जो कार आप यहां देख रहे हैं वह निसान लीफ से लगभग उतनी ही दूर है जितनी आप देख सकते हैं। यह ओहियो स्टेट यूनिवर्सिटी और वेंचुरी के बीच एक सहयोग है, और इस सितंबर में इलेक्ट्रिक कारों के लिए विश्व गति रिकॉर्ड स्थापित करने का प्रयास करेगा। लक्ष्य गति? 435 मील प्रति घंटे (700 किलोमीटर प्रति घंटे)।
वीबीबी-3 नामक यह कार वास्तव में ओएसयू और वेंचुरी द्वारा निर्मित तीसरी "बकी बुलेट" लैंड स्पीड रिकॉर्ड कार है। ड्राइवर रोजर श्रोएर ने 2010 में वीबीबी-2.5 को 307.58 मील प्रति घंटे तक ले लिया, जिससे उन्हें वर्तमान एफआईए विश्व रिकॉर्ड मिला।
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VBB-3 3,000 हॉर्स पावर के साथ आगे बढ़ेगी, जिससे यह अब तक बनी सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक कार बन जाएगी। 100 किलोमीटर प्रति घंटे (62 मील प्रति घंटे) की बाधा को तोड़ने वाले पहले व्यक्ति केमिली जेनात्ज़ी के सम्मान में इसका उपनाम "जमाइस कॉन्टेंटे" रखा जाएगा। जेनात्ज़ी की कार का नाम जमैस कंटेंटे था और वह भी बैटरी से चलती थी।
वीबीबी-3 का अनावरण अगस्त में यूटा के प्रसिद्ध बोनेविले साल्ट फ्लैट्स में स्पीडवीक में किया जाएगा, लेकिन इसका पहला रिकॉर्ड रन 12 सितंबर तक नहीं होगा। ओएसयू और वेंचुरी को 2013 में 373 मील प्रति घंटे (600 किलोमीटर प्रति घंटे) और 2014 में 435 मील प्रति घंटे का अंतिम लक्ष्य हासिल करने की उम्मीद है।
बकआई बुलेट्स की अब तक की उपलब्धियां प्रभावशाली रही हैं, लेकिन वे यह भी दिखाती हैं कि जले हुए कार्बन यौगिकों के प्रदर्शन से मेल खाने के लिए ईवी को कितनी दूर तक जाना होगा।
जबकि OSU और वेंचुरी VBB-3 को ट्यून कर रहे हैं, एंडी ग्रीन जेट-और-रॉकेट-संचालित चलाएंगे ब्लडहाउंड एसएससी लगभग 800 मील प्रति घंटे तक। यह 1,000 मील प्रति घंटे की बाधा को तोड़ने के अंतिम प्रयास के लिए एक वार्मअप होगा, जो ग्रीन को पहियों पर सबसे तेज़ व्यक्ति बना देगा।
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