टेस्ला की अगली पीढ़ी के वाहन उद्योग में सबसे उन्नत बैटरी तकनीक का दावा कर सकते हैं। कंपनी ने घोषणा की कि वह कैलिफोर्निया स्थित मैक्सवेल टेक्नोलॉजीज को खरीद रही है, जो बैटरी विकास और कैपेसिटर प्रौद्योगिकी में विशेषज्ञ है।
कैलिफ़ोर्निया स्थित कंपनी ने यह नहीं बताया है कि उसने अपने प्रतिस्पर्धियों में से एक के बजाय मैक्सवेल को क्यों खरीदा, या कंपनी की दशकों पुरानी विशेषज्ञता कारों को विकसित करने में कैसे मदद करेगी। हालाँकि, टेस्ला के सह-संस्थापक एलोन मस्क ने पहले कहा है कि वह कैपेसिटर तकनीक के बहुत बड़े प्रशंसक हैं; वह कम से कम दिखाया गया उन्होंने पीएचडी अर्जित करने के लिए विषय पर शोध करने पर विचार किया। स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में. 2011 में, उन्होंने भविष्यवाणी की थी कि बैटरी नहीं, बल्कि कैपेसिटर, ऊर्जा भंडारण और इलेक्ट्रिक कार प्रौद्योगिकी में सफलता की ओर ले जाएंगे।
अनुशंसित वीडियो
कैपेसिटर बिजली को संग्रहीत और जारी करते हैं, टेस्ला द्वारा निर्मित लिथियम-आयन बैटरी पैक की तरह इसकी कारों की रेंज. मुख्य अंतरों में से एक यह है कि एक संधारित्र विद्युत क्षेत्र में चार्ज संग्रहीत करता है, जबकि एक बैटरी रासायनिक रूप में चार्ज संग्रहीत करती है। वहां से यह अत्यधिक तकनीकी हो जाता है; बस याद रखें कि कैपेसिटर को बैटरी पैक की तुलना में चार्ज करने और छोड़ने में कम समय लगता है और यह अधिक समय तक चलता है।
संबंधित
- टेस्ला साइबरट्रक में देरी का मतलब है कि यह अगले साल तक सड़क पर नहीं आएगा
- एलोन मस्क का कहना है कि टिम कुक ने टेस्ला को खरीदने के बारे में बैठक से इनकार कर दिया
- नया टेस्ला सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर ड्राइवर के हस्तक्षेप को एक तिहाई तक कम कर सकता है
इलेक्ट्रिक कारों के लिए बिजली आपूर्ति के रूप में बड़े पैमाने पर उत्पादन तक पहुंचने से पहले कैपेसिटर तकनीक को लागत और आकार सहित कई बाधाओं को दूर करने की आवश्यकता है। हालाँकि, मैक्सवेल बताते हैं कि आपूर्तिकर्ता कॉन्टिनेंटल ने वोल्टेज स्थिरीकरण प्रणाली में अपनी अल्ट्राकैपेसिटर तकनीक का उपयोग किया है जो विभिन्न प्रकार की कारों में स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम का समर्थन करता है। लेम्बोर्गिनी एक को प्यूज़ो. वोल्वो की मूल कंपनी जीली और जनरल मोटर्स भी इसकी तकनीक का उपयोग करती हैं।
जब यह बात आती है कि टेस्ला अपने बैटरी पैक को कैपेसिटर से बदल देगा या नहीं (या कब) तो आपका अनुमान हमारे जितना ही अच्छा है। “हम हमेशा संभावित अधिग्रहणों की तलाश में रहते हैं जो व्यवसाय के लिए उपयोगी हों और टेस्ला का समर्थन करें कंपनी के एक प्रवक्ता ने डिजिटल को बताया, ''स्थायी ऊर्जा के लिए दुनिया के परिवर्तन में तेजी लाने का मिशन।'' रुझान. मैक्सवेल ने टेस्ला के बयान को दोहराया, जोड़ना यह गठजोड़ अपने निवेशकों को "स्थायी परिवहन और ऊर्जा के आगमन में तेजी लाने के टेस्ला के मिशन में भाग लेने का अवसर प्रदान करता है।"
टेस्ला प्रति मैक्सवेल शेयर के लिए $4.75 का भुगतान करेगी, यह दर लेनदेन का मूल्य लगभग $218 मिलियन है। मैक्सवेल को उम्मीद है कि 2019 की दूसरी तिमाही के दौरान टेस्ला के साथ उसका विलय पूरा हो जाएगा। कंपनी के निदेशक मंडल ने पहले ही इस सौदे को मंजूरी दे दी है।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- अगली पीढ़ी की बैटरियां पेड़ों से प्राप्त सामग्री का उपयोग कर सकती हैं
- टेस्ला का यह वीडियो बैटरी उत्पादन को शानदार बनाने का प्रबंधन करता है
- ऑस्ट्रेलिया टेस्ला तकनीक का उपयोग करके दुनिया की सबसे बड़ी बैटरियों में से एक का निर्माण कर रहा है
- टेस्ला को ऑनलाइन कैसे खरीदें
- टेस्ला का पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग बीटा अगले सप्ताह चुनिंदा ड्राइवरों के लिए उपलब्ध होगा
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
