एलोन मस्क ने बहुत सारी टेस्ला सुविधाओं का वादा किया है। इसमें से बहुत कुछ कभी सामने नहीं आता

यह 2020 है, और हर कोई थोड़ा निराश है कि उड़ने वाली कारें अभी तक यहाँ नहीं हैं। लेकिन भविष्य की 1980 के दशक की एक कल्पना जल्द ही सच हो सकती है: एक दिन जल्द ही, आपकी टेस्ला हो सकता है आपसे बात हो रही हो.

टेस्ला के सीईओ एलन मस्क अपनी इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक नई सुविधा दिखाते नजर आए: ब्रिटिश लहजे में कार के बाहर लोगों से बात करने की क्षमता। मस्क ने कहा कि बात करने वाली कार कार में कार्यक्षमता जोड़कर कुछ "महाकाव्य डाकू भ्रम" पैदा कर सकती है पहले से मौजूद संतरी मोड, एक निगरानी प्रणाली जो कार की सुरक्षा का हिस्सा है।

यदि आप चाहें तो टेस्ला जल्द ही लोगों से बात करेंगे। यह सच्चाई है। pic.twitter.com/8AJdERX5qa

- बफ़ मैज (@elonmusk) 12 जनवरी 2020

यह ट्वीट मस्क के पाई-इन-द-स्काई वादों की श्रृंखला में नवीनतम है, जो अक्सर एक रोमांचक नई सुविधा दिखाने में तेज होते हैं, लेकिन अक्सर विवरण के बारे में उतने सतर्क नहीं होते हैं। बात करने की क्षमता की कोई रिलीज़ डेट नहीं है, और टेस्ला ने एक ईमेल में डिजिटल ट्रेंड्स को बताया कि "एलोन का ट्वीट इस बारे में अभी हम जो साझा कर रहे हैं उसका विस्तार है।"

विलंबित फ़ॉलो-थ्रू, या बिल्कुल भी नहीं के साथ नई टेस्ला सुविधाओं की घोषणा करना, मस्क के लिए कुछ हद तक एक पैटर्न है। डिजिटल रुझान की सूचना दी गई पिछले साल फरवरी में कहा गया था कि टेस्ला 2019 के अंत से पहले स्वायत्त टेस्ला का एक बेड़ा तैयार करेगा (जिसे चलाने के लिए अभी भी ड्राइवरों की आवश्यकता होगी)। यह 2020 की शुरुआत है और वे साकार नहीं हुए हैं।

इस प्रकार के वादों की सूची इतनी व्यापक है कि उन्हें ट्रैक करने के लिए एक पूरी वेबसाइट है: ElonsBrokenPromises.com इनमें से कुछ को ट्रैक कर लिया है. यहां कुछ (कई) टेस्ला वादे हैं जो मस्क ने किए हैं, वास्तव में उन्हें पूरा किए बिना।

मॉडल 3 उत्पादन

2017 में मस्क ने कहा था कि कंपनी 2018 में 500,000 मॉडल 3s बनाएगी। इसके बाद उन्होंने लक्ष्य बदलते रहे और कहा कि वे प्रति माह 20,000 और फिर प्रति सप्ताह 5,000 कमाएंगे। 2018 में मॉडल 3s का वास्तविक उत्पादन था Q1 में 8,180, Q2 में 28,578, Q3 में 55,840, और Q4 में 61,394.

टेस्ला ने 2011 में 0 कारें बनाईं, लेकिन 2019 में लगभग 500k बनाएंगी

- बफ़ मैज (@elonmusk) 20 फरवरी 2019

कुल मिलाकर कंपनी ने 2018 में 152,992 मॉडल 3एस का उत्पादन किया। यह प्रति सप्ताह औसतन 3,000 से कम है - कुल मिलाकर, कंपनी के वादे से काफी कम।

सेल्फ-ड्राइविंग ऑटोपायलट

मस्क ने अपने लिए कई समय-सीमाएं निर्धारित की हैं कि उनकी कारें कब पूरी तरह से स्वचालित होंगी। उदाहरण के लिए, 2016 में उन्होंने वॉल स्ट्रीट जर्नल का एक लेख ट्वीट किया था जिसमें बताया गया था कि उनकी कारें कैसे बन पाएंगी स्व-ड्राइविंग क्रॉस-कंट्री रोड यात्राएं "अगले वर्ष के भीतर।"

टेस्ला को अगले साल स्व-संचालित क्रॉस-कंट्री ट्रिप प्रदर्शित करने की उम्मीद है https://t.co/YTxMUT3hWq के जरिए @डब्लूएसजे

- बफ़ मैज (@elonmusk) 20 अक्टूबर 2016

2017 में, उनसे ट्विटर पर पूछा गया कि कारों में "पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमताएं" कब होंगी और उन्होंने उत्तर दिया, "3 महीने शायद, 6 महीने निश्चित रूप से।" यह 2020 है और इनमें से कुछ भी अभी तक नहीं हुआ है: टेस्ला की वेबसाइट पर एक बयान कहते हैं, “सभी नई टेस्ला कारें उन्नत हार्डवेयर के साथ मानक आती हैं जो आज ऑटोपायलट सुविधाएँ प्रदान करने में सक्षम हैं, और भविष्य में पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमताएं - कार्यक्षमता में सुधार के लिए डिज़ाइन किए गए सॉफ़्टवेयर अपडेट के माध्यम से समय।"

आपको इसके लिए और भी अधिक भुगतान करना होगा: ऑटोपायलट कार के स्टिकर मूल्य के अतिरिक्त $7,000 है, और टेस्ला का कहना है कि इसमें "इस साल के अंत में" अतिरिक्त क्षमताएं होंगी, जिसमें "शहर पर स्वचालित ड्राइविंग" भी शामिल है सड़कें।"

