व्यावहारिक होने के लिए कोई भी बुगाटी नहीं खरीदता; वे इसे इसलिए खरीदते हैं क्योंकि यह खतरनाक रूप से तेज़ और अचूक डिज़ाइन वाला क्लासिक है।
डिज़ाइन इतना नवीन है कि कंपनी के संस्थापक, एटोर बुगाटी ने न केवल सभी समय की सबसे खूबसूरत कारों को डिज़ाइन किया, बल्कि उन्हें हवाई जहाज बनाने का भी शौक था।
1930 के दशक में, प्रसिद्ध डिजाइनर ने 100P बनाया, एक हवाई जहाज जिसे Deutsch de la Merthe कप में भाग लेने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो पेरिस के चारों ओर एक प्रकार की वैमानिक स्पीडवे दौड़ थी।
यह थोड़ा हास्यास्पद लग सकता है, लेकिन 1930 के दशक का समाज चार्ली चैपलिन की मूंछों को भी फैशनेबल मानता था। तो वह है
हालाँकि, हवाई जहाज के डिज़ाइन में हवाई जहाज में दो 4.9-लीटर, 450-हॉर्सपावर के सीधे-आठ इंजन लगाए गए थे, जो एक साथ चलने पर 900 एचपी के लिए अच्छे थे। बुगाटी ने अनुमान लगाया कि 900 घोड़े विमान को 500 मील प्रति घंटे तक पहुंचने की अनुमति देंगे टॉप गियर. और, मैं कहूंगा, उसका गणित बहुत अच्छा है।
विमान का बाहरी हिस्सा इसके काउंटर रोटेटिंग प्रॉप्स, वी-आकार की पूंछ, आगे की ओर लगे पंखों और जीरो-ड्रैग कूलिंग सिस्टम के साथ स्टार फॉक्स फ्रैंचाइज़ी जैसा दिखता है।
दुर्भाग्य से, द्वितीय विश्व युद्ध ने हवाई जहाज के लिए बुगाटी की योजना को विफल कर दिया और उसे जर्मन युद्ध मशीन से डिजाइन छिपाने के लिए मजबूर होना पड़ा। अफसोस की बात है कि विमान कभी बनाया ही नहीं गया।
यानी अब तक.
2009 में, कैलिफोर्निया के निवासी जॉन लॉसन और साइमन बिर्नी ने फैसला किया कि वे विमान की एक सटीक प्रतिकृति बनाएंगे, जिसमें मूल संस्करण के लिए लिए गए पांच पेटेंट शामिल होंगे। हाल ही में परियोजना पूरी करने के बाद, विमान को 25 मार्च को ऑक्सनार्ड, कैलिफ़ोर्निया में अपनी पहली यात्रा शुरू करने के लिए तैयार किया जा रहा है।
हालाँकि प्राचीन उच्च गति वाले विमान वास्तव में मेरा मजबूत पक्ष नहीं हैं, फिर भी मुझे लगता है कि मैंने इसे बहुत बढ़िया विमान कहने के लिए पर्याप्त विमान देखे हैं। न केवल 100पी रेड है, यह भविष्य के लिए एक संकेत भी है, जो अभी है... अपने दिमाग को उसके चारों ओर लपेटने का प्रयास करें।
(चित्र का श्रेय देना: बुगाटी एयरक्राफ्ट एसोसिएशन)
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