फोर्ड समर्पित हाइब्रिड मॉडल के लिए 'मॉडल ई' नाम का उपयोग कर सकता है

2016 फोर्ड सी-मैक्स हाइब्रिड
टेस्ला मूल रूप से कॉल करना चाहता था मॉडल 3 मॉडल ई, लेकिन फोर्ड ने उसे रोक दिया। अब ऐसा प्रतीत होता है कि ब्लू ओवल उस नाम का उपयोग एक समर्पित हाइब्रिड मॉडल के लिए कर सकता है जिसका उद्देश्य पूरी तरह से है टोयोटा प्रियस यह प्लग-इन हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक वेरिएंट को भी जन्म दे सकता है।

रिपोर्ट के अनुसार, मॉडल ई का उत्पादन 2019 में सैन लुइस पोटोसी, मैक्सिको में एक नए फोर्ड प्लांट में शुरू होगा। ऑटोमोटिव समाचार. फोर्ड प्लांट में 1.6 बिलियन डॉलर का निवेश कर रही है, जिससे फोकस बनाने की भी उम्मीद है। अंततः संयंत्र की वार्षिक उत्पादन क्षमता 300,000 से 350,000 वाहनों की होने की उम्मीद है, जिसमें मॉडल ई संभावित रूप से कुल 50,000 इकाइयों के लिए जिम्मेदार है।

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फिलहाल, फोर्ड की प्रियस से निकटतम प्रतिद्वंद्वी सी-मैक्स है, जो एक गैर-हाइब्रिड यूरोपीय-बाज़ार मॉडल पर आधारित हैचबैक है जो हाइब्रिड और एनर्जी प्लग-इन हाइब्रिड फ्लेवर दोनों में उपलब्ध है। यह फ़्यूज़न मिडसाइज़ सेडान के हाइब्रिड और एनर्जी संस्करण भी पेश करता है जो अपने सी-मैक्स समकक्षों के साथ पावरट्रेन साझा करते हैं, और फोकस का एक इलेक्ट्रिक संस्करण, जो कि होगा 2017 मॉडल वर्ष के लिए एक महत्वपूर्ण अपडेट प्राप्त करें.

लेकिन अगर यह वास्तविक हो जाता है, तो मॉडल ई फोर्ड का पहला विद्युतीकृत वाहन होगा जो मौजूदा प्लेटफॉर्म पर आधारित नहीं होगा। यह एक ही बॉडी स्टाइल में हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन पेश करने वाली दूसरी कार होगी। 2017 हुंडई आयनिक. इस साल के अंत में लॉन्च होने वाली Ioniq, प्रियस की तरह एक हैचबैक है; ऐसा लगता है कि फोर्ड मॉडल ई को भी एक हैचबैक बनाएगी।

एक मॉडल में तीन प्रकार के पावरट्रेन की पेशकश से बड़ी संख्या में वाहन बिक्री पर लागत को कम करने में मदद मिल सकती है। फोर्ड अपने सी-मैक्स और फ़्यूज़न प्लग-इन हाइब्रिड के साथ पहले ही वहां से दो तिहाई आगे बढ़ चुका है, जैसा कि टोयोटा ने प्रियस के साथ किया है. होंडा द्वारा अगले कुछ वर्षों में प्लग-इन हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च करने की भी उम्मीद है 2017 क्लैरिटी फ्यूल सेल पर आधारित, जो इस साल के अंत में कैलिफ़ोर्निया में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा।

हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि क्या फोर्ड मॉडल ई वास्तव में हो रहा है, या सिर्फ एक अफवाह है। हालाँकि, एक बात निश्चित है: वर्तमान सी-मैक्स, फ़्यूज़न और फ़ोकस इलेक्ट्रिक सभी काफी पुराने मॉडल हैं, इसलिए फोर्ड को जल्द ही उन्हें बदलना होगा।

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