वोल्वो वास्तव में प्रदर्शन वाहनों के लिए नहीं जाना जाता है, लेकिन इसके बेड़े में कुछ शानदार मशीनें हैं।
इस साल की शुरुआत में, वोल्वो ट्रक्स (जो वास्तव में वोल्वो कारों से एक अलग इकाई है) का अनावरण किया गया आयरन नाइट, 171 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति वाला 2,400-हॉर्सपावर का रेस ट्रक। शायद इसलिए कि वहाँ बुगाटी वेरॉन की दोगुनी शक्ति वाले बहुत कम ट्रक हैं, वोल्वो ट्रक्स ने आयरन नाइट को एक रेस कार के खिलाफ खड़ा करने का फैसला किया, एक मैचअप जिसे आप ऊपर देख सकते हैं वीडियो.
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आयरन नाइट के मुकाबले में खड़ी कार एक और वोल्वो, S60 पोलस्टार TC1 थी। यह यूरोप स्थित वर्ल्ड टूरिंग कार चैम्पियनशिप (डब्ल्यूटीसीसी) में प्रतिस्पर्धा करने के लिए बनाई गई एक रेस कार है, और मोटे तौर पर इस पर आधारित है S60 पोलस्टार स्पोर्ट्स सेडान. इसमें 1.6-लीटर, टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है, जो 400hp का उत्पादन करता है। इसकी शक्ति कम हो सकती है, लेकिन S60 का वजन सिर्फ 2,425 पाउंड है, जबकि आयरन नाइट 10,000 पाउंड के करीब है। दोनों वाहन एक ठहराव से 62 मील प्रति घंटे की रफ़्तार तक बिल्कुल समान समय में पहुँचते हैं: 4.6 सेकंड।
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इस असामान्य मार्केटिंग स्टंट के लिए, S60 रेस कार को WTCC रेस विजेता थेड ब्योर्क द्वारा संचालित किया गया था, जबकि आयरन नाइट को ट्रक रेसिंग के दिग्गज बोजी ओवेब्रिंक द्वारा संचालित किया गया था। ट्रक और कार एक चौथाई मील की ड्रैग रेस में आमने-सामने चले गए और स्वीडन के मंटोर्प पार्क में 1.95-मील सड़क मार्ग का चक्कर लगाया। यह सब कैसे हुआ यह जानने के लिए वीडियो देखें।
अपने आकार के बावजूद, आयरन नाइट को ड्रैग रेस में थोड़ा फायदा हो सकता था। इसे तेज़ त्वरण के लिए बनाया गया था; वोल्वो ट्रक ट्रकों के लिए कई त्वरण रिकॉर्ड स्थापित करते थे। इसके विपरीत, S60 को छोटे, सीधे स्प्रिंट के लिए नहीं, बल्कि लैपिंग रोड कोर्स के लिए बनाया गया था। इसलिए दूसरी रेस में कार अधिक घरेलू थी, हालाँकि उसमें ट्रक को बढ़त मिली।
रेसिंग को पहले वाहन निर्माताओं के लिए एक महत्वपूर्ण विपणन उपकरण माना जाता था क्योंकि यह उन्हें अपनी तकनीकी कौशल दिखाने की अनुमति देता था। लेकिन यह इस तरह के स्टंट के स्रोत के रूप में अधिक मूल्यवान हो सकता है, जिसका उद्देश्य इंटरनेट जनता का मनोरंजन करना है।
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