Haibike Xduro AllMtn RX समीक्षा

पिछले कुछ वर्षों में हमने कई नई इलेक्ट्रिक बाइकें जारी होते देखी हैं, जो ज्यादातर कम्यूटर साइकिल चालक को ध्यान में रखकर डिजाइन की गई हैं। शुरुआती लोगों के लिए, ईबाइक में पैडल मारने में सहायता के लिए बैटरी से चलने वाली मोटर का उपयोग किया जाता है, जिससे सवारों को पहाड़ियों पर चढ़ते समय भी कम प्रयास के साथ निरंतर गति बनाए रखने की अनुमति मिलती है। इसने उन्हें शहरी परिवेश में परिवहन का एक लोकप्रिय साधन बना दिया है, जहां यातायात और त्वरित नेविगेशन अक्सर चिंता का विषय हो सकता है।

अधिकांश भाग के लिए, ईबाइक ने हार्डकोर साइक्लिंग भीड़ में ज्यादा दिलचस्पी नहीं जगाई है, जिनमें से अधिकांश मोटर से सहायक प्राप्त करने के बजाय अपने स्वयं के पैडलिंग करना पसंद करते हैं। लेकिन,

हाइबाइक - ईबाइक उद्योग में अग्रणी में से एक - अपनी इलेक्ट्रिक माउंटेन लाइन के साथ इसे बदलने की उम्मीद कर रहा है बाइक, जिसमें Xduro AllMtn RX भी शामिल है, एक ऐसी बाइक जो थोड़े अतिरिक्त के साथ ठोस ऑफ-रोड प्रदर्शन प्रदान करती है लात मारना।

बॉश द्वारा संचालित

मूल रूप से 1995 में स्थापित, हैबाइक ने 2010 में अपनी पहली इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक पेश की, जब ईबाइक उद्योग वास्तव में गति हासिल करना शुरू कर रहा था। तब से, कंपनी ने समय के साथ अपने उत्पादों को परिष्कृत करने, घटकों को उन्नत करने और उनके डिजाइन को परिष्कृत करने पर काम किया है। आज, इसकी नवीनतम पेशकशें पारंपरिक बाइक घटकों को प्रौद्योगिकी के साथ सहजता से मिश्रित करती हैं, जो सवारी को पहले से कहीं अधिक आसान और अधिक सुलभ बनाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।

पहली नज़र में, Xduro AllMtn किसी भी अन्य माउंटेन बाइक की तरह दिखती है जिसे आप ट्रेल पर देख सकते हैं। इसका एल्युमीनियम फ्रेम वैसा ही है - कम से कम देखने में - वह ज्यामिति जो आपको ट्रेक या स्पेशलाइज्ड की समान बाइक पर मिलेगी, भले ही थोड़ा संशोधित डिज़ाइन के साथ। लेकिन करीब से निरीक्षण करने पर आपको पता चलेगा कि हैबाइक का मॉडल पारंपरिक निर्माताओं से मिलने वाली मानक माउंटेन बाइक की तुलना में थोड़ा मोटा और मजबूत है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह फ़्रेम अंदर 350-वाट बॉश परफॉर्मेंस सीएक्स ड्राइव सिस्टम छिपा रहा है, और इसमें 500 Wh बॉश बैटरी भी लगी हुई है।

वह ड्राइव सिस्टम - निश्चित रूप से बैटरी द्वारा संचालित - वही है जो वास्तव में Xduro को एक मानक माउंटेन बाइक से अलग करता है। लगे रहने पर, मोटर इको, टूर, स्पोर्ट और टर्बो सहित चार अलग-अलग मोड में सहायक पैडलिंग प्रदान करता है। बाइक के हैंडलबार पर लगा एक बड़ा डिजिटल डिस्प्ले बताता है कि किसी भी समय बाइक किस मोड में है, साथ ही गति, तय की गई दूरी और वर्तमान बैटरी जीवन भी प्रदर्शित करता है।

इको मोड चारों विकल्पों में से अब तक सबसे अधिक ऊर्जा कुशल है, लेकिन जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, यह सबसे कम मात्रा में पैडल-सहायता भी प्रदान करता है। यदि बाइक को केवल इको मोड में चलाया जाता है तो बैटरी पूरी तरह खत्म होने से पहले इसकी रेंज लगभग 60 मील होती है। प्रत्येक क्रमिक ड्राइव मोड निश्चित रूप से बैटरी जीवन की कीमत पर पेडल सहायता के स्तर को बढ़ाता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, यदि विशेष रूप से टर्बो मोड में सवारी की जाती है, तो सवार पाएंगे कि वे पहाड़ियों से छोटा काम करते हैं और हर समय उच्च स्तर की गति बनाए रख सकती है, लेकिन बाइक की सीमा घटकर मात्र 12 मील या रह जाती है इसलिए।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Xduro AttMtn को बॉश ड्राइव के बिना भी चलाया जा सकता है, लेकिन हमें यकीन नहीं है कि आप ऐसा क्यों करना चाहेंगे। 50 पाउंड (22.9 किलोग्राम) से अधिक वजन वाली, यह एक भारी बाइक है, और पैडल-सहायता के बिना इसे चलाना अविश्वसनीय रूप से कठिन है, यहां तक ​​​​कि सपाट फुटपाथ पर भी, पगडंडी की तो बात ही छोड़ दें। अगर इस बाइक का परीक्षण करते समय हमने एक चीज सीखी है तो वह यह है कि जब आप यात्रा पर हों तो कभी भी, किसी भी परिस्थिति में बैटरी खत्म न हो। हम पर भरोसा करें।

