नासा का गामा-रे बर्स्ट हंटर स्विफ्ट वेधशाला सुरक्षित मोड में

नासा की स्विफ्ट वेधशाला के साथ एक समस्या ने उसे विज्ञान संचालन को निलंबित करने और टीम की जांच के दौरान सुरक्षित मोड में प्रवेश करने के लिए मजबूर किया है। अंतरिक्ष-आधारित दूरबीन नासा के सबसे प्रसिद्ध मिशनों में से एक नहीं है, लेकिन इसने एक खगोलीय घटना की जांच में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है गामा-किरणों का फटना.

दूरबीन को मूल रूप से स्विफ्ट गामा-रे बर्स्ट एक्सप्लोरर नाम दिया गया था और बाद में इसका नाम बदलकर नील गेहरल्स कर दिया गया स्विफ्ट ऑब्ज़र्वेटरी को इस सप्ताह की शुरुआत में एक समस्या का सामना करना पड़ा, जिसके दोषपूर्ण हार्डवेयर से संबंधित होने का संदेह था। नासा ने एक संक्षिप्त में लिखा, "मंगलवार, 18 जनवरी की शाम को, नासा की नील गेहरल्स स्विफ्ट वेधशाला सुरक्षित मोड में प्रवेश कर गई, जिससे वैज्ञानिक अवलोकन निलंबित हो गए।" अद्यतन. "मिशन टीम अंतरिक्ष यान के प्रतिक्रिया पहियों में से एक की संभावित विफलता के कारण की जांच कर रही है।"

एक कलाकार द्वारा पृष्ठभूमि में गामा-किरण विस्फोट के साथ स्विफ्ट अंतरिक्ष यान का प्रस्तुतिकरण।
एक कलाकार द्वारा पृष्ठभूमि में गामा-किरण विस्फोट के साथ स्विफ्ट अंतरिक्ष यान का प्रस्तुतिकरण।स्पेक्ट्रम और नासा ई/पीओ, सोनोमा स्टेट यूनिवर्सिटी, औरोर साइमननेट

प्रतिक्रिया पहिये ऐसे घटक हैं जो अंतरिक्ष यान को बहुत सटीक डिग्री तक घूमने की अनुमति देते हैं, जो दूरबीन को एक दिशा में रखने में मदद करता है। गामा-किरण विस्फोटों का अध्ययन करने के स्विफ्ट के मिशन के लिए यह महत्वपूर्ण है क्योंकि इसके लिए उच्च स्तर की संवेदनशीलता की आवश्यकता होती है। विस्फोट अधिकतम कुछ मिनटों तक रहता है, और कम से कम कुछ मिलीसेकेंड तक, इसलिए स्विफ्ट को गायब होने से पहले इन घटनाओं का तुरंत पता लगाना होगा।

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यह पता लगाने के लिए कि क्या प्रतिक्रिया पहियों में से एक वास्तव में दोषी है, टीम ने आगे की जांच के लिए संबंधित पहिये को बंद कर दिया है। अच्छी खबर यह है कि अन्य उपकरण स्वस्थ प्रतीत होते हैं, और यदि आवश्यक हो तो टीम का मानना ​​​​है कि वे छह में से पांच पहियों के कामकाज के साथ वेधशाला का संचालन जारी रख सकते हैं।

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“टीम पांच प्रतिक्रिया पहियों का उपयोग करके विज्ञान संचालन को बहाल करने के लिए काम कर रही है। शेष पांच पहिये उम्मीद के मुताबिक काम कर रहे हैं,'' नासा लिखती है, ''यह पहली बार है कि स्विफ्ट के 17 वर्षों के संचालन में किसी प्रतिक्रिया पहिये में विफलता का अनुभव हुआ है।''

गामा-किरण विस्फोटों का पता लगाने के अलावा, स्विफ्ट वेधशाला ने डेटा भी प्रदान किया है जिसका उपयोग अन्य दूरबीनों के सहयोग से किया गया था, जैसे कि इसके बारे में निष्कर्षों में योगदान देना। गुरुत्वाकर्षण लहरों और प्रसिद्ध की जांच करने में मदद कर रहे हैं सुपरमैसिव ब्लैक होल M87.

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