वॉल्वो के ड्राइवरलेस कार इंजीनियरों को कंगारू पहेली का सामना करना पड़ रहा है

ऑस्ट्रेलिया द्वीप में एक सड़क पर वोल्वो चालक रहित कार कंगारू 49585964 का चिन्ह
यमगर्मन/123आरएफ
स्वायत्त-वाहन प्रौद्योगिकी विकसित करने वाले कुछ वोल्वो इंजीनियरों ने माना कि उन्हें कई स्थितियों में इसका परीक्षण करने की आवश्यकता है। आख़िरकार, यही कारण है कि वेमो और उबर जैसी कंपनियाँ अमेरिका भर के कई राज्यों में अपने सेल्फ-ड्राइविंग गियर का परीक्षण कर रही हैं - इस बारे में जानें कि यह विभिन्न मौसम स्थितियों, परिदृश्यों, सड़क प्रणालियों आदि को कैसे संभालता है - और इसमें हैंडलिंग भी शामिल है कंगारू.

महत्वाकांक्षी कंपनियाँ, इसमें कोई संदेह नहीं है कि ये कंपनियाँ एक दिन अपनी तकनीक को वैश्विक बनाने की योजना बना रही हैं, जिससे हर जगह ड्राइवरों को अपनी कार की चाबियाँ लटकाने, आराम से बैठने और सवारी का आनंद लेने की अनुमति मिल सके। उस स्थिति में, उन्हें किसी बिंदु पर नीचे जाने की आवश्यकता होगी ताकि वे यह पता लगा सकें कि जब कंगारू सड़क पर कूदता है तो अपनी कारों से बचने के लिए कैसे कार्रवाई करें।

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यह एक ऐसी चुनौती है जो अब तक उलझी हुई है स्वीडिश वाहन निर्माता, जिसके इंजीनियरों को स्पष्ट रूप से अद्वितीय प्राणियों को पहचानने के लिए अपने सेल्फ-ड्राइविंग गियर प्राप्त करने में कुछ कठिनाइयाँ हो रही हैं।

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जाहिरा तौर पर, यह सब उछल-कूद कर रहा है, जो सेंसर को भ्रमित करता है, और यह कार में बैठे लोगों के लिए बहुत अच्छा नहीं है। और यह किसी भी कंगारू के लिए सर्वथा शैतानी है जो गलत समय पर गलत जगह पर है। लेकिन यह एक ऐसी समस्या है जिसे हल करने की आवश्यकता है, जैसा कि हर साल होता है अधिक सड़क दुर्घटनाओं का कारण बनता है ऑस्ट्रेलिया में संयुक्त रूप से अन्य सभी जानवरों की तुलना में।

वोल्वो एक साल से अधिक समय से ऑस्ट्रेलियाई सड़कों पर अपनी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक का परीक्षण कर रही है, लेकिन कंगारू समस्या एक बड़ी चुनौती बनती जा रही है।

वोल्वो ऑस्ट्रेलिया के डेविड पिकेट ने कहा, "हमने कंगारू को मध्य उड़ान में देखा है... जब वह हवा में होता है तो वास्तव में ऐसा लगता है जैसे वह बहुत दूर है, फिर वह उतरता है और करीब दिखता है।" एबीसी को बताया इस सप्ताह।

यहां तक ​​कि सड़क पर रोएंदार चीज़ को कंगारू के रूप में पहचानना भी सेंसरों के लिए कठिन साबित हो रहा है, पिकेट ने यह समझाते हुए कहा कि कंगारू का बैठना, खड़ा होना और हिलना अलग-अलग चीजें पैदा करता है आकृतियाँ

जब वॉल्वो के शोधकर्ता कैनबरा के टिड्बिनबिला नेचर रिजर्व में पहुंचे 18 महीने पहले अपना काम शुरू करने के लिए, संभवतः उन्होंने कभी नहीं सोचा होगा कि कंगारू इतने पेचीदा ग्राहक साबित होंगे। आख़िरकार, यह वह कंपनी है जिसने पहले से ही एक प्रभावी बड़े जानवर का निर्माण किया है पता लगाने की प्रणाली स्वीडिश सड़कों पर संभावित रूप से गन्दी कार-मूस उलझनों को रोकने में मदद करने के लिए।

पिकेट ने कहा कि कंगारू पहेली ऑस्ट्रेलियाई सड़कों पर सेल्फ-ड्राइविंग कारों की शुरूआत को धीमा नहीं करेगी, लेकिन पुष्टि की कि यह एक ऐसा मुद्दा है जिससे निश्चित रूप से निपटने की जरूरत है।

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