मंगल हेलीकॉप्टर इनजेनिटी इस सप्ताह के अंत में अपनी 15वीं उड़ान के लिए तैयार हो रहा है, एक यात्रा शुरू कर रहा है जो इसे अपने लैंडिंग स्थान पर वापस ले जाएगा और इसे अपने रोवर साथी दृढ़ता के साथ फिर से मिलाएगा।
आज, शनिवार, 6 नवंबर को निर्धारित उड़ान, इनजेनिटी को ऑक्टेविया ई द्वारा राइट ब्रदर्स फील्ड की दिशा में वापस ले जाएगी जहां उसने अपनी पहली उड़ान भरी थी। बटलर लैंडिंग साइट. हेलीकॉप्टर टीम की रिपोर्ट है कि उन्हें उम्मीद है कि हेलीकॉप्टर को अपने मूल लैंडिंग स्थल पर लौटने में चार से सात उड़ानें लगेंगी। जेज़ेरो नदी डेल्टा का पता लगाने के लिए रवाना होने से पहले इनजेनिटी सेइता क्षेत्र में दृढ़ता से फिर से जुड़ जाएगी।
![नासा के इनजेनिटी मार्स हेलीकॉप्टर ने अपने नेविगेशन कैमरे का उपयोग करके यह छवि हासिल की। यह कैमरा हेलीकॉप्टर के धड़ में लगा हुआ है और उड़ान के दौरान जमीन पर नज़र रखने के लिए सीधे नीचे की ओर इशारा करता है। यह छवि अक्टूबर को प्राप्त की गई थी। 24, 2021 (दृढ़ता रोवर मिशन का सोल 241) 12:34:15 के स्थानीय औसत सौर समय पर।](/f/a95df357ceed834b82818b885fde8ef9.jpg)
अपनी तैनाती के बाद से, Ingenuity ने हवा में 25 मिनट बिताए हैं और अपनी 14 उड़ानों में कुल 2883 मीटर की यात्रा की है। Ingenuity की पिछली उड़ान,
संख्या 14, 2,700 आरपीएम की उच्च रोटर गति पर इसकी पहली सफल उड़ान थी। इसका प्रतिकार करने के लिए यह उच्च रोटर गति आवश्यक है मंगल ग्रह पर मौसमी परिवर्तन जिसके कारण पहले से ही कम वायुमंडलीय घनत्व और भी कम हो रहा है। ये उच्च रोटर गति जोखिम भरी हैं क्योंकि इनका पृथ्वी पर पिछले परीक्षण में प्रयास नहीं किया गया था, लेकिन इसके साथ 24 अक्टूबर को सफल उड़ान के बाद, ऐसा लग रहा है कि Ingenuity मंगल ग्रह की अपनी खोज जारी रखने में सक्षम होगी वायु।संबंधित
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अब हेलीकॉप्टर के अगले चरण के लिए योजना तैयार की गई है द्वारा वर्णित नासा की जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी में इनजेनिटी टीम लीड टेडी त्ज़नेटोस: “फ्लाइट #15 इनजेनिटी को रेज़्ड रिज क्षेत्र में वापस लौटाएगा, फ्लाइट #10 में चित्रित किया गया है। इस उड़ान में हेलीकॉप्टर 130 सेकंड की उड़ान के दौरान 11.1 मील प्रति घंटे (5 मीटर प्रति सेकंड) की जमीनी गति से यात्रा करते हुए 1,332 फीट (406 मीटर) की दूरी तय करेगा। हम कलर रिटर्न-टू-अर्थ (आरटीई) उच्च रिज़ॉल्यूशन (13 एमपी) छवियों को कैप्चर करेंगे, एक टेकऑफ़ के बाद एसडब्ल्यू की ओर इशारा किया जाएगा, और नौ उड़ान पथ के साथ एनडब्ल्यू की ओर इशारा किया जाएगा। उड़ान के लिए नाममात्र ऊंचाई जमीनी स्तर से 39.3 फीट (12 मीटर) ऊपर होने की उम्मीद है।
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टीम इस बात पर भी विचार कर रही है कि हेलीकॉप्टर को और भी अधिक परिष्कृत नेविगेशन क्षमताएं देने के लिए, निकट भविष्य में Ingenuity के उड़ान सॉफ़्टवेयर को अपडेट किया जाए या नहीं।
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