रॉयल एनफील्ड ने मध्यम आकार की क्लासिक 500 मोटरसाइकिलों को अपडेट किया

रॉयल एनफील्डमूल मोटरसाइकिल ब्रांडों में से एक, ने इस साल एक प्रतिष्ठित सिंगल-सिलेंडर बाइक को पुनर्जीवित किया। 2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 पहली बार 1901 में बेची गई 239cc मोटरसाइकिल से निकली है।

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क्लासिक 500 को "रेट्रो" कहना सही नहीं है, क्योंकि तब से बाइक में इतना कोई बदलाव नहीं आया है। 2010 में भारतीय बाज़ार में इसकी शुरुआत हुई और तब भी कई सुविधाएँ अन्य, पहले से जारी रहीं मॉडल। नए क्लासिक 500 के साथ महत्वपूर्ण बदलाव मानक रियर डिस्क ब्रेक, एक डुअल चैनल एंटीलॉक-ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), एक पैसेंजर पिलियन और नए रंग विकल्प हैं।

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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 का एयर क्लीनर कवर, टूलबॉक्स और टेल लाइट डिज़ाइन पिछले मॉडल से लिया गया है। ऐतिहासिक उत्पत्ति के साथ सवार आराम सुविधाओं में स्प्रिंग्स के साथ एक एकल व्यक्ति सैडल सीट, सवारों को अपेक्षाकृत सूखा रखने के लिए मडगार्ड और ईंधन टैंक के पीछे की तरफ जांघ पैड शामिल हैं। शुद्धतावादी बाइक के दाईं ओर मानक किकस्टार्ट लीवर की सराहना करेंगे, लेकिन क्लासिक 500 में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर भी शामिल है।

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2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500
2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 बैटल ग्रीन
2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 स्टेल्थ ब्लैक
2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 चोम
2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 डेज़र्ट सैंड
2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 स्क्वाड्रन ब्लू
2018 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 गनमेटल ग्रे

2018 क्लासिक 500 सात रंग विकल्पों में उपलब्ध है, अन्यथा समान यांत्रिक विशेषताओं के साथ। ध्यान दें कि इस लेख की तस्वीरें पीछे बैठे यात्री की सीट को नहीं दिखाती हैं - सीट के स्थान पर कोई फोटोग्राफी उपलब्ध नहीं थी। इसके अलावा, रॉयल एनफील्ड वेबसाइट पर क्लासिक 500 के कुछ रंग विकल्पों की तकनीकी विशिष्टताओं को अभी तक नई सुविधाओं के साथ अपडेट नहीं किया गया है।

सभी 2018 क्लासिक 500 को 499cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन से शक्ति मिलती है जो हॉर्स पावर पर टॉर्क को बढ़ावा देता है। रॉयल एनफील्ड ने क्लासिक 500 इंजन को 27.2 हॉर्सपावर और 30.5 पाउंड-फीट टॉर्क पर रेट किया है। इंजन में इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन और फ्यूल इंजेक्शन, पांच-स्पीड ट्रांसमिशन और इलेक्ट्रिक और किक स्टार्ट दोनों हैं।

रॉयल एनफील्ड की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और ट्विन गैस-चार्ज्ड, एडजस्टेबल रियर शॉक्स हैं। दो-पिस्टन डिस्क ब्रेक और एक फ्रंट ड्रम ब्रेक नए एबीएस द्वारा समर्थित 18-इंच रियर और 19-इंच फ्रंट स्पोक व्हील को रोकने का ख्याल रखते हैं।

बाइक में अपेक्षाकृत छोटा 53.5 इंच का व्हीलबेस और 429 पाउंड वजन है - जिसका अर्थ है ईंधन और चलने के लिए तैयार। संकीर्ण सीट का माप जमीन से बिना भार के 31 इंच है और औसत वजन के साथ 29 इंच तक डूब जाता है सवार, जिसका अर्थ है कि अधिकांश लोगों को दोनों पैरों को रोककर जमीन तक पहुँचने में थोड़ी समस्या होगी।

लाल रंग के साथ टैन क्लासिक 500 की कीमत $5,600 से शुरू होती है। स्क्वाड्रन ब्लू, डेजर्ट स्टॉर्म - हल्का मोचा रंग, बैटल ग्रीन और गनमेटल ग्रे में, शुरुआती कीमत $5,700 है। क्रोम और स्टेल्थ ब्लैक दोनों संस्करण $5,800 से शुरू होते हैं।

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