जैसा कि कहा गया है, जब ड्राइव चालू होती है, तो Xduro चलाने में बहुत मज़ा आता है। जैसे ही बाइक की गति तेज होती है, काफी मात्रा में फॉरवर्ड थ्रस्ट सक्रिय हो जाता है, जो तभी और अधिक स्पष्ट हो जाता है जब आप स्पोर्ट या टर्बो मोड पर शिफ्ट होते हैं। आप यह भी देखेंगे कि पहाड़ियों पर चढ़ते समय बॉश प्रणाली कितनी सहायता प्रदान करती है, क्योंकि जो रास्ते पहले लगभग दुर्गम थे, वे अचानक बहुत अधिक प्रबंधनीय हो गए हैं। यह विशेष रूप से उस सवार के लिए उपयोगी है जिसे लंबी, खड़ी पहाड़ियों पर चढ़ने या उबड़-खाबड़ इलाकों में सवारी करने में कठिनाई होती है बैककंट्री, क्योंकि बाइक निश्चित रूप से उन्हें उन स्थानों तक पहुंचने की अनुमति देगी जहां वे नहीं जा पाए हैं पहले।

सिक्के का दूसरा पहलू यह है कि बाइक अंततः राइडिंग ट्रेल्स से अधिकांश चुनौतियों का सामना करती है, जो कि अधिकांश पर्वत बाइकर्स खेल के बारे में आनंद लेते हैं। जब वे मार्ग जिन पर सवारी करना परंपरागत रूप से कठिन होता है, बहुत आसान होने लगते हैं, तो सवारी का अधिकांश आकर्षण खो जाता है। अपनी खुद की ताकत - पैरों और - के तहत एक पहाड़ी की चोटी पर चढ़ने से एक निश्चित संतुष्टि मिलती है फेफड़े राहत की गुहार लगा रहे हैं - केवल पगडंडी के शिखर तक पहुँचने और ब्रेकनेक पर दूसरी ओर बमबारी करने के लिए रफ़्तार। उस समीकरण का एक हिस्सा यहां गायब है, भले ही Xduro की सवारी करना कितना भी मजेदार क्यों न हो।

इसके अतिरिक्त, क्योंकि बाइक का वजन बहुत अधिक है, इसलिए यह कभी-कभी थोड़ी भारी भी लग सकती है। एक पारंपरिक माउंटेन बाइक Xudro AllMtn के वजन के आधे से भी कम वजन पर चलती है, और परिणामस्वरूप यह अधिक फुर्तीला और तेज़ लगती है। हाइबाइक का डिज़ाइन उस भावना को सर्वोत्तम तरीके से दोहराने की कोशिश करने का एक ठोस काम करता है, लेकिन क्योंकि यह इतना भारी है कि जब अधिक तकनीकी ट्रेल्स की सवारी की बात आती है तो यह प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता है।

मानक घटक

इसके अधिक मानक साइक्लिंग घटकों के संदर्भ में, Xduro सामान्य संदिग्धों के हिस्सों से बना है। इसमें फॉक्स सस्पेंशन, शिमैनो शिफ्टर्स और चेन और मागुरा हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम की सुविधा है। उनमें से प्रत्येक भाग अधिकांश सवारों के लिए पर्याप्त रूप से उपयोगी है, लेकिन वे शायद ही शीर्ष पर हैं, विशेष रूप से ऐसी बाइक के लिए जिसकी कीमत इतनी ही है। जैसा कि कहा गया है, वे काम काफी अच्छे से करते हैं और जरूरत पड़ने पर अधिकांश हिस्सों को बाद में आसानी से अपग्रेड किया जा सकता है।

श्रमदक्षता शास्त्र

जहां तक ​​माउंटेन बाइक की बात है, Xduro उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी काफी आरामदायक सवारी प्रदान करती है। बाइक में 27.5 इंच के टायरों का उपयोग किया गया है, जो इस समय उद्योग में बहुत लोकप्रिय हैं क्योंकि वे अधिकांश बाधाओं को पार करने के लिए पर्याप्त बहुमुखी हैं, साथ ही साथ चपलता का एक ठोस स्तर भी बनाए रखते हैं। इससे सवार को काठी में अधिक सुरक्षित और आरामदायक महसूस करने में मदद मिलती है, खासकर जब पहली बार परिचित हो कि बाइक कैसे संभालती है।

