इलेक्ट्रिक-कार चालक अपने वाहन की अलर्ट ध्वनि चुनने में सक्षम हो सकते हैं

यूरोप में हाल ही में लॉन्च हुए एक नियम के समान, वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडल बेच रहे हैं अमेरिका में अब अपने 50% वाहनों को ऐसे तंत्र से लैस करना होगा जो धीमी गति से ध्वनि उत्पन्न करता हो गति. सितंबर 2020 तक पूर्ण अनुपालन की उम्मीद है।

सुरक्षा उपाय यह सुनिश्चित करना है कि इन तथाकथित "शांत कारों" को आस-पास के पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और दृष्टिबाधित लोगों द्वारा सुना जा सके।

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लेकिन अब इस बात पर बहस चल रही है कि क्या इलेक्ट्रिक वाहनों में अलग-अलग तरह की ध्वनियां फिट की जाएं, जिनमें से ड्राइवर चुन सके, या केवल एक ही ध्वनि, रॉयटर्स सोमवार को रिपोर्ट की गई।

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने कहा कि वह मौजूदा नियम को बदलने पर विचार कर रहा है विभिन्न प्रकार की पेशकश करने की इच्छा रखने वाले वाहन निर्माताओं से एक याचिका प्राप्त करने के बाद ध्वनियों को एक ही शोर तक सीमित करना ध्वनियाँ इसके बाद ड्राइवर यह चयन करने में सक्षम होगा कि जब उसका वाहन धीरे-धीरे चल रहा हो तो उसके लिए कौन सी ध्वनि सबसे उपयुक्त होगी।

एनएचटीएसए पेश की जाने वाली ध्वनियों की संख्या पर ऊपरी सीमा लगाने के विचार पर भी विचार कर रहा है, साथ ही यह भी मांग कर रहा है कि

जनता के विचार किसी निर्णय पर पहुंचने में मदद करने के लिए।

क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों में गैस और डीजल वाहनों को चलाने वाले अधिक शोर वाले आंतरिक दहन इंजन की कमी होती है, इसलिए कम गति पर उन्हें सुनना मुश्किल हो सकता है। हाल ही में लागू नियम का मतलब है कि 10,000 पाउंड तक वजन वाले इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन बनाने होंगे एक कृत्रिम ध्वनि, जो कार में लगे स्पीकर के माध्यम से 18.6 मील प्रति घंटे (30) की गति से प्रसारित होती है किलोमीटर प्रति घंटा)। इस गति से ऊपर, टायर का शोर और हवा का प्रतिरोध इतना तेज़ माना जाता है कि सड़क पर अन्य लोग सुन सकें।

मर्सिडीज-बेंज ई-साउंड डेमो - इलेक्ट्रिक कारों के लिए चेतावनी ध्वनि

यदि वाहन निर्माता अपने वाहनों में विभिन्न प्रकार की ध्वनियाँ जोड़ने की स्वतंत्रता प्राप्त करते हैं, तो यह देखना निश्चित रूप से दिलचस्प होगा कि वे किस प्रकार की ध्वनियाँ लेकर आते हैं।

इसकी अवधारणा के लिए अमी वन इलेक्ट्रिक वाहन, सिट्रोएन रचनात्मक रास्ता अपनाया एक ध्वनि को शामिल करके इसे "पुरुष और महिला आवाजों का मिश्रण करने वाला जैविक संगीत" के रूप में वर्णित किया गया है जो कार की गति के अनुसार बदलता है। जबकि एक पैदल यात्री सोच सकता है कि यह एक कार के बजाय आसपास का गाना बजानेवालों का समूह है, फिर भी सिट्रोएन का विचार हमें एक प्रदान करता है यदि कोई वाहन निर्माता अलग दिखने का इच्छुक हो तो किस प्रकार के विकल्प उपलब्ध हो सकते हैं, इसकी आकर्षक झलक भीड़। अन्यथा, जैसे ही कार गति पकड़ती है, रन-ऑफ़-द-मिल गुनगुनाहट या घरघराहट की आवाज़ की उम्मीद करें।

एनएचटीएसए ने 2018 में कहा था कि इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को कम गति पर ध्वनि उत्पन्न करने से 2020 तक प्रति वर्ष लगभग 2,400 चोटों को रोका जा सकेगा।

जुलाई 2019 से यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों के नए मॉडल बेचे जाने लगे हैं शोर मचाओ 20 किमी प्रति घंटे (12.4 मील प्रति घंटे) तक की गति से, 2021 तक सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की क्षमता होने की उम्मीद है।

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