ब्रांड आधिकारिक तौर पर 2020 तक योजनाबद्ध छह-वाहन लाइनअप के साथ एक लक्जरी मार्के के रूप में अपने जेनेसिस नाम को बाकी ऑटोमेकर से अलग स्थापित करेगा। विजन जी कूप जैसी अवधारणाओं द्वारा पूर्वावलोकन किया गया, जेनेसिस नेमप्लेट अद्वितीय डिजाइन, जी-आधारित नामकरण संरचनाओं और बेहतर ग्राहक सेवा अनुभवों को दर्शाएगा।
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हालाँकि हुंडई और उसकी सहयोगी कंपनी, किआ, कुछ समय से यह तय करने में आगे-पीछे हो रही थी कि कौन सा बैज लक्जरी सेगमेंट के वाहनों का मालिक होगा, लेकिन पिछले प्रयोग अनिर्णायक थे। किआ की K900 और हुंडई की इक्वस ने समान रूप से "किफायती लक्जरी" व्यक्तित्व स्थापित किया, लेकिन दोनों की बिक्री विशेष रूप से अच्छी नहीं हुई।
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स्वतंत्र जेनेसिस ब्रांड के तहत काम करके, हुंडई सीधे तौर पर टोयोटा के लेक्सस, होंडा के एक्यूरा और निसान के इनफिनिटी लक्जरी वाहनों को टक्कर दे सकती है।
जाहिर तौर पर इसका मतलब है कि हुंडई को अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल (जेनेसिस) में से एक का नाम बदलने की आवश्यकता होगी, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि इसके नामकरण की परंपरा बदल जाएगी। लक्ज़री मॉडल G अक्षर से शुरू होंगे, उसके बाद कार के सेगमेंट को दर्शाने वाला एक नंबर होगा। यह अच्छी बात है कि इनफिनिटी अपने क्यू-नामकरण ढांचे पर आगे बढ़ी, अन्यथा जापानी ब्रांड अपने जी37 को टक्कर देने के लिए जेनेसिस जी40 से काफी परेशान हो गया होता।
“हमने अपने ग्राहकों पर पूरा ध्यान केंद्रित करते हुए यह नया जेनेसिस ब्रांड बनाया है जो बचत करने वाले स्मार्ट स्वामित्व अनुभव चाहते हैं समय और प्रयास, व्यावहारिक नवाचारों के साथ जो संतुष्टि बढ़ाते हैं, ”हुंडई मोटर कंपनी के वाइस यूइसुन चुंग ने कहा अध्यक्ष. "जेनेसिस ब्रांड हमारी मानव-केंद्रित ब्रांड रणनीति के माध्यम से मार्केट लीडर बनकर इन अपेक्षाओं को पूरा करेगा।"
जेनेसिस मॉडल केवल विलासिता के बारे में नहीं होंगे। अपने जापानी प्रतिद्वंद्वियों की तरह, हुंडई अधिक प्रदर्शन, उच्च-स्तरीय तकनीक और ग्राहक सेवा के अनुरूप स्तर वाले वाहन पेश करेगी।
जेनेसिस ब्रांड के तहत आने वाले पहले मॉडल हुंडई इक्वस और जेनेसिस सेडान होंगे। लेक्सस की आरएक्स को टक्कर देने के लिए एक मध्यम आकार की एसयूवी की भी योजना है। आशा करते हैं कि एक प्रोडक्शन संस्करण विजन जी पर भी काम चल रहा है।
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