फोर्ड ने उत्तरी अमेरिका में विभिन्न मॉडलों के लिए तीन सुरक्षा रिकॉल जारी किए

फोर्ड मोटर कंपनी एक उत्तरी अमेरिकी जारी किया है पुनः स्मरण सूचना 2015-17 फोर्ड ट्रांजिट वैन के लिए, 2019 चुनें फोर्ड एज वाहन, और 2019 फोर्ड अभियान और 2019 लिंकन नेविगेटर का चयन करें। प्रत्येक मॉडल को अलग-अलग कारणों से वापस बुलाया जा रहा है।

चुनिंदा 2015-17 फोर्ड ट्रांजिट वैन के लिए, प्रभावित वाहनों को ड्राइवशाफ्ट लचीले कपलिंग के लिए वापस बुलाया गया था। यह बढ़ते माइलेज के साथ टूट सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइवलाइन शोर और कंपन हो सकता है। लचीले कपलिंग के टूटने से ड्राइवशाफ्ट पूरी तरह से विफल हो सकता है, जो गंभीर परिणाम दे सकता है चलते समय या पार्क करते समय क्षति, यदि पार्किंग ब्रेक नहीं है तो यह वाहन को लुढ़कने की अनुमति देगा काम में लगा हुआ। इस समय इस रिकॉल समस्या से संबंधित दुर्घटनाओं या चोटों की कोई रिपोर्ट नहीं है।

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यह रिकॉल उत्तरी अमेरिका में 300,000 से अधिक वाहनों को प्रभावित करता है। प्रभावित वाहनों का निर्माण 17 जनवरी 2014 और 15 जून 2017 के बीच कैनसस सिटी असेंबली प्लांट में किया गया था। 40,000 मील से अधिक लचीली कपलिंग वाले प्रभावित वाहनों के लिए, अंतरिम मरम्मत में शामिल होंगे अंतिम मरम्मत उपलब्ध होने तक हर 40,000 मील पर ड्राइवशाफ्ट लचीले कपलिंग को बदलना पुरा होना। इस रिकॉल के लिए फोर्ड संदर्भ संख्या 19S38 है।

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2019 फोर्ड एज वाहनों को अनुचित रूप से सिकुड़ी हुई सीट बेल्ट प्री-टेंशनर एंकर के लिए लक्षित किया गया था। प्रभावित वाहनों में से कुछ में, चालक की ओर की सीट बेल्ट असेंबली दुर्घटना में बैठे व्यक्ति को पर्याप्त रूप से रोक नहीं पाती है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।

यह रिकॉल 18 और 19 सितंबर, 2019 को ओकविले असेंबली प्लांट में निर्मित 400 से अधिक वाहनों को प्रभावित करता है। डीलर ड्राइवर साइड सीट बेल्ट प्रीटेंशनर असेंबली का निरीक्षण करेंगे और यदि यह संदिग्ध भाग उत्पादन तिथियों के भीतर है तो इसे बदल देंगे। इस रिकॉल के लिए फोर्ड संदर्भ संख्या 19S37 है। फोर्ड ने घोषणा की कि उसे इस स्थिति से उत्पन्न होने वाली दुर्घटनाओं या चोटों की किसी भी रिपोर्ट की जानकारी नहीं है।

केवल 18 वाहनों को प्रभावित करने वाले मुद्दे में, फोर्ड चुनिंदा 2019 फोर्ड एक्सपीडिशन और 2019 लिंकन नेविगेटर के लिए सुरक्षा रिकॉल जारी कर रहा है। कुछ प्रभावित वाहनों में, असेंबली के दौरान रियर टो लिंक फास्टनर को ठीक से कड़ा नहीं किया गया होगा। अनुचित तरीके से सुरक्षित किया गया फास्टनर गाड़ी चलाते समय पीछे के पैर के अंगूठे के लिंक को डिस्कनेक्ट कर सकता है, जिससे चोट लगने या दुर्घटना होने का खतरा बढ़ सकता है। प्रभावित वाहनों का निर्माण 5 और 6 सितंबर, 2019 को केंटकी ट्रक प्लांट में किया गया था। इस रिकॉल के लिए फोर्ड संदर्भ संख्या 19S36 है।

स्वैच्छिक वापसी की घोषणा 29 अक्टूबर, 2019 को की गई थी और यह तुरंत प्रभावी है।

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