2018 Hyundai Elantra को लगभग समान 2017 मॉडल वर्ष से लिया गया है। हुंडई की कॉम्पैक्ट एलांट्रा सेडान मिडसाइज में शामिल हो गई सोनाटा 2016 में यू.एस. में कंपनी के दो सबसे अधिक बिकने वाले वाहन के रूप में। हुंडई की मानक पांच-वर्ष/60,000-मील नई वाहन वारंटी और 100,000-मील पावरट्रेन वारंटी ने ब्रांड को अलग पहचान दिलाने में मदद की।
अंतर्वस्तु
- 2018 के लिए नया क्या है?
- इंजन और ट्रांसमिशन
- तकनीकी विशेषताएं
- 2018 हुंडई एलांट्रा कैसे चुनें
इससे पहले 2017 में, अमेरिकी समाचार एवं विश्व रिपोर्ट सीमित ट्रिम की उपलब्धता के कारण 2017 हुंडई एलांट्रा लिमिटेड को $25,000-$30,000 श्रेणी में किशोरों के लिए सर्वश्रेष्ठ नई कार का नाम दिया गया। ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, लेन कीप असिस्ट, पैदल यात्री डिटेक्शन के साथ फॉरवर्ड स्वचालित ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और एक रियरव्यू कैमरा।
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IIHS ने एलांट्रा को टॉप सेफ्टी पिक+ नाम दिया है और जे.डी. पावर एलांट्रा को स्थान दिया गया के शीर्ष पर कॉम्पैक्ट कार श्रेणी तकनीकी अनुभव के लिए. यहां तक कि ऐसे साल में जब सेडान क्रॉसओवर और पिकअप ट्रकों से अधिक बिक रही है, एलांट्रा के मजबूत प्रदर्शन के कई कारण हैं।
2018 के लिए नया क्या है?
2018 Hyundai Elantra कॉम्पैक्ट कार की छठी पीढ़ी के 2017 लॉन्च से आगे बढ़ी है। Hyundai ने सबसे पहले 1990 में Elantra की बिक्री शुरू की थी। मॉडलव्यापी रंग परिवर्तन को छोड़कर - पिछले साल के शेल ग्रे मेटालिक को मशीन ग्रे से बदल दिया गया है - अन्य सभी परिवर्तन विशिष्ट ट्रिम्स तक ही सीमित हैं।
2018 मॉडल वर्ष के लिए छह एलांट्रा ट्रिम हैं। नया एसईएल ट्रिम पॉपुलर इक्विपमेंट पैकेज के साथ 2017 एसई की जगह लेता है। हम नीचे अन्य ट्रिम-विशिष्ट परिवर्तनों का उल्लेख करेंगे।
इंजन और ट्रांसमिशन
हुंडई के छह ट्रिम्स प्रत्येक तीन चार-सिलेंडर इंजनों में से एक से सुसज्जित हैं। कोई इंजन विकल्प नहीं है, आपके द्वारा चुना गया ट्रिम इंजन को निर्धारित करता है। एसई ट्रिम छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है और स्पोर्ट ट्रिम छह-स्पीड मैनुअल शिफ्ट या सात-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। अन्य ट्रिम्स के साथ कोई ट्रांसमिशन विकल्प नहीं है। एसईएल, वैल्यू एडिशन और लिमिटेड में छह-स्पीड ऑटोमैटिक है, और इको सात-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। छह-स्पीड ऑटोमैटिक्स में तीन ड्राइव मोड हैं: नॉर्मल, इको और स्पोर्ट। सात-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन के दो मोड हैं: नॉर्मल और स्पोर्ट।
एसई, एसईएल, वैल्यू एडिशन और लिमिटेड ट्रिम्स में 2.0-लीटर डुअल ओवरहेड कैम (डीओएचसी) इंजन है जो 6,200 आरपीएम पर 147 हॉर्सपावर और 4,500 आरपीएम पर 132 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। ईपीए माइलेज का अनुमान ट्रिम लेवल, इंजन और ट्रांसमिशन के अनुसार अलग-अलग होता है, इसलिए हम उनमें से प्रत्येक का उल्लेख नीचे करेंगे। सभी ट्रिम्स में 14-गैलन ईंधन टैंक है।
