जनवरी में, कैलिफ़ोर्निया के सांसदों ने कार निर्माताओं को 2025 तक गोल्डन स्टेट में 1.4 मिलियन प्लग-इन हाइब्रिड, बैटरी-इलेक्ट्रिक (ईवी) और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन बेचने की आवश्यकता वाला कानून पारित किया। अब, कार कंपनियां ईपीए से हस्तक्षेप करने और आवश्यकताओं को बदलने के लिए कह रही हैं।
के अनुसार ऑटोमोटिव समाचार (विषय। आवश्यक), ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स का गठबंधन और ग्लोबल ऑटोमेकर्स एसोसिएशन, दो सबसे बड़े ऑटो उद्योग लॉबिंग समूहों ने कैलिफ़ोर्निया ज़ीरो-एमिशन व्हीकल (ZEV) के खिलाफ एक याचिका दायर की शासनादेश।
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याचिका में कहा गया है कि दो समूहों द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए कार निर्माताओं ने आगामी संघीय 54.5 mpg CAFE जनादेश का समर्थन किया, लेकिन वे चाहते हैं कि EPA कैलिफ़ोर्निया को अपना नियम बदलने के लिए कहे।
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कार निर्माताओं का कहना है कि भले ही उन्होंने जनादेश को पूरा करने के लिए पर्याप्त वाहन बनाए हों, फिर भी लोग उन्हें नहीं खरीदेंगे।
“आज यह भविष्यवाणी करना असंभव है कि ढांचागत विकास, तेल की कीमतें, उपभोक्ता विश्वास और अन्य कारक क्या होंगे याचिका में कहा गया है कि वाहन निर्माता खरीदारों को इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड या हाइड्रोजन कारों को चुनने के लिए मनाने में सक्षम होंगे। कहते हैं.
ZEV जनादेश के समर्थकों का मानना है कि यह कार निर्माताओं को अधिक कुशल वाहन विकसित करने के लिए मजबूर करेगा, जिस पर कार निर्माता विवाद नहीं करते हैं। एक अतिशयोक्तिपूर्ण उदाहरण में, याचिका में तर्क दिया गया है कि जनादेश उन्हें अलोकप्रिय कारें बनाने के लिए मजबूर कर सकता है।
"अगर कैलिफ़ोर्निया को यह आवश्यकता होती कि राज्य में एक ऑटो निर्माता की बिक्री का आधा हिस्सा 4-स्पीड मैनुअल के साथ दो-दरवाजे सबकॉम्पैक्ट हैचबैक से बना होता 2018 तक ट्रांसमिशन... वह मानक संभव नहीं होगा क्योंकि मोटरिंग जनता उन विशेषताओं वाले इतने सारे वाहन नहीं खरीदेगी।
जबकि अधिकांश नए हाइब्रिड और ईवी देवू लानोस या जियो मेट्रो की तुलना में अधिक आकर्षक लगते हैं, पहले से ही वाहन निर्माताओं द्वारा आदेश का पालन करने के लिए निंदनीय रूप से कारों का निर्माण करने के कुछ उदाहरण पहले ही सामने आ चुके हैं। जैसी कारें फिएट 500e और स्कोन आईक्यू ईवी व्यावहारिक होने के लिए बहुत छोटे हैं, और व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं होंगे।
हालाँकि कैलिफ़ोर्निया ZEV जनादेश 2018 तक प्रभावी नहीं होगा, कार निर्माता इससे लड़ रहे हैं क्योंकि अन्य राज्य कैलिफ़ोर्निया का अनुसरण करना चाह रहे हैं। नौ राज्य अपने स्वयं के जनादेश पारित करने के लिए तैयार हैं, कार निर्माताओं को अनुपालन के लिए 2025 में देश भर में 600,000 ZEVs बेचने होंगे।
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