नासा ने मंगल ग्रह के रोवर पर्सीवरेंस के साथी की बहुप्रतीक्षित पहली उड़ान के बारे में अधिक जानकारी की घोषणा की है। हेलीकाप्टर Ingenuity. यह छोटा हेलीकॉप्टर 8 अप्रैल से पहले अपनी पहली उड़ान भरेगा, जो पहली बार होगा जब कोई विमान किसी दूसरे ग्रह पर उड़ान भरेगा।
फिलहाल, Ingenuity अभी भी रोवर के निचले हिस्से से जुड़ा हुआ है। सप्ताहांत में, लैंडिंग के दौरान रोवर के निचले हिस्से की रक्षा करने वाली मलबे की ढाल जारी की गई, जो रोवर को तैनात करने में पहला कदम है।
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अब, रोवर चुने हुए स्थान पर चला जाएगा, जिसे हवाई क्षेत्र का नाम दिया गया है, जो जमीन का एक सपाट, स्पष्ट टुकड़ा है जहां से हेलीकॉप्टर सुरक्षित रूप से उड़ान भर सकता है। रोवर सावधानीपूर्वक हेलीकॉप्टर को सतह पर तैनात करेगा, फिर उसे उड़ान भरने की अनुमति देने के लिए सुरक्षित दूरी पर ले जाएगा।
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"एक बार जब हम दृढ़ता के साथ रस्सी को काटते हैं और उन अंतिम पांच इंच को सतह पर गिरा देते हैं, तो हम चाहते हैं कि हमारा बड़ा दोस्त जितनी जल्दी हो सके दूर चला जाए ताकि हम कर सकें हमारे सौर पैनल पर सूर्य की किरणें डालें और हमारी बैटरियों को रिचार्ज करना शुरू करें, ”नासा की जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला में मार्स हेलीकॉप्टर के मुख्य अभियंता बॉब बलराम ने कहा। कथन.
क्योंकि यह तकनीक बहुत नई है, टीम इसे धीरे-धीरे आगे बढ़ाएगी और प्रक्रिया के हर चरण की जांच करेगी। दृढ़ता रोवर के लिए मंगल हेलीकॉप्टर एकीकरण प्रमुख फराह अलीबे ने कहा, "हेलीकॉप्टर के साथ हर चीज की तरह, इस प्रकार की तैनाती पहले कभी नहीं की गई है।" “एक बार जब हम तैनाती शुरू कर देते हैं तो फिर पीछे मुड़कर नहीं देखते। सभी गतिविधियाँ बारीकी से समन्वित, अपरिवर्तनीय और एक दूसरे पर निर्भर हैं। अगर कोई संकेत भी मिलता है कि कुछ उम्मीद के मुताबिक नहीं चल रहा है, तो हम एक या अधिक समय तक रुकने का फैसला कर सकते हैं जब तक कि हमें बेहतर अंदाजा न हो जाए कि क्या हो रहा है।
योजना पहली उड़ान को सरल बनाए रखने और फिर भविष्य की उड़ानों में अधिक से अधिक जटिल युद्धाभ्यास करने की है। इस पहली उड़ान के लिए, उद्देश्य है हेलीकॉप्टर को उड़ान भरना, तीन मीटर की ऊंचाई तक पहुंचने तक हवा में उठना, 30 सेकंड के लिए उसी स्थान पर मंडराना और एक मोड़ लेना, और फिर उतरना।
यह काफी सरल लगता है, लेकिन मंगल मिशन पर, सरल कार्य भी कठिन होते हैं। पृथ्वी और मंगल के बीच संचार में देरी के कारण, नासा कर्मी वास्तविक समय में उड़ान की निगरानी नहीं कर सकते हैं। इसके बजाय, उन्हें हेलीकॉप्टर को निर्देशों की एक श्रृंखला भेजनी होगी, जो उन्हें स्वायत्त रूप से पूरा करेगा। हेलीकॉप्टर 30 प्रति सेकंड की दर से जमीन के नीचे की तस्वीरें लेकर ऐसा करता है, जिसका उपयोग वह सतह पर अपनी गतिविधियों को ट्रैक करने के लिए कर सकता है। इस छवि डेटा को 500 प्रति सेकंड की दर से हवा में सीधे उड़ने के लिए कोई भी छोटा समायोजन करने के लिए इसके अन्य सेंसर के डेटा के साथ जोड़ा जाता है।
यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो कुछ घंटों के भीतर उड़ान के बारे में इंजीनियरिंग डेटा उपलब्ध होना चाहिए, और संभवतः रोवर द्वारा कैप्चर की गई छवियां और वीडियो भी। यदि सब कुछ अच्छा लगता है, तो टीम अपनी अगली उड़ान की योजना बना सकती है।
इनजेनिटी मार्स हेलीकॉप्टर के प्रोजेक्ट मैनेजर मिमी आंग ने कहा, "मंगल ग्रह कठिन है।" “हमारी योजना यह है कि लाल ग्रह हम पर जो कुछ भी फेंकता है, उसी तरह हम हर चुनौती से निपटेंगे हमने पिछले छह वर्षों में सामना किया है - एक साथ, दृढ़ता और बहुत सारी मेहनत के साथ, और थोड़ी सी सरलता।”
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