चैनल द्वीप समूह की पनडुब्बी इंटरनेट लाइनों में कुछ कटौती

चैनल द्वीप फाइबर ऑप्टिक केबल ने यूनाइटेड किंगडम कंटेनर जहाज को तोड़ दिया
पृथ्वी के मानव निवासी विश्व स्तर पर जुड़ी हुई दुनिया के आदी हो गए हैं। यदि उनकी बिजली चली जाती है, उनका स्मार्टफोन बाहर आते-जाते समय बंद हो जाता है, या उनका ब्रॉडबैंड कनेक्शन बंद हो जाता है, तो वे बाकी दुनिया से कट जाते हैं और जीवन तुरंत बेकार हो जाता है। कनेक्टिविटी का यह विश्वव्यापी नेटवर्क सामग्री और द्वीपों को एक साथ जोड़ने वाले समुद्र के नीचे फाइबर-ऑप्टिक केबलों के मकड़ी के जाल से संभव हुआ है। लेकिन कल्पना कीजिए कि जब वे रेखाएं कट जाएंगी तो क्या होगा।

चैनल द्वीप समूह, जो इंग्लिश चैनल के भीतर और फ्रांस के तट से दूर स्थित हैं, कुछ हद तक शेष विश्व से कटा हुआ महसूस कर रहे हैं। तीन मुख्य पनडुब्बी फ़ाइबर-ऑप्टिक केबल यूनाइटेड किंगडम से द्वीपों तक संचार पंप करते हैं पूरी तरह से अलग हो गए, जिससे द्वीप उन्हें फ्रांस से जोड़ने वाली एक पनडुब्बी केबल पर निर्भर हो गए। इस प्रकार, चैनल द्वीप समूह अभी भी जुड़े हुए हैं लेकिन कुछ समय के लिए धीमी गति का अनुभव करेंगे।

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जेटी ग्लोबल जर्सी के लिए सबसे बड़ा सेवा प्रदाता है, जो बड़े चैनल द्वीपों में से एक है। कंपनी ने मंगलवार को कहा कि व्यवधान "अगले एक सप्ताह तक" जारी रहेगा और उसका मानना ​​है कि एक जहाज इसके लंगर को समुद्र तल के साथ खींचना अपराधी है, जिसने स्पष्ट रूप से कई अन्य पनडुब्बी केबलों को काट दिया है प्रक्रिया। इस प्रकार, जब तक अन्य लाइनों की मरम्मत नहीं हो जाती, तब तक चैनल द्वीप समूह से सभी संचार फ्रांस से जुड़ी एकल लाइन के माध्यम से भेजे जाएंगे।

"अब सभी ट्रैफ़िक इस कनेक्शन का उपयोग कर रहे हैं, ग्राहकों को सेवाओं पर कुछ प्रभाव दिखाई दे सकता है," कंपनी ने कहा. “जेटी इंजीनियर पूरी रात स्थिति पर काम कर रहे हैं, और पहले से ही विशेषज्ञ टीम को तैनात कर चुके हैं जो समुद्र के नीचे प्रमुख केबलों की मरम्मत करती है। उन केबलों की मरम्मत कब होगी, इसका सटीक समय मिलना अभी संभव नहीं है, लेकिन काम जल्द से जल्द पूरा कर लिया जाएगा।'

जर्सी का तटरक्षक फिलहाल मामले की जांच कर रहा है। मास्टर पायलट पीटर मूर ने बीबीसी को बताया सोमवार की रात को एक नाव ने एल्डर्नी के उत्तर में लंगर डाला - समूह का सबसे उत्तरी द्वीप - और माना जाता है कि यह राजा आर्थर है। मूर इस बात की पुष्टि नहीं कर सकते कि क्षति के लिए राजा आर्थर जिम्मेदार थे या नहीं। हालाँकि, उन्होंने कहा कि इंग्लिश चैनल पर यात्रा करने वाले जहाजों के पास उस क्षेत्र के चार्ट होते हैं जो दिखाते हैं कि वे कहाँ मछली नहीं पकड़ सकते हैं या लंगर नहीं डाल सकते हैं।

ग्वेर्नसे, जो समूह का दूसरा बड़ा द्वीप है, ने स्पष्ट रूप से समान प्रभाव महसूस नहीं किया। द्वीप के सबसे बड़े संचार सेवा प्रदाता श्योर ने मंगलवार को कहा कि वह जेटी ग्लोबल के साथ अपने नेटवर्क के माध्यम से बाद वाली कंपनी के डेटा को फिर से रूट करने के लिए काम कर रहा है। श्योर के ग्राहकों को केवल अंतर्राष्ट्रीय वॉयस कॉल में समस्याओं का सामना करना पड़ा, अन्य सभी संचार सेवाएँ अप्रभावित रहीं।

"ह्यूगो सबसी केबल इन्फ्रास्ट्रक्चर में निश्चित रूप से कई मिलियन पाउंड का निवेश बिना किसी गलती के संचालित होता है, ऐसी अभूतपूर्व घटना के बावजूद अग्रणी दूरसंचार सेवाएं प्रदान करने की हमारी क्षमता का प्रदर्शन इस रूप में," निश्चित रूप से कहा गया है. “हमारी इंजीनियरिंग टीमों ने हमारे वॉयस ट्रैफिक को डायवर्ट करने के उपाय करने के लिए रात भर काम किया ह्यूगो नेटवर्क के माध्यम से और साथ ही विशेषज्ञ तकनीकी सहायता और बुनियादी ढांचा प्रदान करना जेटी।"

बीबीसी ने मंगलवार को कहा कि जेटी ग्लोबल, श्योर और बीटी ग्रुप को उम्मीद है कि मरम्मत में तीन सप्ताह तक का समय लगेगा। इस बीच, जर्सी ट्रेजरी मंत्री सीनेटर एलन मैकलीन ने कहा कि पनडुब्बी लाइनों को तोड़ने के लिए जिम्मेदार पार्टी को नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया जाएगा। किंग आर्थर के मालिक मेडिटेरेनिया डि नेविगाज़ियोन ने अभी तक कोई टिप्पणी नहीं की है।

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