एलांट्रा इको ट्रिम में एक छोटा, टर्बोचार्ज्ड 1.4-लीटर डीओएचसी इंजन है जो 5,500 आरपीएम पर 128 एचपी लेकिन अधिक टॉर्क, 1,400-3,700 आरपीएम पर 156 एलबी-फीट का उत्पादन करता है। जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, इस मॉडल की माइलेज रेटिंग सबसे अच्छी है।
स्पोर्ट ट्रिम में तीनों इंजनों में सबसे शक्तिशाली इंजन है। स्पोर्ट का 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन अपेक्षाकृत व्यापक रेंज पर 6,000 आरपीएम पर 201 एचपी और 1,500-4,500 आरपीएम पर 195 एलबी-फीट टॉर्क उत्पन्न करता है। व्यापक इंजन क्रांति रेंज के रूप में उच्च टॉर्क स्तर स्पोर्ट को अधिकांश सामान्य ऑपरेटिंग गति के भीतर अधिकतम शक्ति के साथ गति बढ़ाने में मदद करता है। जैसा कि लगभग हमेशा आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) के मामले में होता है, खेल में सबसे कम ईपीए माइलेज रेटिंग होती है।
तकनीकी विशेषताएं
सभी एलांट्रा ट्रिम्स मॉडल में टायर दबाव की निगरानी, वाहन स्थिरता प्रबंधन, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, ट्रैक्शन कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन, ब्रेक असिस्ट और रिमोट कीलेस एंट्री के साथ अलार्म.
बेस एलांट्रा एसई में एक ड्राइवर है ब्लाइंड-स्पॉट दर्पण. अन्य पांच मॉडलों में रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट के साथ ब्लाइंड-स्पॉट डिटेक्शन और लेन चेंज असिस्ट प्लस डायनामिक दिशानिर्देशों के साथ रियरव्यू कैमरे शामिल हैं। एसई, जिसमें ट्रांसमिशन विकल्प और रंगों के अलावा कुछ विकल्प हैं, इसमें रियरव्यू कैमरा शामिल नहीं है और कोई भी वैकल्पिक नहीं है।
हुंडई सुरक्षा और ड्राइवर सहायता सुविधाओं का एक व्यापक सूट प्रदान करता है, लेकिन केवल सीमित ट्रिम के साथ और केवल $4,350 अल्टीमेट पैकेज फॉर लिमिटेड में उपलब्ध है। उस पैकेज के साथ, लिमिटेड को पैदल यात्री का पता लगाने के साथ स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग प्राप्त होती है, स्मार्ट क्रूज नियंत्रण, लेन कीप असिस्ट, और स्वचालित हाई-झाबीम असिस्ट। कोई आगे या पीछे पार्किंग सहायता या 360-डिग्री दृश्य नहीं है।
लिमिटेड के लिए अल्टीमेट पैकेज में 8-इंच टचस्क्रीन, इन्फिनिटी के साथ एक नेविगेशन सिस्टम भी शामिल है आठ स्पीकर और एक सबवूफर के साथ प्रीमियम ऑडियो और हरमन का क्लारी-फाई म्यूजिक रिस्टोरेशन तकनीकी। पैक्ड पैकेज में अन्य उपहारों में 4.2-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर डिस्प्ले, पावर सनरूफ और हीटेड रियर सीटें शामिल हैं।
ब्लू लिंक टेलीमैटिक्स सिस्टम ब्लू लिंक कनेक्टेड केयर, रिमोट पैकेज और गाइडेंस पैकेज सेवाओं के लिए तीन साल की मानार्थ सदस्यता के साथ आवश्यक पैकेज की सूची को पूरा करता है। यदि आप पूर्ण उपलब्ध सुविधा, आराम, सुरक्षा और मनोरंजन सुविधा सेट चाहते हैं, तो अल्टीमेट पैकेज के साथ लिमिटेड ट्रिम ही एकमात्र विकल्प है।
2018 हुंडई एलांट्रा कैसे चुनें
