अमेरिकी नौसेना संस्थान की एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, सेना राफेल की चार ट्रॉफी प्रणालियों को पट्टे पर लेने की योजना बना रही है और अपने स्ट्राइकर लड़ाकू वाहन और एम1ए2 टैंकों पर उपकरणों का परीक्षण करने का इरादा रखती है। इसके अतिरिक्त, मरीन कॉर्प्स का कहना है कि वह ट्रॉफी को अपनी गति से आगे बढ़ाने की योजना बना रही है क्योंकि वह वर्तमान में सिस्टम को पकड़ने में सक्षम माउंट के साथ अपने कुछ एम1ए1 टैंकों को संशोधित कर रही है। ए पर बोलते हुए
सीनेट सशस्त्र सेवा समुद्री शक्ति उपसमिति इस सप्ताह सुनवाई, लेफ्टिनेंट जनरल। रॉबर्ट वॉल्श ने स्वीकार किया कि टैंक-रोधी खतरों से निपटने के लिए ट्रॉफी जैसी तकनीक कितनी आवश्यक है।अनुशंसित वीडियो
"जब हमें हमारे विमानों, हमारे हेलीकॉप्टरों, हमारे फिक्स्ड विंग विमानों पर धमकियाँ मिलनी शुरू हो जाती हैं, [से] इन्फ्रारेड मिसाइलें, हमने तुरंत उन प्रकार की मिसाइलों को हराने की क्षमता विकसित कर ली,'' वॉल्श ने कहा श्रवण. “अब हम देख रहे हैं कि ज़मीनी ख़तरा बदल रहा है, ज़मीनी ख़तरा और अधिक परिष्कृत ख़तरा बनता जा रहा है। हमने जो करना जारी रखा है वह ज़मीन पर अपनी क्षमताओं को बढ़ाना है, उन पर कवच लगाना है।"
संबंधित
- अमेरिकी वायु सेना के गुप्त अंतरिक्ष विमान को प्रतिष्ठित एयरोस्पेस पुरस्कार मिला
- स्पेसएक्स और यूनाइटेड लॉन्च अलायंस ने अमेरिकी वायु सेना के लिए लॉन्च अनुबंध जीता
- अमेरिकी वायु सेना का गुप्त अंतरिक्ष विमान रिकॉर्ड-ब्रेकिंग मिशन समाप्त करता है
वॉल्श ने आगे बताया कि कैसे सेना को अपने वाहनों की सुरक्षा के लिए "उच्च प्रौद्योगिकी क्षमता के साथ और अधिक" सोचना शुरू करना चाहिए। जबकि अधिक कवच जोड़ने से निश्चित रूप से वाहनों की बेहतर सुरक्षा करने की क्षमता होती है, कवच बढ़ाने से वजन बढ़ता है जिससे वाहन की गति नाटकीय रूप से कम हो जाती है। यदि आरपीजी से दूर युद्धाभ्यास करना या आईईडी को चकमा देना पसंद किया जाता है, तो धीमी गति वाला वाहन आखिरी चीज है जिसे सेना किसी भी युद्ध के मैदान पर तैनात करना चाहेगी। इसलिए राफेल के नवोन्मेषी उपकरण में दिलचस्पी फिर से बढ़ी।
ट्रॉफी दो मोड में काम करती है: सक्रिय और नरम। इसकी सक्रिय कार्यक्षमता आने वाले खतरों का पता लगाने के लिए इसके ऑनबोर्ड सेंसर के साथ काम करती है और फिर उन खतरों को दूर करने के लिए गोलियाँ चलाती है। इसके विपरीत, सॉफ्ट मोड अधिकांश विमान आत्म-सुरक्षा प्रणालियों के समान ही जैमर का उपयोग करता है संचालन, इसमें यह सक्रिय रूप से खतरों का पता लगाता है और अपने मेजबान वाहन की रक्षा के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग करता है टैंक.
वर्तमान में, नौसेना पहले से ही ट्रॉफी के समान तकनीक का उपयोग करती है लेकिन वाल्श का कहना है कि भूमि वाहनों पर डिवाइस को लागू करने का मुद्दा इसके अंतर्निहित वजन और आकार से संबंधित है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, वाहनों में अधिक वजन बढ़ाना और उनसे उच्च स्तर पर कार्य करते रहने की उम्मीद करना अवास्तविक है। हालाँकि, यदि ट्रॉफी अपेक्षा के अनुरूप काम करती है, तो सेना के बख्तरबंद वाहन और टैंक (संभवतः) बहुत कम कवच के साथ काम कर सकते हैं - या बिल्कुल भी नहीं।
हालाँकि परीक्षण जल्द ही शुरू होने वाला है, लेकिन यह अज्ञात है कि वास्तव में सेना या मरीन कोर अपने युद्ध के लिए तैयार बख्तरबंद वाहनों और टैंकों में ट्रॉफी को पूरी तरह से लागू करने की योजना कब बनाती है।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- अमेरिकी सेना एआर चश्मे को अपने सैन्य उपकरणों के लिए उपयुक्त मानती है
- हुआवेई का कहना है कि अमेरिकी प्रतिबंधों के कारण उसके स्मार्टफोन प्रोसेसर खत्म हो रहे हैं
- अमेरिकी सीनेट ने कथित तौर पर सदस्यों को ज़ूम का उपयोग न करने की चेतावनी दी है
- अमेरिकी सेना ए.आई. विकसित कर रही है। ऐसी मिसाइलें जो अपना लक्ष्य स्वयं चुन सकती हैं
- अमेरिकी सेना अपने पॉकेट-आकार के टोही ड्रोन को अफगानिस्तान ले जाती है
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
