वेमो 3डी लिडार परिधि सेंसर प्रदान करता है, लेकिन प्रतिस्पर्धियों के लिए नहीं

यदि आप स्वायत्त वाहन व्यवसाय में हैं, तो आगे बढ़ें। बाकी सभी के लिए, वेमो एक सौदा करना चाहता है लेजर भालू मधुकोश लिडार इकाइयाँ।

वेमो उन कंपनियों के साथ साझेदारी करना चाहता है जिनके पास स्व-वर्णित "क्लास-इन-क्लास" परिधि सेंसर के लिए गैर-ऑटोमोटिव अनुप्रयोग हैं। वेमो ने तीन हनीकॉम्ब विशेषताएं बताई हैं जो इसे विशेष बनाती हैं: देखने का एक विस्तृत क्षेत्र (एफओवी), प्रति लेजर बीम पल्स पर एकाधिक रिटर्न और शून्य न्यूनतम सीमा।

लेज़र बियर हनीकॉम्ब में 360-डिग्री क्षैतिज FOV है जो अधिकतम संभव है, इसलिए यह एक अच्छी बात है। हालाँकि, वेमो के अनुसार, इससे भी बेहतर, हनीकॉम्ब का 95-डिग्री वर्टिकल FOV है। वेमो के अनुसार, कुछ 3डी लिडार सेंसर में देखने का 30-डिग्री ऊर्ध्वाधर क्षेत्र अधिक सीमित होता है। इस पर लाभ हनीकॉम्ब को जाता है क्योंकि एक एकल लेजर बियर 3डी इकाई लंबवत रूप से लगे तीन और सीमित सेंसर की जगह लेती है। कम टुकड़ों का मतलब है गलतियाँ कम होना और अंशांकन आसान होना।

हनीकॉम्ब की लेज़र किरण सिर्फ रुकती नहीं है और अपनी दृष्टि की रेखा में पहली वस्तु से सिग्नल वापस नहीं करती है। इसके बजाय, वेमो इकाई अपने दृष्टि पथ में अधिकतम चार वस्तुओं का पता लगाती है। वेमो एक पेड़ की पत्तियों और शाखाओं को देखने का उदाहरण देता है। प्रति पल्स एकाधिक रिटर्न से अतिरिक्त डेटा एक अधिक विस्तृत छवि बनाता है और अन्यथा छिपी हुई वस्तुओं को खोजने में मदद कर सकता है।

वेमो ने निम्नलिखित उदाहरण नहीं दिया, लेकिन कोई कल्पना कर सकता है कि लेज़र किसी झाड़ी की पत्तियों, झाड़ी की शाखा संरचना और झाड़ी के ठीक पीछे गति कर रहे किसी व्यक्ति या जानवर को उठा रहा है। प्रति पल्स एकाधिक रिटर्न केवल सुंदर चित्रों के बारे में नहीं हैं; यह किसी गुमनाम वाहन को रास्ते में आने वाले किसी जीवित प्राणी पर हमला करने से रोकने में भी मदद कर सकता है।

शून्य की न्यूनतम सीमा का मतलब है कि हनीकॉम्ब सेंसर के सामने किसी वस्तु का तुरंत पता लगा सकता है। निकट की वस्तु का पता लगाने और उससे बचने के लिए निकट दृष्टि महत्वपूर्ण है।

“हमारे कस्टम लिडार बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है वेमो सार्वजनिक सड़कों पर पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग कारें चलाने वाली दुनिया की पहली कंपनी। अब, हम इन सेंसरों को सेल्फ-ड्राइविंग से बाहर की कंपनियों को उपलब्ध करा रहे हैं - शुरुआत रोबोटिक्स, सुरक्षा, कृषि से प्रौद्योगिकी, और बहुत कुछ - ताकि वे अपनी स्वयं की तकनीकी सफलताएं हासिल कर सकें,'' वेमो के साइमन वर्गीस, लिडार टीम के प्रमुख पर लिखा मध्यम.

जब अन्य लोग वेमो के 3डी लिडार सेंसर को अपनाते हैं, तो कंपनी को केवल घटक बिक्री राजस्व से अधिक लाभ होता है।

वर्गीस ने आगे कहा, "साझेदारों को इस लिडार की पेशकश से सेल्फ-ड्राइविंग कारों के बाहर अनुप्रयोगों के विकास को बढ़ावा देने में मदद मिलती है और हमारे व्यवसाय को भी आगे बढ़ाया जाता है।" "हम अपनी स्वायत्त प्रौद्योगिकी को तेजी से बढ़ा सकते हैं, जिससे प्रत्येक सेंसर को पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के माध्यम से अधिक किफायती बनाया जा सकता है।"

संपादकों की सिफ़ारिशें

• वेमो की सेल्फ-ड्राइविंग कारों को एक बंद सड़क पर पर्याप्त सुविधा नहीं मिल पाती है
• वेमो ने टेस्ला पर स्पष्ट कटाक्ष करते हुए 'सेल्फ-ड्राइविंग' शब्द को हटा दिया
• वेमो पैकेज डिलीवरी के लिए सेल्फ-ड्राइविंग मिनीवैन को बे एरिया में वापस लाएगा
• वेमो ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिमुलेशन को चालू रखता है क्योंकि कारें खड़ी रहती हैं
• पूर्व Google, Uber सेल्फ-ड्राइविंग कार कार्यकारी एंथोनी लेवांडोस्की पर 179 मिलियन डॉलर का जुर्माना लगाया गया

अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।