छह 2018 एलांट्रा ट्रिम्स की शुरुआती कीमतें एलांट्रा एसई के लिए 16,950 डॉलर से लेकर मैनुअल शिफ्ट के साथ एलांट्रा लिमिटेड के लिए 22,100 डॉलर तक हैं। यदि आप लिमिटेड खरीद रहे हैं तो संभवतः आप लिमिटेड के लिए $4,350 का अल्टीमेट पैकेज भी चुनेंगे, इसलिए समझें कि एलांट्रा की कीमत सीमा वास्तव में $17,000 से लगभग $26,500 तक है।
एसई, एसईएल, वैल्यू एडिशन और इको ट्रिम्स में तेजी से लोड हो रहा है लेकिन अभी भी अपेक्षाकृत बुनियादी फीचर सेट हैं। यदि आप कुछ हद तक शक्ति और स्पोर्टीनेस चाहते हैं, तो स्पोर्ट ट्रिम देखें। यदि आप एलांट्रा की विलासिता क्षमता को अधिकतम करना चाहते हैं, तो अल्टीमेट पैकेज वाली लिमिटेड आपके लिए है।
यहां बताया गया है कि 2018 हुंडई एलांट्रा ट्रिम्स को कैसे अलग किया जाए:
2018 हुंडई एलांट्रा एसई
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एलांट्रा एसई ट्रिम की कीमत सबसे कम है, छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ इसकी कीमत 16,950 डॉलर या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 17,950 डॉलर से शुरू होती है। एसई माइलेज अनुमान रेटिंग 26 mpg सिटी, 26 mpg हाइवे, और 29 mpg मैन्युअल शिफ्ट के साथ संयुक्त और 29 mpg सिटी, 38 mpg हाइवे, और 33 mpg ऑटोमैटिक के साथ संयुक्त हैं।
एसई में ब्लूटूथ हैंड्स-फ्री फोन सिस्टम सपोर्ट, क्रूज़ कंट्रोल, 15-इंच स्टील व्हील, ड्राइवर ब्लाइंड स्पॉट मिरर, पावर एडजस्टेबल साइड मिरर, पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं। AM/FM/MP3 ऑडियो सिस्टम में छह स्पीकर और USB और ऑक्स ऑडियो इनपुट जैक हैं। एसई के लिए कोई विकल्प पैकेज नहीं हैं।
2018 हुंडई एलांट्रा एसईएल
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$18,850 से शुरू होकर, एसईएल इस साल नया है और लोकप्रिय विकल्प पैकेज के साथ पिछले साल के एसई के लगभग बराबर है, जो अब एसई के लिए उपलब्ध नहीं है। एसईएल जोड़ता है - स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एसई की सुविधाओं के अलावा - रियर डिस्क ब्रेक, एक 7-इंच डिस्प्ले ऑडियो एएम/एफएम/एचडी/रेडियो/SiriusXM साथ एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले.
अन्य एसईएल विशेषताएं रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट और लेन चेंज असिस्ट, रियरव्यू के साथ ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन हैं गतिशील दिशानिर्देशों वाला कैमरा, 16 इंच के मिश्र धातु के पहिये, गर्म पावर साइड मिरर और स्वचालित हेडलाइट नियंत्रण। SEL में नया 3.5-इंच TFT डैशबोर्ड डिस्प्ले है।
2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड (नॉन-टर्बो) इंजन और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है - एकमात्र विकल्प - SEL की EPA रेटिंग शहर में 28 mpg, राजमार्ग पर 37 और 32 mpg है संयुक्त.
2018 हुंडई एलांट्रा वैल्यू एडिशन
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एसईएल से 1,000 डॉलर अधिक में, एलांट्रा वैल्यू एडिशन, शुरुआती कीमत $19,850, एक पावर सनरूफ प्राप्त करता है, 16 इंच के अलॉय व्हील, हैंड्स-फ्री स्मार्ट ट्रंक, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट और दरवाज़े के हैंडल का दृष्टिकोण रोशनी.
