यदि सेल्फ-ड्राइविंग कारें कभी मुख्यधारा बन जाती हैं, तो उनके यात्रियों के पास बहुत सारा खाली समय होगा। वोल्वो और एरिक्सन का मानना है कि जब उनकी रोबोटिक कारें उन्हें उनके गंतव्य तक ले जाएंगी तो वे टेलीविजन शो और अन्य सामग्री देखने के लिए इसका उपयोग करने का आनंद लेंगे। वास्तव में यह एक बहुत अच्छा दांव है।
2016 में उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स शो (सीईएस), दोनों कंपनियों ने भविष्य के स्वायत्त वाहनों में उपयोग के लिए "बुद्धिमान," उच्च-बैंडविड्थ मीडिया स्ट्रीमिंग क्षमताओं को विकसित करने की योजना की घोषणा की। क्योंकि यह शर्म की बात होगी अगर सुबह की यात्रा के दौरान आपको नेटफ्लिक्स देखने से रोकने वाली एकमात्र चीज़ कम बैंडविड्थ थी।
अनुशंसित वीडियो
वॉल्वो और एरिक्सन दोनों को उम्मीद है कि अगर सेल्फ-ड्राइविंग कारें बड़ी संख्या में सड़कों पर उतरेंगी, खासकर ग्रामीण इलाकों में, तो मोबाइल-डिवाइस के उपयोग में बड़ी बढ़ोतरी होगी। दोनों कंपनियां एक ऐसी प्रणाली बनाना चाहती हैं जो कार के मार्ग में नेटवर्क स्थितियों का विश्लेषण करेगी, जिससे अनुमति मिल सके सामग्री को "प्रत्येक यात्रा की अवधि के अनुरूप बनाया जाना चाहिए" और "बुद्धिमानी से बफर किया जाना चाहिए" ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई कमी न हो रुकावटें
संबंधित
- Ford और VW ने Argo AI स्वायत्त कार इकाई को बंद कर दिया
- मुझे इसकी परवाह नहीं है कि Asus ROG Flow Z13 एक लैपटॉप है या टैबलेट - मुझे बस एक चाहिए
- वेमो की सेल्फ-ड्राइविंग कारों को एक बंद सड़क पर पर्याप्त सुविधा नहीं मिल पाती है
तो वॉल्वो का कॉन्सेप्ट इससे आगे निकल जाएगा ऑनबोर्ड वाई-फाई सिस्टम कुछ उत्पादन कारों में पहले से ही उपलब्ध है, जो केवल वीडियो सामग्री की स्ट्रीमिंग को सक्षम बनाता है। वोल्वो वास्तव में सामग्री को किसी यात्रा के साथ जोड़ना चाहता है, भविष्य की कारों को एक-क्लिक से सुसज्जित करना चाहता है नेविगेशन सुविधा जो गंतव्य होने पर स्वचालित रूप से मीडिया की एक अनुकूलित सूची लाती है चयनित। वह सूची स्थानीय नेटवर्क स्थितियों और स्वायत्त-ड्राइविंग समय की अपेक्षित मात्रा के आधार पर बनाई जाएगी।
जबकि कई कार निर्माता निकट भविष्य में सेल्फ-ड्राइविंग कारों को बिक्री पर लाने की योजना बना रहे हैं, वोल्वो ने इस बात पर विचार करने में अधिक समय बिताया है कि स्वचालन वाहन स्वामित्व के विभिन्न पहलुओं को कैसे प्रभावित करेगा। 2015 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में इसका अनावरण किया गया संकल्पना 26, भविष्य की स्वायत्त कार का इंटीरियर कैसा दिख सकता है इसका एक पूर्वावलोकन। अलग-अलग वाहन केबिन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में बदल सकते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कोई व्यक्ति या मशीन चला रहा है या नहीं।
वोल्वो ने उत्पादन के लिए तैयार ऑटोनॉमस ड्राइव सिस्टम विकसित करने का भी दावा किया है। बुलाया "इंटेलिसेफ ऑटो पायलट," यह एक बटन दबाकर कुछ शर्तों के तहत स्वायत्त ड्राइविंग की अनुमति देता है। कंपनी के हिस्से के रूप में, स्वीडन के गोथेनबर्ग में सार्वजनिक सड़कों पर वोल्वो ग्राहकों द्वारा इस प्रणाली का परीक्षण किया जाएगा "ड्राइव मी" प्रोजेक्ट.
संपादकों की सिफ़ारिशें
- सैन फ्रांसिस्को के कोहरे से स्वायत्त कारें भ्रमित हो गईं
- स्वायत्त कारों के बेड़े के साथ एक अजीब घटना घटी
- Aptiv का मशीन लर्निंग-संचालित रडार वह भी देखता है जो आप नहीं देखते हैं
- अमेज़ॅन म्यूज़िक में अब एक कार मोड है, लेकिन गाड़ी चलाते समय इसका उपयोग न करें
- अंदरूनी सूत्रों का दावा है कि ऐप्पल कार बिना किसी ड्राइवर इनपुट के पूरी तरह से स्वायत्त होगी
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।