वोल्वो का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक डिलीवरी और कचरा संग्रहण को म्यूट करता है

क्या यह अच्छा नहीं होगा कि सुबह के समय बदबूदार और शोर मचाते, डीजल से चलने वाले कचरा ट्रक से एक घंटा पहले न जगाया जाए? वोल्वो ट्रक्स निश्चित रूप से ऐसा सोचता है। और यह सुनिश्चित करना कि सुबह कचरा उठाने के दौरान आपको आराम मिले, ट्रक निर्माता की मुख्य प्राथमिकता नहीं है, फिर भी यह उसके बिल्कुल नए, पूर्ण-इलेक्ट्रिक ट्रक के कई संभावित लाभों में से एक है।

प्रसिद्ध ट्रक निर्माता वोल्वो ट्रक्स ने हाल ही में वाणिज्यिक शहरी उपयोग के लिए अपना पहला पूर्ण-इलेक्ट्रिक ट्रक पेश किया है। एफएल इलेक्ट्रिक नामक, वोल्वो का नवीनतम वाणिज्यिक वाहन शहरी वितरण और वितरण के साथ-साथ कचरा संग्रहण अनुप्रयोगों के लिए बेचा जाएगा।

“हमें नियमित यातायात के लिए तैयार पूरी तरह से विद्युत चालित वोल्वो ट्रकों की पहली श्रृंखला पेश करने पर बेहद गर्व है। इस मॉडल के साथ हम उन शहरों के लिए इसे संभव बना रहे हैं जिनका लक्ष्य सतत शहरी विकास से लाभान्वित होना है विद्युतीकृत ट्रक परिवहन के लाभ, “वोल्वो ट्रक्स के अध्यक्ष क्लेस निल्सन ने एक अधिकारी में कहा कथन।

पिछले कई दशकों में ऑटोमोबाइल के विद्युतीकरण में अक्सर आपका शामिल रहा है रोजमर्रा के उपभोक्ता ऑटोमोबाइल हाइब्रिडाइजेशन या ऑल-इलेक्ट्रिक कारों के रूप में। लेकिन हाल के वर्षों में, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास के साथ, सभी-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सार्वजनिक जैसे बड़े व्यावसायिक अनुप्रयोगों में अपना रास्ता तलाश रहे हैं परिवहन और इंटरसिटी बस सिस्टम. ऐसा इसलिए है क्योंकि इलेक्ट्रिक मोटर की लगभग सारा टॉर्क तुरंत देने की क्षमता है, जिससे यह काम करता है और आपके पारंपरिक बड़े विस्थापन टर्बो-डीज़ल आंतरिक दहन इंजन की तुलना में, यदि बेहतर नहीं है, तो समान व्यवहार करें।

उदाहरण के तौर पर, वोल्वो समूह के बस डिवीजन, वोल्वो बसें, ने 2010 से 4,000 से अधिक विद्युतीकृत बसें बेचीं। अपनी आजमाई हुई और परखी हुई प्रतिष्ठा के कारण, वोल्वो ने FL इलेक्ट्रिक के साथ, अपने ट्रक डिवीजनों में अपने विद्युतीकरण प्रयासों का विस्तार किया।

विद्युतीकरण से बदबूदार डीजल निकास धुएं और तेज़ आवाज़ वाले संचालन भी समाप्त हो जाते हैं। पारंपरिक डीजल प्रणोदन की इन कमियों को दूर करने में मदद करके, वोल्वो ट्रक्स को कम प्रदूषण और शोर वाले शहरों में जीवन की गुणवत्ता में सुधार की उम्मीद है।

वोल्वो ट्रक्स का दावा है कि उसकी नई एफएल इलेक्ट्रिक का उपयोग इनडोर टर्मिनलों और पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील क्षेत्रों में कम आशंकाओं के साथ किया जा सकता है। शांत और स्वच्छ ट्रकों के साथ, यह बेड़े को रात में अधिक आसानी से संचालित करने की क्षमता भी देता है, जो सिद्धांत रूप में दिन के दौरान यातायात को कम करने में मदद कर सकता है।

घोषणा के समय, वोल्वो ट्रक्स ने कहा कि उसके एफएल इलेक्ट्रिक ट्रकों के पहले बेड़े ने वोल्वो के गृह शहर गोथेनबर्ग, स्वीडन में ग्राहकों के लिए परिचालन शुरू कर दिया है। यह 185 किलोवाट (248 हॉर्स पावर) की इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है, जिसका अधिकतम निरंतर उत्पादन 130 किलोवाट (174 हॉर्स पावर) और अधिकतम टॉर्क रेटिंग 425 एनएम या 313 पाउंड-फीट है।

कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, वोल्वो एफएल दो से छह लिथियम-आयन के बीच कहीं से भी रस प्राप्त करता है 100-300 kWh (किलोवाट-घंटा) आउटपुट वाले बैटरी पैक सेटअप, 300 किमी या 186.4 तक की रेंज के साथ मील. इसे एक मानक चार्जर के माध्यम से 22 किलोवाट प्रत्यावर्ती धारा (एसी) पर मुख्य ग्रिड का उपयोग करके, या 150 किलोवाट तक की दर पर डायरेक्ट करंट (डीसी) सीसीएस/कॉम्बो 2 फास्ट-चार्जर के माध्यम से चार्ज किया जा सकता है। मानक चार्जर का उपयोग करते हुए, सबसे बड़े 300 kWh बैटरी पैक को खाली से पूरा करने में केवल 10 घंटे लग सकते हैं, जबकि तेज़ चार्जिंग में केवल एक से दो घंटे लगते हैं।

वोल्वो ट्रक्स का कहना है कि नवीनतम FL इलेक्ट्रिक की बिक्री और श्रृंखला उत्पादन अगले साल यूरोप में पूरी तरह से शुरू हो जाएगा।

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