हाई रोटर स्पीड उड़ान के लिए मंगल हेलीकॉप्टर वापस कार्रवाई में

नासा का मंगल हेलीकॉप्टर इनजेनिटी इस सप्ताह के अंत में एक और परीक्षण उड़ान का प्रयास करेगा, जो मंगल पर बदलते मौसम की भरपाई के लिए अपने रोटरों को पहले की किसी भी उड़ान की तुलना में तेजी से घुमाएगा।

में एक करें शुक्रवार, 22 अक्टूबर को पोस्ट किया गया, नासा की जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (जेपीएल) ने पुष्टि की कि वे आज, शनिवार 23 अक्टूबर को जल्द से जल्द इनजेनिटी परीक्षण उड़ानें फिर से शुरू करने की योजना बना रहे थे। इंजीनियर उड़ान संख्या 14 के लिए उच्च रोटर गति का उपयोग करके एक छोटी उड़ान का प्रयास करेंगे।

🚁अब वह संधि समाप्त हो गई है, #मार्सहेलीकॉप्टर 14 उड़ान का प्रयास कर सकते हैं। इनजेन्युटी ने इस सप्ताह 50 आरपीएम स्पिन परीक्षण सफलतापूर्वक किया और अक्टूबर से पहले एक छोटा हॉप परीक्षण करेगा। 23. यह लाल ग्रह पर कम वायुमंडलीय घनत्व में उड़ान का परीक्षण करने के लिए है https://t.co/IC4W3xgSV9pic.twitter.com/zl5KVPgfut

- नासा जेपीएल (@NASAJPL) 22 अक्टूबर, 2021

मंगल ग्रह के मौसम में बदलाव के कारण इनजेनिटी को अपने रोटर्स को पहले की तुलना में तेजी से घुमाने की जरूरत है। हेलीकॉप्टर की मूल योजना केवल पांच उड़ानें भरने की थी, लेकिन यह इतनी सफल रही कि टीम ने आगे और अधिक जटिल उड़ानें जारी रखीं। लेकिन इसका मतलब है कि अब उन्हें मंगल ग्रह के बदलते मौसम से जूझना होगा।

मंगल ग्रह पर वायुमंडल पहले से ही बहुत पतला है, पृथ्वी पर वायुमंडल के घनत्व का लगभग 1%, लेकिन मौसमी बदलावों का मतलब है कि यह अब और भी पतला होता जा रहा है। वातावरण का पतला होना है Ingenuity के लिए एक समस्या, जो हवा को स्थानांतरित करने और खुद को ऊपर रखने के लिए अपने रोटरों को घुमाकर उड़ता है।

इस कमजोर होते माहौल से निपटने के लिए, जेपीएल टीम ने उड़ान के दौरान अधिक लिफ्ट उत्पन्न करने के लिए इनजेनिटी के रोटर्स को और भी तेजी से घुमाने की योजना बनाई है। हालाँकि, इसमें रोटर्स को उस गति तक घुमाना शामिल है जिसका पृथ्वी पर परीक्षण के दौरान कभी प्रयास नहीं किया गया। उन्हें बहुत तेजी से घुमाने से बहुत अधिक खिंचाव पैदा होने या हेलीकाप्टर को हिला देने वाली प्रतिध्वनि उत्पन्न होने से समस्याएँ पैदा हो सकती हैं।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि रोटर्स को 2,800 आरपीएम तक की गति पर स्पिन करना सुरक्षित है, टीम ने पिछले महीने एक हाई-स्पीड स्पिन परीक्षण किया। सब कुछ ठीक रहा, और जे.पी.एल की सूचना दी सिस्टम ने "त्रुटिहीन" प्रदर्शन किया।

योजना 2,700 आरपीएम तक की रोटर गति का उपयोग करके परीक्षण उड़ान 14 को आगे बढ़ाने की थी, लेकिन यह था विलंबित एक छोटी सी विसंगति का पता चलने के कारण। फिर मंगल के सौर संयोजन के कारण इसमें और देरी हुई, जब पृथ्वी और मंगल सूर्य के विपरीत दिशा में होते हैं जिससे रेडियो सिग्नल भेजना मुश्किल हो जाता है। नासा के अन्य मंगल खोजकर्ताओं की तरह इनजेनिटी ने भी एक कदम उठाया दो सप्ताह का ब्रेक इस अवधि के दौरान इंजीनियर संचार के सुरक्षित रूप से फिर से शुरू होने का इंतजार कर रहे थे।

अब वह इंतजार खत्म हो गया है, और Ingenuity अपनी महत्वाकांक्षी, हाई-रोटर-स्पीड परीक्षण उड़ान 14 पर वापस आ सकती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि कम वायुमंडलीय घनत्व के साथ भी उड़ान अभी भी काम कर रही है, उड़ान एक छोटी सी छलांग होगी।

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