Xduro की ज्यामिति ऐसी है कि हैंडलबार तक पहुंचने के लिए सवार को थोड़ा आगे की ओर झुकना होगा। यह सामान्य रूप से माउंटेन बाइक के लिए विशिष्ट है, जिसमें अक्सर सवारों को बदलती राह स्थितियों के अनुकूल होने के लिए अपनी स्थिति बदलने की आवश्यकता होती है। लेकिन यह बाइक बहुत ही सहज और स्थिर सवारी प्रदान करती है - आंशिक रूप से अतिरिक्त वजन के कारण - जो इसे नए या अनुभवहीन सवारों के लिए बहुत अनुकूल बनाती है। इसके अतिरिक्त, सीट माउंटेन बाइक के लिए भी काफी विशिष्ट है, जिसका अर्थ है कि यह असुविधाजनक नहीं है, लेकिन आप यात्रा के दौरान निश्चित रूप से गद्देदार शॉर्ट्स पहनना चाहेंगे।

वारंटी की जानकारी

हाइबाइक अपनी बाइक के सभी फ़्रेमों पर पांच साल की वारंटी, साथ ही घटकों पर दो साल की कवरेज प्रदान करता है।

हमारा लेना

Xduro AllMtn RX $5,299 की कीमत ऐसे बाजार में विशेष रूप से अपमानजनक नहीं है जहां हाई-एंड बाइक की कीमत वास्तव में उस राशि से दोगुनी हो सकती है, यहां तक ​​कि मोटर के बिना भी। लेकिन, उसी कीमत पर आप हल्के फ्रेम और बेहतर घटकों वाली एक मानक गैर-इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक भी प्राप्त कर सकते हैं जो रास्ते पर बेहतर प्रदर्शन करेगी। बेशक, आप ई-ड्राइव सिस्टम को भी छोड़ रहे होंगे, जो सबसे पहले इस बाइक का प्रमुख आकर्षण है।

क्या कोई बेहतर विकल्प है?

बाज़ार में इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक के मामले में, बेहतर प्रदर्शन करने वाली बाइक ढूंढना आपके लिए कठिन होगा Haibike Xduro AllMtn RX के अलावा - कंपनी के कुछ समय में आने वाले अपग्रेडेड 7.0 और 8.0 मॉडल के अलावा 2017. इस क्षेत्र में, हाइबाइक कई वर्षों से अग्रणी रही है, और यह उनके उत्पादों के शोधन में दिखता है।

जैसा कि कहा गया है, यदि आप एक नई माउंटेन बाइक के लिए बाज़ार में हैं, और इलेक्ट्रिक मोटर की आवश्यकता महसूस नहीं करते हैं, तो वहाँ ट्रेक और स्पेशलाइज्ड जैसे प्रमुख निर्माताओं के कई विकल्प हैं जो कम कीमत में ट्रेल पर बेहतर प्रदर्शन करते हैं धन।

कितने दिन चलेगा?

ईबाइक उद्योग इस समय तेजी से विकसित हो रहा है, जिसमें नए ड्राइव सिस्टम, बेहतर बैटरी और सालाना आधार पर बेहतर डिजाइन आ रहे हैं। लेकिन संपूर्ण बाइक उद्योग के बारे में भी यही कहा जा सकता है, जहां घटकों को नियमित रूप से अपग्रेड किया जाता है। Xduro AllMtn आपके द्वारा खरीदी गई किसी भी अन्य बाइक से अलग नहीं है। अगले वर्ष, लगभग निश्चित रूप से एक बेहतर मॉडल होगा, लेकिन यह अभी भी आने वाले वर्षों तक एक मज़ेदार सवारी बनी रहेगी।

क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

यदि आप पगडंडियों पर सवारी को आसान बनाने और उन स्थानों तक पहुंच प्रदान करने के लिए एक ऑफ-रोड ईबाइक की तलाश कर रहे हैं जो आम तौर पर अपने आप तक पहुंचना बहुत मुश्किल होता है, वास्तव में यह एक ऐसी बाइक है जो आपकी सूची में सबसे ऊपर होनी चाहिए। लेकिन, यदि आप एक पहाड़ी बाइकर हैं जो कठिन राह पर चलने की चुनौती का आनंद लेते हैं, तो अधिक पारंपरिक बाइक चुनें। Xduro AllMtn पर अतिरिक्त वजन कुछ हद तक प्रदर्शन में बाधा डालता है, और पहाड़ी पर चढ़ते समय पैडल सहायता अक्सर ऐसा महसूस होती है जैसे आप धोखा दे रहे हैं।