जीएम ने 7 अक्टूबर के अनावरण से पहले 2015 कैडिलैक एस्केलेड का टीज़र जारी किया

2015 कैडिलैक एस्केलेड को अक्टूबर से पहले टीज़र छवि के रूप में प्रदर्शित किया गया
आप चाहें या न चाहें, कैडिलैक एस्केलेड अमेरिका में सबसे अधिक बिकने वाली पूर्ण आकार की लक्जरी एसयूवी है।

कैडिलैक के कार्यों में एक बड़ा खुलासा हुआ है। अक्षरशः।

2015 एस्केलेड एसयूवी 7 अक्टूबर को न्यूयॉर्क सिटी में एक मीडिया इवेंट में डेब्यू करने के लिए तैयार है। 2000 के दशक की शुरुआत की सर्वोत्कृष्ट कार एस्केलेड को पूरी तरह से नया स्वरूप दिए जाने की उम्मीद है।

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नई एस्केलेड संशोधित जनरल मोटर्स फुल-साइज़ ट्रक प्लेटफ़ॉर्म पर चलेगी जो कि इसका आधार है शेवरले सिल्वरैडो और जीएमसी सिएरा पिकअप और हाल ही में जीएमसी युकोन और शेवरले ताहो और सबअर्बन का अनावरण किया गया एसयूवी.

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पिछले एस्केलेड्स थोड़े चमड़े और बहुत अधिक चमक के साथ ताहोस और उपनगरों से थोड़े अधिक थे। हालाँकि, इस बार कैडिलैक कथित तौर पर अपनी पूर्ण आकार की एसयूवी को चचेरे भाइयों से दूर रखने की कोशिश करेगा।

कैडिलैक अपनी टीज़र तस्वीरों में ज्यादा खुलासा नहीं कर रहा है, लेकिन संभावना है कि 2015 एस्केलेड में अधिक बहिर्मुखी स्टाइल होगा।

2015 ताहो और युकोन ने पहले ही अपनी कुछ स्टाइलिंग ट्रिक्स के साथ शुरुआत कर दी है, इसलिए कैडिलैक को अलग दिखने के लिए काफी साहसिक काम करना होगा। हालाँकि, आशा करते हैं कि यह बहुत अधिक साहसिक नहीं होगा। लोगों को चकमा दिए बिना मौजूदा एस्केलेड पर क्रोम की मात्रा को पार करना संभव नहीं हो सकता है।

उम्मीद है कि हम इंटीरियर में भी सुधार देखेंगे। वर्तमान एस्केलेड इंटीरियर - हमारे अनुमान से - ताहो, उपनगरीय और युकोन के साथ बहुत अधिक साझा करता है, इस तथ्य पर जोर देता है कि कैडिलैक एक सस्ते मॉडल का पुनः-बैज संस्करण है।

चेवी और जीएमसी की तरह, 2015 एस्केलेड में संभवतः जीएम के नए इकोटेक 3 इंजनों में से एक होगा। कैडिलैक बेस 5.3-लीटर V8 को छोड़कर 2015 GMC युकोन डेनाली में पेश किए गए 6.2-लीटर इंजन का विकल्प चुन सकता है। छह-स्पीड ऑटोमैटिक संभवतः एकमात्र ट्रांसमिशन विकल्प होगा।

जब क्लिंटन प्रशासन के अंतिम वर्षों में एस्केलेड की शुरुआत हुई, तो लक्जरी बैज के साथ एक बड़ी एसयूवी होना ही काफी था। अब, कैडिलैक को समान रूप से विशाल से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा मर्सिडीज-बेंज जीएल-क्लास, और इसे खरीदारों को एक बड़ी, धीमी एसयूवी पर अपना अतिरिक्त पैसा खर्च करने के लिए राजी करना होगा, न कि एक तेज़ वाला.

अमेरिकी नई कार बाजार के बारे में सबसे निराशाजनक बात यह है कि एस्केलेड चाहे कितनी भी अच्छी या खराब क्यों न हो, जीएम उनमें से बड़ी संख्या में कारें बेचेगा। साल-दर-साल, कैडिलैक किसी भी अन्य लक्जरी एसयूवी निर्माता की तुलना में अधिक एस्केलेड्स बेचता है - रेंज रोवर से भी अधिक, जो हर तरह से दस लाख गुना बेहतर है।

7 अक्टूबर को प्रदर्शित होने के बाद 2015 कैडिलैक एस्केलेड के बारे में अधिक जानकारी देखें।

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