वैल्यू एडिशन में डुअल-ज़ोन स्वचालित तापमान नियंत्रण, वन-टच ऑटो-अप ड्राइवर विंडो, गर्म फ्रंट सीटें, सन वाइज़र के साथ प्रबुद्ध वाइज़र दर्पण भी शामिल हैं। एक्सटेंशन, चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और शिफ्ट नॉब, पुश-बटन स्टार्ट के साथ प्रॉक्सिमिटी कुंजी, और होमलिंक यूनिवर्सल गेराज दरवाजे के साथ एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर सलामी बल्लेबाज.
यह एक और अधिक के लिए मूल्य का एक पागल भार है। वैल्यू एडिशन में SEL के समान 28/37/32 mpg EPA रेटिंग है।
2018 हुंडई एलांट्रा इको
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शिफट्रॉनिक और 15 इंच के अलॉय व्हील के साथ सात-स्पीड इकोशिफ्ट डुअल क्लच ट्रांसमिशन, 1.4-लीटर टर्बो इंजन के साथ संयुक्त इको ट्रिम ($20,550 से शुरू) उच्चतम एलांट्रा ईपीए रेटिंग अर्जित करें, शहर में ड्राइविंग में 32 mpg, राजमार्ग पर 40 mpg, और 35 mpg संयुक्त.
इको ट्रिम में वैल्यू एडिशन जैसी अधिकांश विशेषताएं हैं, सिवाय इसके कि इसमें केवल फ्रंट डिस्क ब्रेक हैं, कोई सनरूफ नहीं है, और इसमें होमलिंक के साथ ऑटो-डिमिंग रिव्यू मिरर का अभाव है।
2018 हुंडई एलांट्रा स्पोर्ट
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एलांट्रा स्पोर्ट में ट्रांसमिशन का विकल्प है, छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ $21,800 की शुरुआती कीमत या सात-सात दोहरे क्लच ट्रांसमिशन के साथ $22,900। स्पोर्ट ट्रिम में चमड़े की बैठने की सतहों के साथ स्पोर्ट फ्रंट सीटें, 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये, एक मल्टीलिंक स्वतंत्र रियर भी है सस्पेंशन, स्पोर्ट-ट्यून्ड सस्पेंशन और स्टीयरिंग, अन्य ट्रिम्स की तुलना में मोटा रियर स्टेबलाइजर बार और बड़ा फ्रंट ब्रेक.
अतिरिक्त स्पोर्ट ट्रिम अपग्रेड में टर्न सिग्नल इंडिकेटर्स के साथ साइड मिरर, एक स्पोर्ट-स्टाइल ग्रिल, फ्रंट और रियर फेशिया और साइड सिल शामिल हैं। एक्सटेंशन, एलईडी टेललाइट्स, एचआईडी हेडलाइट्स, एक पावर सनरूफ, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, एक स्पोर्ट इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर और डुअल यूएसबी चार्जिंग बंदरगाह.
स्पोर्ट के लिए $2,250 का प्रीमियम पैकेज, जो केवल इस ट्रिम के लिए उपलब्ध है, इसमें 8-इंच टचस्क्रीन वाला नेविगेशन सिस्टम, 8-स्पीकर के साथ इन्फिनिटी प्रीमियम ऑडियो शामिल है। जिसमें सेंटर चैनल और सबवूफर, क्लारी-फाई म्यूजिक रिस्टोरेशन टेक्नोलॉजी, डुअल स्वचालित तापमान नियंत्रण और होमलिंक के साथ ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर शामिल है। दिशा सूचक यंत्र। प्रीमियम पैकेज में ब्लू लिंक टेलीमैटिक्स सिस्टम के साथ ब्लू लिंक कनेक्टेड केयर, रिमोट पैकेज और गाइडेंस पैकेज की तीन साल की मानार्थ सदस्यता भी शामिल है।
2018 हुंडई एलांट्रा लिमिटेड
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सबसे महंगी 2018 हुंडई एलांट्रा ट्रिम, लिमिटेड, $22,100 की शुरुआती कीमत, वैल्यू एडिशन प्लस एचआईडी हेडलाइट्स के समान है गतिशील झुकने वाली रोशनी, 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये, और गर्म फ्रंट सीटों के साथ चमड़े की बैठने की सतह।
