दुनिया भर के वाहन निर्माताओं के लिए सड़क शोर रद्द करना लंबे समय से एक लक्ष्य रहा है। अब तक अधिकांश प्रौद्योगिकी उन सामग्रियों पर केंद्रित रही है जो गूंजने वाले इन्फ्रासाउंड को पूरी तरह से अवरुद्ध नहीं कर सकती हैं। हुंडई और उद्योग और शिक्षा जगत के कुछ नवोन्मेषी साझेदारों के बीच छह साल के अनुसंधान और विकास के बाद, उन्होंने अपने रोड नॉइज़ एक्टिव नॉइज़ कंट्रोल (RANC) सिस्टम की घोषणा की है।
आगामी के लिए निर्धारित उत्पत्ति मॉडल, से समाचार विज्ञप्ति हुंडई का कहना है, “नई प्रणाली वास्तविक समय में विभिन्न प्रकार के शोर का विश्लेषण कर सकती है और उलटी ध्वनि तरंगें उत्पन्न कर सकती है। उदाहरण के लिए, विभिन्न प्रकार की सड़क ध्वनियाँ हैं जिन्हें नई तकनीक संसाधित कर सकती है, जैसे कि टायरों और पहियों के बीच उत्पन्न होने वाली गुंजयमान ध्वनियाँ या सड़क से आने वाली गड़गड़ाहट की ध्वनियाँ।
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यह नया सॉफ़्टवेयर-संचालित सिस्टम उन शोरों को ख़त्म कर सकता है जो उनकी पिछली सक्रिय शोर नियंत्रण (एएनसी) तकनीक नहीं कर सकी थी। मौजूदा एएनसी का उपयोग केवल तभी किया जा सकता था जब शोर स्थिर था और इंजन शोर जैसे शोर की घटना का अनुमान लगाया जा सकता था। पहली RANC तकनीक के साथ, हुंडई केबिन में शांति में काफी सुधार करने में सक्षम है।
शोध से पता चला कि सड़क के शोर को यात्री तक पहुंचने में 0.009 सेकंड लगते हैं, जबकि नए RANC सिस्टम में केवल 0.009 सेकंड लगते हैं शोर का विश्लेषण करने और डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर द्वारा उत्पन्न एक उलटा ध्वनि तरंग उत्पन्न करने के लिए 0.002 सेकंड (डीएसपी). RANC अध्ययनों से पता चलता है कि यह सड़क के शोर को 3 डेसिबल तक समाप्त कर सकता है, जो इसे मौजूदा स्तर के आधे तक कम कर देता है। इस उपलब्धि की बदौलत, हुंडई वर्तमान में उपयोग में आने वाले हिस्सों की तुलना में कम ध्वनिरोधी भागों और डैम्पर्स का उपयोग करके वाहन में अनस्प्रंग वजन की मात्रा को संभावित रूप से कम कर सकती है।
भविष्य को देखते हुए, बयान में कहा गया है, “आंतरिक दहन वाले वाहनों को धीरे-धीरे बंद कर दिया गया है, इसलिए केबिन में शांति अधिक महत्वपूर्ण हो गई है। वाहन का आंतरिक शोर मुख्य रूप से तीन स्रोतों से आता है: वाहन पावरट्रेन शोर, सड़क शोर, और हवा का शोर। इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों से लगभग कोई पावरट्रेन शोर नहीं होता है, इसलिए सड़क और हवा के शोर को कम करना और भी जरूरी हो जाता है। RANC का उपयोग सड़क के शोर को काफी कम कर सकता है और भविष्य के इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक शांत केबिन बना सकता है।
ऐसा लगता है मानो भविष्य यहीं है, भविष्य अभी है, और भविष्य शांत है।
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