रॉकेट स्टार्टअप एस्ट्रा को इस सप्ताह के अंत में अपने रॉकेट 3 के साथ पहली बार कक्षा में पहुंचने की उम्मीद थी, लेकिन ऐसा नहीं हुआ शाम 6:35 बजे लॉन्च होगा ईटी (3:35 अपराह्न पीटी) शनिवार, 28 अगस्त को इंजन में समस्या आ गई और पहुंचने में असफल रहा की परिक्रमा।
LV0006 नामित रॉकेट, प्रशांत महासागर में पैड एलपी-3बी से अमेरिकी अंतरिक्ष बल के लिए एक परीक्षण पेलोड ले गया। कोडियाक में स्पेसपोर्ट कॉम्प्लेक्स-अलास्का, और इसका उद्देश्य पेलोड लॉन्च करने के लिए एस्ट्रा की क्षमता का प्रदर्शन करना था की परिक्रमा। पिछले प्रक्षेपणों के बाद यह कंपनी का तीसरा कक्षीय प्रक्षेपण प्रयास था कक्षा तक पहुँचने में भी विफल रहा.
LV0006 लॉन्च के साथ, समस्या टेकऑफ़ के लगभग तुरंत बाद शुरू हुई। लॉन्च के एक सेकंड से भी कम समय में पांच डेल्फ़िन इंजनों में से एक को काट दिया गया, जिनमें से सभी को सक्रिय होना चाहिए था। रॉकेट ने लॉन्चपैड से उड़ान भरी और हवा में चला गया, लेकिन यह बहुत धीमी गति से आगे बढ़ रहा था और अंततः खुद को सही करने और ऊपर की ओर बढ़ने से पहले हवा में झुक गया।
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हालाँकि, उड़ान के समय में लगभग ढाई मिनट बाद, जब रॉकेट जमीन से लगभग 30 मील दूर था, इंजन बंद करने और उड़ान समाप्त करने का आदेश आया। आदेश इसलिए दिया गया क्योंकि रॉकेट अपने प्रक्षेप पथ से भटक गया था, इसलिए इंजन बंद होने के बाद, यह बिना किसी नुकसान के समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
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एस्ट्रा ने यह नहीं बताया कि इंजन किस कारण से विफल हुआ, लेकिन उसने यह जरूर कहा कि वह समस्या की जांच कर रहा है।
“हमें खेद है कि हम अमेरिकी अंतरिक्ष बल के सभी मिशन उद्देश्यों को पूरा करने में असमर्थ रहे; हालाँकि, हमने इस परीक्षण उड़ान से जबरदस्त मात्रा में डेटा एकत्र किया,'' एस्ट्रा के संस्थापक, अध्यक्ष और सीईओ क्रिस केम्प ने कहा। कथन. "हम इस परीक्षण से मिली सीख को भविष्य के लॉन्च वाहनों में शामिल करेंगे, जिसमें LV0007 भी शामिल है, जो वर्तमान में उत्पादन में है।"
कंपनी ने यह भी घोषणा की कि वह लॉन्च में क्या गलत हुआ, इसके बारे में अधिक जानने के लिए एक दुर्घटना जांच शुरू कर रही है, और वह संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) के साथ काम करेगी।
में एक प्रश्नोत्तर लॉन्च प्रयास से पहले पोस्ट किए गए केम्प ने कहा कि वह रॉकेट लॉन्च करने के जोखिमों और कठिनाइयों से अच्छी तरह वाकिफ थे। उन्होंने कहा, "जब भी आप किसी सिस्टम में कोई बदलाव करते हैं, तो आप जोखिम पैदा कर रहे होते हैं कि आप गलत हैं।" “आप जिस चीज को बदलते हैं वह आपकी बर्बादी का कारण बन सकती है। हमने बहुत सारे परीक्षण और जोखिम विश्लेषण किए हैं। कुछ बदलावों को केवल उड़ान के माध्यम से मान्य करना संभव है, लेकिन हमारा सामूहिक अनुभव यह है कि रॉकेट के साथ बहुत विनम्र होना चाहिए।
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