जैसा कि ऊपर बताया गया है, आप लिमिटेड के लिए वैकल्पिक $4,350 अल्टीमेट पैकेज देखना चाहेंगे। उस पैकेज में 8-इंच टचस्क्रीन वाला नेविगेशन सिस्टम, सेंटर चैनल और सबवूफर सहित आठ स्पीकर के साथ इन्फिनिटी प्रीमियम ऑडियो शामिल है। क्लारी-फाई म्यूजिक रेस्टोरेशन टेक्नोलॉजी, और 4.2 इंच का कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर डिस्प्ले।
अन्य अल्टीमेट पैकेज अपग्रेड में पावर सनरूफ, गर्म पीछे की सीटें, स्वचालित आपातकाल शामिल हैं पैदल यात्री पहचान, स्मार्ट क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीप असिस्ट और स्वचालित हाई बीम के साथ ब्रेक लगाना सहायता देना। सूची ड्राइवर की सीट और दर्पण स्थिति मेमोरी के साथ चलती है।
अंत में, अल्टीमेट पैकेज में ब्लू लिंक टेलीमैटिक्स सिस्टम के साथ ब्लू लिंक के कनेक्टेड केयर, रिमोट पैकेज और गाइडेंस पैकेज की तीन साल की मानार्थ सदस्यता भी शामिल है।
| काट-छांट करना | 2018 एलांट्रा एसई | 2018 एलांट्रा एसईएल | 2018 एलांट्रा वैल्यू एडिशन | 2018 एलांट्रा इको | 2018 एलांट्रा स्पोर्ट | 2018 एलांट्रा लिमिटेड |
| आधार मूल्य | $16,950 | $18,850 | $19,850 | $17,050 | $21,800 | $22,100 |
| ड्राइव पहिये | सामने | सामने | सामने | सामने | सामने | सामने |
| बेस इंजन | 2.0L 4-सिलेंडर | 2.0L 4-सिलेंडर | 2.0L 4-सिलेंडर | 1.4L टर्बो 4-सिलेंडर | 1.6L टर्बो 4-सिलेंडर | 2.0L 4-सिलेंडर |
| आधार अश्वशक्ति | 147 एचपी @ 6,200 आरपीएम | 147 एचपी @ 6,200 आरपीएम | 147 एचपी @ 6,200 आरपीएम | 128 एचपी @ 5,500 आरपीएम | 201 एचपी @ 6,000 आरपीएम | 147 एचपी @ 6,200 आरपीएम |
| बेस टॉर्क | 132 @ 4,500 आरपीएम | 132 @ 4,500 आरपीएम | 132 @ 4,500 आरपीएम | 156 @ 1,400-3,700 आरपीएम | 195 @ 1,500-4,500 आरपीएम | 132 @ 4,500 आरपीएम |
| हस्तांतरण | हस्तचालित संचारण | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | शिफट्रॉनिक के साथ 7-स्पीड इकोशिफ्ट डुअल क्लच ट्रांसमिशन | हस्तचालित संचारण | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
| ईंधन | नियमित गैस | नियमित गैस | नियमित गैस | नियमित गैस | नियमित गैस | नियमित गैस |
| ईंधन क्षमता (गैलन) | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 |
| ईंधन अर्थव्यवस्था (एमपीजी) | 26 शहर/36 राजमार्ग/29 संयुक्त | 28 शहर/37 राजमार्ग/32 संयुक्त | 28 शहर/37 राजमार्ग/32 संयुक्त | 32 शहर/40 राजमार्ग/35 संयुक्त | 22 शहर/30 राजमार्ग/25 संयुक्त | 28 शहर/37 राजमार्ग/32 संयुक्त |
| आधार पहिये | 15 इंच का स्टील | 16 इंच मिश्र धातु | 16 इंच मिश्र धातु | 15 इंच मिश्र धातु | 18 इंच मिश्र धातु | 17 इंच मिश्र धातु |
| शरीर शैली | 4-दरवाजे वाली पालकी | 4-दरवाजे वाली पालकी | 4-दरवाजे वाली पालकी | 4-दरवाजे वाली पालकी | 4-दरवाजे वाली पालकी | 4-दरवाजे वाली पालकी |
| सीट असबाब | कपड़ा | कपड़ा | कपड़ा | कपड़ा | कपड़ा | कपड़ा |
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