अपनी कार को अपनी आंखों से चलाएं, बस टेक्स्ट करने के लिए नीचे न देखें

क्या आप उस स्टीयरिंग व्हील को घुमाते-घूमते थक गए हैं? इसे आज़माएं: जर्मन शोधकर्ताओं ने एक नई तकनीक विकसित की है जो ड्राइवरों को केवल अपनी आंखों का उपयोग करके कार चलाने की सुविधा देती है।

बर्लिन की फ्री यूनिवर्सिटी के कृत्रिम बुद्धिमत्ता शोधकर्ता राउल रोजास ने शुक्रवार को कहा कि प्रौद्योगिकी ड्राइवर की आंखों की गति को ट्रैक करती है और बदले में, कार को किसी भी दिशा में ले जाती है देखना।

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रोजास और उनकी टीम ने जर्मन राजधानी के एक हवाई अड्डे पर साफ नीले आसमान के नीचे प्रौद्योगिकी से भरपूर प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया।

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डॉज कारवां परित्यक्त टेम्पेलहोफ हवाई अड्डे पर सड़क पार कर गया, इसके चालक ने कार को नियंत्रित करने के लिए अपनी दृष्टि का उपयोग किया। कार का स्टीयरिंग व्हील ऐसे घूम रहा था मानो भूतिया हाथों से निर्देशित हो।

आईड्राइवर नामक तकनीक कार को 31 मील प्रति घंटे (50 किलोमीटर प्रति घंटे) तक चलने देती है।

रोजास ने कहा, "अगला कदम इसे 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पर चलाना होगा।"

अंततः, हालांकि, मैक्सिकन में जन्मे शोधकर्ता का लक्ष्य और भी अधिक है: "सबसे बड़ी चुनौती निश्चित रूप से पैदल चलने वालों और बहुत सारी बाधाओं वाले शहर में गाड़ी चलाना है।"

अभी के लिए, व्यायाम अपेक्षाकृत सरल बने हुए हैं। डॉज टरमैक के पार एक पैदल यात्री या अन्य कार का पीछा करता है और अपनी चपलता दिखाता है और यहां तक ​​कि पीछे की ओर ड्राइव करता है - ड्राइवर को कार का मार्गदर्शन करने के लिए केवल पीछे के दर्पण में देखना पड़ता है।

हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि प्रौद्योगिकी का व्यावसायीकरण कब किया जाएगा या नहीं सुरक्षा और व्यावहारिकता प्रचुर है: कुछ लोगों के लिए सड़क के बगल में एक सुंदर लड़की को देखना कैसा रहेगा सेकंड? गाड़ी चलाते समय फोन कॉल लेने या टेक्स्ट टाइप करने का तो जिक्र ही नहीं।

लेकिन शोधकर्ताओं के पास विचलित ड्राइवरों के लिए एक उत्तर है: "बर्लिन की आत्मा" भी एक स्वायत्त है जीपीएस नेविगेशन, कई कैमरे, लेजर और स्कैनर से सुसज्जित कार जो इसे चलाने में सक्षम बनाती है अपने आप।

“कार सब कुछ कर सकती है। यह स्वायत्त रूप से चल सकता है या इसे ड्राइवर की आंखों से निर्देशित किया जा सकता है,'' रोजास ने कहा। समझौता एक ऐसी विधा है जिसमें कार अपने आप चलती है, अपने निर्णय स्कैनर और कैमरों के इनपुट पर आधारित करती है, और केवल ड्राइवर को चौराहे पर मार्गदर्शन देने की आवश्यकता होती है।

शोधकर्ताओं का कहना है, "कार चौराहों पर रुकती है और ड्राइवर से मार्गदर्शन मांगती है कि किस सड़क पर जाना है।" ड्राइवर द्वारा अपनी इच्छित दिशा में ध्यान देने से कुछ सेकंड के लिए कार फिर से चालू हो जाती है।

कार की स्वायत्तता प्रदर्शित करने के लिए, रोजास एक बिंदु पर कार के सामने कूद गया - जो उस समय था शायद 10 मील प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चला रहा था - और डॉज को उन कैमरों द्वारा तुरंत रोक दिया गया था जिन्होंने इसका पता लगाया था बाधा।

"मैं इस बार भाग्यशाली था," रोजास ने मजाक में कहा।

जब रोजास भाग निकला, तो ड्राइवर डेविड लैटोट्ज़की साइकिल हेलमेट पहनकर यात्री सीट पर शांति से बैठा रहा, जो कि कामकाज के लिए महत्वपूर्ण है। आईड्राइवर: इसके ऊपर लगा एक कैमरा सड़क पर नज़र रखता है, दूसरा लगातार ड्राइवर की आँखों की गतिविधियों पर नज़र रखता है।

रोजास ने कहा, "हमने साइकिल हेलमेट चुना क्योंकि वे सबसे अधिक एर्गोनोमिक हैं।" हालाँकि, ग्राहकों को वह तकनीक बेचना एक कठिन काम हो सकता है - ड्राइवर ऐसा लगता है जैसे वह सीधे स्टार वार्स फिल्म से आया हो।

लेकिन अगर स्टीयरिंग के लिए अपनी आँखों का उपयोग करना वैसे भी मुश्किल लगता है, तो शोधकर्ताओं के पास पहले से ही एक विकल्प है: इसके बजाय अपने iPhone का उपयोग करें। पिछले साल शरद ऋतु में उन्होंने एक ऐसी तकनीक प्रस्तुत की जो एप्पल के स्मार्ट फोन को कार के रिमोट कंट्रोल के रूप में उपयोग करने की अनुमति देती है।

रोजास ने कहा, "स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम भविष्य में हमारी गतिशीलता में काफी बदलाव ला सकता है।"

और अगर प्रौद्योगिकी से भरपूर वाहन में कोई बड़ी गड़बड़ी हो, तो उसे रोकने का अभी भी एक पुराना तरीका मौजूद है।

कार के पीछे दो बड़े बाहरी आपातकालीन बटन बाहर के लोगों को सभी सिस्टम बंद करने की अनुमति देते हैं।

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