2017 मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास कैब्रियोलेट

2017 मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास कैब्रियोलेट स्पाई वीडियो

मर्सिडीज-बेंज पहली बार परिवर्तनीय एस-क्लास और एक जासूसी वीडियो विकसित करने के अंतिम चरण में है जर्मनी के सिंडेलफ़िंगेन में कंपनी की फ़ैक्टरी के बाहर ली गई तस्वीर से हमें एक अच्छा अंदाज़ा मिलता है कि हम क्या उम्मीद कर सकते हैं यह।

आश्चर्य की बात नहीं है कि एस-क्लास कैब्रियोलेट अपनी शीट मेटल का बड़ा हिस्सा इसके साथ साझा करेगी एस-क्लास कूप. आगे की ओर, इसमें एकीकृत एलईडी डे-टाइम-रनिंग लाइट्स, एक विस्तृत हेक्सागोनल के साथ लम्बी हेडलाइट्स होंगी ग्रिल और एक गढ़ा हुआ हुड, जबकि पीछे के हिस्से में आयताकार एलईडी टेल लैंप होंगे जो क्रोम की एक पट्टी से जुड़े होंगे काट-छांट करना।

रॉकर पैनल से लेकर बेल्ट लाइन तक दोनों कारें अनिवार्य रूप से एक जैसी दिखेंगी, लेकिन कैब्रियोलेट में कपड़े की छत होगी जो एक बटन दबाने पर खुलेगी और बंद होगी। खरीदारों को काले, बेज और लाल सहित कई शीर्ष रंगों में से चुनने के लिए आमंत्रित किया जाएगा।

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यंत्रवत्, टॉपलेस एस एस-क्लास कूप के समान होगा, जिसका अर्थ है कि प्रवेश स्तर एस550 होगा ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 4.7-लीटर V8 इंजन द्वारा संचालित जो 449 हॉर्स पावर और 516 फुट-पाउंड का उत्पादन करता है टॉर्क. आठ-सिलेंडर सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और मर्सिडीज के समय-परीक्षणित 4मैटिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों पर बिजली भेजेगा।

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आगे बढ़ते हुए, एएमजी-ट्यून्ड एस63 एक हाथ से निर्मित 5.5-लीटर वी8 पैक करेगा जो दो बड़े का उपयोग करेगा टर्बोचार्जर 5,500 आरपीएम के बीच 577 हॉर्सपावर और 2,250 से 664 फुट-पाउंड टॉर्क उत्पन्न करते हैं 3,750 आरपीएम तक। अंत में, रेंज-टॉपिंग S65 AMG में ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 6.0-लीटर V12 फिट किया जाएगा जो 621 टट्टू और एक विलक्षण 738 फुट-पाउंड ट्विस्ट बनाने के लिए ट्यून किया गया है। S65 कूप की तरह, कैब्रियोलेट केवल रियर-व्हील ड्राइव होगा।

देखते रहिए, क्योंकि मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास कैब्रियोलेट आगामी सितंबर में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में अपनी सार्वजनिक शुरुआत करने वाली है। रैगटॉप 2017 मॉडल वर्ष के लिए पूरे देश में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, जिसका अर्थ है कि पहला उदाहरण लगभग एक वर्ष में शोरूम में आ जाएगा।

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