दूसरे शब्दों में: हमें अभी पैसे का भुगतान करें और भविष्य में किसी समय आपकी कार खुद चलेगी, हम वादा करते हैं।

रोबोटैक्सिस

अप्रैल 2019 में, मस्क ने घोषणा की कि टेस्ला के पास एक मिलियन होंगे स्वायत्त 2020 में सड़क पर रोबोटैक्सिस, और कहा कि यह अंततः बिना स्टीयरिंग व्हील या पैडल वाली कारें बनाएगा। टेस्ला को उस लक्ष्य तक पहुंचने के लिए उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि करनी होगी - विनियामक प्राप्त करने का तो जिक्र ही नहीं कई सरकारी एजेंसियों से अनुमोदन - और यहां तक ​​कि मस्क ने खुद चेतावनी दी कि ऐसा नहीं हो सकता है वर्ष।

यही कारण है कि टेस्ला के लिए 2020 के अंत तक एक मिलियन रोबोटैक्सिस बनाना संभव है यदि हम ~500k के मौजूदा HW2 बेड़े को अपग्रेड करें और कम से कम ~500k FSD कारें बनाएं

- बफ़ मैज (@elonmusk) 8 जुलाई 2019

मस्क ने टेस्ला ऑटोनॉमी इन्वेस्टर डे के दौरान निवेशकों को चेतावनी देते हुए कहा, "कभी-कभी मैं समय पर नहीं होता, लेकिन मैं इसे पूरा कर लेता हूं।"

कुख्यात साइबरट्रक खिड़कियाँ

दौरान नवंबर में टेस्ला साइबरट्रक का अनावरण, मस्क ने वादा किया कि साइबरट्रक की खिड़कियां बुलेटप्रूफ हैं और फिर किसी ने शीशे पर धातु की गेंद फेंकी - जो तुरंत टूट गया. निष्पक्ष होने के लिए, मस्क ने बाद में प्री-लॉन्च डेमो का एक वीडियो पोस्ट किया जो बहुत आसानी से चला गया।

लॉन्च से ठीक पहले फ्रांज ने साइबरट्रक की खिड़की पर स्टील की गेंद फेंकी। अनुमान है कि उत्पादन से पहले हमें कुछ सुधार करने होंगे हाहा। pic.twitter.com/eB0o4tlPoz

- बफ़ मैज (@elonmusk) 23 नवंबर 2019

420 ट्वीट

आइए मस्क के अगस्त 2018 के ट्वीट को न भूलें, जहां उन्होंने कहा था कि वह टेस्ला को निजी तौर पर लेने पर विचार कर रहे हैं।

मैं $420 पर टेस्ला को प्राइवेट लेने पर विचार कर रहा हूँ। फंडिंग सुरक्षित.

- बफ़ मैज (@elonmusk) 7 अगस्त 2018

वह अंततः एक बड़ा नथिंग-बर्गर बन गया। जैसा कि बाद में पता चला, मस्क ने फंडिंग सुरक्षित नहीं की थी और उन्होंने ऐसा कुछ भी नहीं किया। उस समय मार्केटवॉच मस्क को "अपने बयानों में लापरवाह" कहा और कहा कि उन्होंने "टेस्ला के परिणामों को अधिक वादा करने और कम देने की प्रतिष्ठा विकसित की है।"

मस्क के लिए इसके बड़े परिणाम हुए - अक्टूबर 2018 में, मस्क सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन (एसईसी) को 20 मिलियन डॉलर का जुर्माना देने पर सहमत हुए, और कम से कम तीन साल के लिए कंपनी के अध्यक्ष पद से भी हटना पड़ा।

गीगाफैक्ट्री

बफ़ेलो, न्यूयॉर्क में प्रसिद्ध गीगाफैक्ट्री 2 है। मस्क ने एक नई सौर सेल-उत्पादक फैक्ट्री बनाने के लिए "सभी के लिए नौकरियों" का परिचित गीत गाते हुए 750 मिलियन डॉलर की सब्सिडी ली, और अब उन पर यह सब करने का आरोप लगाया गया है। विशाल वरदान. पूर्व अमेरिकी अटॉर्नी जनरल प्रीत भरारा उसे बुलाया "भ्रष्टाचार और धोखाधड़ी का एक स्मारक।"

टेस्ला को पैसे का नुकसान हुआ 2019 बनाम 2018 में, लेकिन सीएनबीसी के अनुसार, यह अभी भी है तिमाही आधार पर $6 बिलियन से अधिक का राजस्व कमा रहा है.

असंगति भी उत्पन्न हुई ऑटोनेशन के सीईओ माइक जैक्सन का कहना है 2017 में न्यूयॉर्क ऑटो शो से पहले टेस्ला "या तो सभी समय की महान पोंजी योजनाओं में से एक है या यह काम करने वाली है"। टिप्पणी के बाद से ढाई वर्षों में, परिणाम अभी भी अनिश्चित है।

संपादकों की सिफ़ारिशें

• एलोन मस्क ने अपने बेहद व्यस्त कार्यक्रम पर कुछ प्रकाश डाला
• टेस्ला का मॉडल 3 कथित तौर पर नए डिज़ाइन की ओर बढ़ रहा है
• एलन मस्क ने टेस्ला सेमी ट्रक की पहली डिलीवरी तिथि और ग्राहक का खुलासा किया
• एलोन मस्क की नजर 2024 में बिना स्टीयरिंग व्हील, पैडल के टेस्ला रोबोटैक्सी पर है
• मस्क ने टेस्ला के गीगा टेक्सास उद्घाटन के लिए साइबर रोडियो कार्यक्रम निर्धारित किया

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