टोयोटा प्रियस - यह पसंद है या नहीं - ग्रह पर सबसे अधिक मान्यता प्राप्त और सबसे ज्यादा बिकने वाली हाइब्रिड कार है। हालाँकि टोयोटा को अक्सर बिक्री की सफलता के साथ खिलवाड़ करने के लिए नहीं जाना जाता है - उदाहरण के लिए आदरणीय कोरोला को लें - जापानी वाहन निर्माता 2015 के लिए प्रियस का रीमेक बनाने की योजना बना रहा है।
2015 प्रियस में हमारे लिए क्या हो सकता है? सबसे पहले, शरीर की शैली में ज्यादा बदलाव की संभावना नहीं है। यह न केवल प्रतिष्ठित है, बल्कि - जैसा कि हमने ऊपर कहा - तुरंत पहचानने योग्य भी है। फिसलन भरी बॉडी का आकार हाइब्रिड का इतना पर्याय है कि होंडा ने इसे अपनी दूसरी पीढ़ी की इनसाइट के लिए भी कॉपी किया है। यदि आप 2015 के लिए कम घिसी-पिटी प्रियस की उम्मीद कर रहे थे, तो आप भाग्य से बाहर हैं।
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अफवाह है कि टोयोटा आखिरकार बैटरी पैक को निकेल-मेटल-हाइड्राइड से लिथियम-आयन यूनिट में बदल देगी, ठीक उसी तरह जैसे वर्तमान में बिक्री पर मौजूद नए प्रियस प्लग-इन में है। के अनुसार ग्रीन कार रिपोर्टटोयोटा ने 2010 के लिए लिथियम-आयन स्विच का इरादा किया था, लेकिन रोलआउट को आगे बढ़ाते हुए बैटरी रसायन विज्ञान पर फिर से विचार करना पड़ा। क्या इससे गैस का माइलेज और भी बढ़ जाएगा? समय ही बताएगा।
हममें से उन लोगों के लिए खुशी की बात है जो खराब मौसम से त्रस्त क्षेत्रों में या दूरी में स्की रिसॉर्ट के साथ रहते हैं, 2015 प्रियस एक ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प के साथ आ सकता है। हालांकि यह इसे बर्फ-पट्टी वाले राज्यों में अधिक रहने योग्य बना देगा, अतिरिक्त भार और जटिलता दक्षता पर असर डालेगी।
अंत में, डैशबोर्ड डिज़ाइन को संभवतः 2015 के लिए फिर से हैश किया जाएगा, जिससे सामने वाले यात्री के लिए अधिक उपयोगी स्थान मिल सके।
प्रियस के स्पोर्टियर संस्करण के बारे में कोई शब्द नहीं है जिसका वादा हमसे तब किया गया था जब प्रियस सी का पहली बार अनावरण किया गया था। हमने पाइपलाइन में हाइब्रिड-पावर्ड स्कोन एफआर-एस की अफवाहें सुनी हैं, इसलिए इस बिंदु पर एक स्पोर्टी प्रियस की संभावना कम लगती है। लेकिन अगर वह बदलता है, तो हम आपको तुरंत बताएंगे।
क्या आप प्रियस या अन्य हाइब्रिड लेने के बारे में सोच रहे हैं? क्यों या क्यों नहीं? हमें टिप्पणियों में बताएं.
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