व्यस्त शहरों में फर्राटा भरती बिजली से चलने वाली कई उड़ने वाली टैक्सियाँ विज्ञान-कल्पना की तरह लग सकती हैं, लेकिन कई महत्वपूर्ण खिलाड़ी इसे वास्तविकता बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।
टोयोटा को लीजिए. जापानी कार दिग्गज ने हाल ही में कैलिफोर्निया स्थित कंपनी जॉबी एविएशन में 394 मिलियन डॉलर का भारी निवेश किया है तेज, शांत और किफायती हवाई परिवहन के लिए एक ऑल-इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) विमान सेवाएँ।
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ऑटोमेकर इसका समर्थन करने के लिए विनिर्माण, गुणवत्ता और लागत नियंत्रण में अपनी विशेषज्ञता भी साझा करेगा जॉबी की उड़ने वाली टैक्सी का विकास और उत्पादन, जिसके संस्करणों पर वह एक दशक से काम कर रहा है।
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टोयोटा की वित्तीय सहायता जॉबी के लिए एक बड़ी नकदी वृद्धि का हिस्सा है जो हाल ही में $590 मिलियन के फंडिंग दौर में आई थी, जिससे जॉबी की कुल फंडिंग अब तक प्रभावशाली $720 मिलियन हो गई है।
जॉबी के संस्थापक और सीईओ जोबेन बेविर्ट ने कहा, "हम आपके दैनिक जीवन को अधिक सुरक्षा और समय पर ड्राइविंग के समान लागत पर बदलने के लिए परिवहन के लिए एक नई प्रणाली का निर्माण कर रहे हैं।" कहा एक विज्ञप्ति में. "टोयोटा के साथ यह सहयोग हमारे और दुनिया के अग्रणी वाहन निर्माताओं में से एक के इस नए उद्योग के लिए धन और संसाधनों की अभूतपूर्व प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।"
जॉबी का पांच सीटों वाला विमान कई रोटरों का उपयोग करके लंबवत उड़ान भरने के बाद विंग-बोर्न फॉरवर्ड उड़ान में बदल जाता है। यह 200 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता है और एक बार चार्ज करने पर लगभग 150 मील तक उड़ सकता है। जॉबी का कहना है कि वाहन "टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान पारंपरिक विमान की तुलना में 100 गुना अधिक शांत" है, और ऊपर उड़ते समय "लगभग शांत" है।
टोयोटा के अध्यक्ष और सीईओ अकीओ टोयोडा ने हवाई परिवहन को अपनी कंपनी के लिए "दीर्घकालिक लक्ष्य" बताया, और कहा, "जैसा कि हम चुनौती लेते हैं उभरते ईवीटीओएल क्षेत्र में एक प्रर्वतक जॉबी के साथ हवाई परिवहन, हम भविष्य के परिवहन में क्रांति लाने की क्षमता का दोहन करते हैं और ज़िंदगी।"
कोरियाई कार दिग्गज के ठीक एक हफ्ते बाद बड़े पैमाने पर नकदी डालने की खबर आई है हुंडई ने S-A1 का अनावरण कियायह एक उड़ने वाली टैक्सी है जिसे वह उबर के साथ साझेदारी में बना रही है। दुनिया भर की अन्य कंपनियाँ भी हैं समान डिजाइनों पर काम कर रहे हैं यह उन लोगों के लिए एक आकर्षक बाज़ार हो सकता है जो ऐसा कर सकते हैं।
लेकिन मौजूदा चुनौतियों में उड़ने वाली मशीनों की सुरक्षा के साथ-साथ जिस हवाई क्षेत्र में वे उड़ान भरती हैं, उसकी सुरक्षा के बारे में नियामकों को समझाना शामिल है। शोर जैसे क्षेत्रों में उनके पर्यावरणीय प्रभाव पर भी विचार किया जाएगा। संघीय उड्डयन प्रशासन शहरी क्षेत्रों में उड़ान भरने वाले बहुत छोटे ड्रोनों को लेकर पहले से ही काफी घबराया हुआ है जॉबी एविएशन और अन्य जैसी सेवाओं को हरी झंडी मिलने में कुछ समय लगने की संभावना है प्रस्ताव
फिर भी, बड़ी कंपनियों के निरंतर समर्थन और उचित योजना के साथ, टैक्सियों को ऊपर से उड़ने का दृश्य एक दिन वास्तविकता बन सकता है।
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