डिजिटल ट्रेंड्स सीईएस अनुभव केंद्र से, एरियाना एस्केलेंटे और आंद्रे स्टोन सीईएस 2021 का हमारा कवरेज जारी रखें यात्री अनुभव की प्रमुख सारा लुचियन के साथ वर्जिन हाइपरलूप. लूसियन पहले दो लोगों में से एक था वास्तविक हाइपरलूप पर यात्रा करने के लिए - एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, शून्य-उत्सर्जन वैक्यूम ट्यूब परिवहन प्रणाली जो 600 मील प्रति घंटे से ऊपर की गति तक पहुंच सकती है।
"यह बहुत रोमांचकारी था!" लुचियन कहते हैं. उत्साह बढ़ाने वाला तथ्य यह था कि यह न केवल उसके लिए एक बड़ा क्षण था, बल्कि कंपनी के लिए भी एक बड़ा क्षण था। वह कहती हैं, "हमने लगभग छह सेकंड में 107 मील प्रति घंटे से अधिक की गति पकड़ ली, इसलिए यह एक बहुत तेज़ सवारी थी।"
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लेकिन उसका ध्यान एक तेज़ सवारी से कहीं ज़्यादा बड़ा है। "मुझे लगता है कि इसमें हम कहाँ काम करते हैं, कहाँ रहते हैं, कहाँ शिक्षा पाते हैं, कहाँ हम, के प्रतिमान को पूरी तरह से बदलने की क्षमता है।" स्वास्थ्य सेवा तक पहुंच - और निश्चित रूप से बड़े शहरों में प्रतिमान बदल सकती है जहां यातायात की भीड़ और प्रदूषण आम बात है ज़िंदगी।
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तो हममें से बाकी लोग वर्जिन हाइपरलूप पर सवारी करने की योजना कब बना सकते हैं? उम्मीद है, यह भविष्य में उतना दूर नहीं है जितना कोई सोच सकता है। लूचियन का कहना है कि वेस्ट वर्जीनिया में कंपनी नियामकों को यह साबित करने के लिए कई पॉड और ट्रैक बनाएगी कि पूरा सिस्टम बिल्कुल सुरक्षित है।
हाइपरलूप की परिकल्पना केवल एक फैंसी प्रतिस्थापन ट्रेन या बस के रूप में नहीं है। लुचियन कहते हैं, "इसके कई पहलू हमारे परिवहन के मौजूदा तरीकों से बेहतर हैं।" यह 'सीधे गंतव्य तक' है (यह कहने का एक शानदार तरीका है कि बीच में कोई स्टॉप नहीं है) और यह ऑन-डिमांड है, इसलिए आपको इसके आने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा, लेकिन इसे बड़े पैमाने पर परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। "इसमें शहरों के अंदर और दुनिया भर के शहरों के बीच हमारे समुदायों को बदलने की संभावना है।"
हाइपरलूप केवल गति या विश्वसनीयता के लिए नहीं बनाया गया है। इन्हें सवारों के अनुभव को ध्यान में रखकर बनाया गया है। क्या हमारी वर्तमान जन परिवहन प्रणालियों के ख़राब हिस्से - प्रतीक्षा, समय, गंदी, भीड़ भरी मेट्रो कारें या बसें - सिस्टम में अंतर्निहित हैं, या वे बस कुछ ऐसी चीज़ें हैं जिनके हम आदी हो गए हैं? "क्या होगा यदि [अनुभव] क्रोध और चिंता के बजाय राहत और शांति का था?" लुचियन पूछता है। वह एक नई प्रणाली को डिजाइन करने की प्रक्रिया को "एक बड़ी ज़िम्मेदारी के साथ-साथ एक बड़ा अवसर" भी कहती हैं। वह बहु-संवेदी अनुभव बनाने के लिए विभिन्न पहलुओं को शामिल करने पर काम कर रही है। “दृश्य संकेत क्या हैं? सामग्री? रोशनी? फॉर्म फ़ैक्टर? ध्वनियां?" वे सभी चीजें हमारे अनुभव को बनाने के लिए मिलकर काम करती हैं। "ये वे चीज़ें हैं जिन्हें हम आपको आराम, सुरक्षा, विश्वसनीयता और विश्राम की भावना देने के लिए केबिन में शामिल करते हैं।"
लुचियन वर्जिन हाइपरलूप के भविष्य के साथ-साथ परिवहन के अन्य साधनों जैसे हैप्टिक्स या विश्राम पर ध्यान केंद्रित करने जैसी चीजों को शामिल करने के बारे में निश्चित रूप से उत्साहित हैं। भविष्य में चाहे कुछ भी हो, वह कहती है, "मुझे लगता है कि हम एक ऐसे भविष्य की ओर देख रहे हैं जहां लोग आराम से बैठ सकें और अपने पास मौजूद समय का सदुपयोग कर सकें।" आने-जाने में बर्बाद हो गए...और वास्तव में इसे अधिक आरामदायक अनुभव के लिए पुनः आवंटित करने में सक्षम हो सकते हैं...जहां वे अपने प्रियजनों के साथ अधिक समय बिता सकते हैं अंत।"
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