मलेशिया के उतासन अखबार की रिपोर्ट है कि लोटस एक क्रॉसओवर और एक सेडान के साथ अपने लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रहा है।
दो नए मॉडलों की घोषणा लोटस के नए सीईओ जीन-मार्क गेल्स ने इस सप्ताह की शुरुआत में मलेशिया में आयोजित एक सम्मेलन में की थी। लाइनअप में नए जोड़े गए, गेल्स की महत्वाकांक्षी योजना का हिस्सा हैं, जिसके तहत लोटस को अपने मौजूदा मॉडलों को नवीनीकृत करके और अगले कुछ वर्षों में कई नए लॉन्च करके एक बहुत जरूरी बदलाव दिया जाएगा। अंततः, गेल्स को लोटस की वार्षिक बिक्री को बढ़ावा देने और संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन जैसे आकर्षक बाजारों में अपनी उपस्थिति बढ़ाने की उम्मीद है।
नए मॉडल शोरूम में कब आएंगे इसका खुलासा नहीं किया गया है उतासन. इसी तरह, तकनीकी विवरण गुप्त रखा जा रहा है इसलिए यह जानना असंभव है कि कारें हैं या नहीं स्क्रैच से विकसित किया जाएगा या यदि वे किसी अन्य से उधार लिए गए मौजूदा प्लेटफॉर्म पर सवारी करेंगे वाहन निर्माता.
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जैसा कि गेल्स ने सम्मेलन के दौरान बताया, लोटस: कंपनी में स्पोर्ट्स सेडान का विचार नया नहीं है 1960 के दशक में फोर्ड कॉर्टिनास को ट्यून किया गया और 1990 से लेकर 1990 तक इसने ओपल ओमेगा का एक उच्च-संशोधित संस्करण बनाया। 1992. उस समय, लोटस ओमेगा ने दुनिया की सबसे तेज़ पूर्ण-उत्पादन सेडान होने का गौरव अर्जित किया।
अभी हाल ही में, पूर्व सीईओ डेनी बहार ने 2010 पेरिस मोटर शो में एटर्न (चित्रित) नामक एक आकर्षक सेडान अवधारणा पेश की। इटर्न को उत्पादन तक पहुंचने की उम्मीद थी, लेकिन जून 2012 में बहार को कंपनी से बाहर कर दिए जाने के बाद इसे अनिश्चित काल के लिए बंद कर दिया गया था।
जबकि लोटस क्रॉसओवर की दुनिया में पूरी तरह से नया है, APX अवधारणा जो प्रस्तुत की गई थी जिनेवा मोटर शो के 2006 संस्करण में जनता ने पूर्वावलोकन किया कि लोटस-बैज वाली सॉफ्ट-रोडर कैसी दिख सकती है पसंद करना। एपीएक्स को ब्रांड उत्साही लोगों द्वारा बहुत अच्छी तरह से प्राप्त नहीं किया गया था, और गेल्स ने संकेत दिया कि आगामी क्रॉसओवर शो कार की तरह कुछ भी नहीं दिखेगा।
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