है। अन्य के जैसे इन दिनों सेडान, कैम्बियानो में एक स्पष्ट रूप से कूप जैसी प्रोफ़ाइल है, जिसमें एक खड़ी रेक वाली विंडशील्ड, कम छत और मूर्तिकला है फ़ेंडर.
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पिनिनफेरिना कैम्बियानो को एक सेडान कहती है, लेकिन इसमें केवल तीन दरवाजे हैं: एक ड्राइवर की तरफ, दो यात्री की तरफ। कैम्बियानो को साइड से देखने पर, दोनों दरवाजों के बीच की सीम को नोटिस करने में एक सेकंड का समय लगता है। वे आत्मघाती दरवाजे, जिनमें हैंडल और बी-खंभे नहीं हैं, एक अच्छा क्लासिक स्पर्श हैं (1960 के दशक के लिंकन कॉन्टिनेंटल के बारे में सोचें), लेकिन संभवतः उत्पादन-व्यवहार्य नहीं हैं। केंद्रीय स्तंभ के बिना साइड-इफ़ेक्ट क्रैश टेस्ट पास करना बहुत कठिन होगा, लेकिन आख़िरकार यह एक कॉन्सेप्ट कार है।
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पिनिनफेरिना 1957 लैंसिया फ्लोरिडा II को अपनी प्रेरणा के रूप में दावा करती है। फ़्लेमिनिया-आधारित यह कूप मूल रूप से जिनेवा में दिखाया गया था, और यह कंपनी के संस्थापक बतिस्ता फ़रीना की निजी कार थी।
कंपनी ने यह भी कहा कि पावरट्रेन चुनते समय उसने "पर्यावरण पर बहुत ध्यान दिया"। कैम्बियानो एक प्लग-इन हाइब्रिड है, लेकिन वर्तमान में उत्पादन में आने वाले किसी भी हाइब्रिड से भिन्न है। प्रत्येक पहिया 60-किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है, जो कार को ऑल-व्हील ड्राइव देता है और व्हीलबेस के भीतर कुछ जगह खोलता है।
बिजली प्रदान करना एक बैटरी पैक है जिसके बारे में पिनिनफेरिना का कहना है कि इसकी सीमा 127 मील है। बैटरियों को चार्ज करने के लिए जनरेटर से जुड़ी डीजल से चलने वाली गैस टरबाइन का उपयोग किया जाता है। यह प्रणाली उसके C-X75 सुपरकार के कॉन्सेप्ट संस्करण के लिए उल्लिखित जगुआर के समान है।
पिनिनफेरिना के अनुसार, यह सब 497 मील की कुल सीमा और 155 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति (171 तक की छोटी विस्फोट के साथ) तक जुड़ जाता है। कैम्बियानो सैद्धांतिक रूप से 4.2 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे (0-62 मील प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ सकता है, जबकि प्रति किलोमीटर केवल 45 ग्राम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करता है।
कागज पर, कैम्बियानो कूप जैसी लाइनों, प्लग-इन हाइब्रिड पावर और लगभग सुपरकार प्रदर्शन के साथ एक शानदार सेडान है। जाना पहचाना? हेनरिक फिस्कर शायद इस बात से खुश हैं कि कैम्बियानो केवल एक कॉन्सेप्ट कार है।
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