तेज़ हवा की स्थिति के दौरान पायलट को विमान उतारना मुश्किल हो रहा है
को पोस्ट किया गया फेसबुक पिछले हफ्ते, 50-सेकंड के अनुक्रम में वाणिज्यिक एयरलाइन पायलट अर्तुर कीलक को बोइंग 737 के नियंत्रण में दिखाया गया है क्योंकि वह इसे जमीन पर ला रहा है।
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लेकिन, जैसा कि वीडियो से पता चलता है, यह स्पष्ट रूप से कोई सामान्य लैंडिंग नहीं है। विमान के बेहद सक्रिय नियंत्रण पहिये से संकेत मिलता है कि, 737 बेहद तेज़ हवा वाली परिस्थितियों से निपट रहा है।
किलाक ऊबड़-खाबड़ ढलान के दौरान आश्वस्त रूप से शांत दिखता है, हालांकि जब विमान अंततः टरमैक को छूता है तो उसकी व्यापक मुस्कुराहट से पता चलता है कि अनुभव थोड़ा असामान्य था। वास्तव में, वह इसकी पुष्टि करता है एक टिप्पणी उसके वीडियो के साथ संलग्न है।
किलक ने लिखा, "मैं हमेशा कहता हूं कि एयरलाइन पायलट को प्रति माह एक लैंडिंग के लिए अपना पूरा वेतन मिलता है... यही वह दिन है जब मैंने अपनी कमाई की थी।"
यूरोपीय कम लागत वाली एयरलाइन रयानएयर के लिए उड़ान भरते हुए, पोलिश पायलट ने कहा, "अधिकतम क्रॉसविंड सीमा स्थिर, झोंका प्लस स्थिर और एक में झोंका... पूर्ण बल स्तंभ विक्षेपण की आवश्यकता थी...मुझे गंभीर परिस्थितियों में इसकी स्थिरता के लिए बोइंग 737 पसंद है।" और, यह कहना उचित है, ऐसा ही करें यात्रियों.
यूट्यूब के पास है असंख्य वीडियो हवा की स्थिति में विमान को उतरते हुए दिखाया गया है, लेकिन कीलक इस मायने में अलग है कि यह विमान के पहियों को छूने से पहले अंतिम चरण में पायलट को नियंत्रण में दिखाता है।
ऐसी स्थिति में किसी विमान का गंभीर कठिनाइयों में पड़ना बेहद दुर्लभ है, क्योंकि इसके लिए सख्त नियम लागू हैं निर्धारित करें कि लैंडिंग का प्रयास करने के लिए स्थितियाँ बहुत गंभीर हैं या नहीं, ऐसी स्थिति में विमान को दूसरी ओर मोड़ा जा सकता है एयरपोर्ट। जो कारक यह निर्धारित करते हैं कि विमान उतर सकता है या नहीं, उनमें विमान का प्रकार, हवा की ताकत और दिशा, रनवे सेटअप और एयरलाइन की नीति शामिल हैं।
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