वेमो ने इस साल के अंत में फीनिक्स में अपनी राइडशेयरिंग सेवा शुरू करने और फिर अन्य अमेरिकी शहरों में विस्तार करने की योजना बनाई है। पूर्व Google स्व-ड्राइविंग कार परियोजना पहले से ही सवारी की पेशकश करता है एरिज़ोना में सीमित आधार पर जनता के सदस्यों के लिए, और राज्य में पहिया के पीछे मानव चालक के बिना स्वायत्त कारों का परीक्षण किया है।
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Google से अलग होने से पहले, वेमो ने विभिन्न प्रकार की संशोधित टोयोटा और लेक्सस हाइब्रिड का उपयोग किया, फिर कस्टम-निर्मित "फ़ायरफ़्लाई" इलेक्ट्रिक कारों पर स्विच किया। लेकिन वेमो ने पिछले साल पैसिफिक के आसपास अपने बेड़े को मानकीकृत करने का विकल्प चुनते हुए, पॉड जैसी इलेक्ट्रिक कारों में से आखिरी को रिटायर कर दिया। वेमो को अपना पहला 100 पैसिफिकस प्राप्त हुआ 2016 में, और 2017 में 500 से अधिक की डिलीवरी ली।
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सभी वेमो वाहन पैसिफिक हाइब्रिड मॉडल हैं। भ्रमित करने वाले नाम के बावजूद, ये मिनीवैन वास्तव में 33 मील की दूरी के साथ प्लग-इन हाइब्रिड हैं फ़ैक्टरी से ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज, और उनके बैटरी पैक को बाहरी से चार्ज करने की क्षमता शक्ति का स्रोत। प्लग-इन हाइब्रिड पैसिफिक एक मानक वाहन की तुलना में अधिक विद्युत शक्ति प्रदान कर सकता है, जो कंप्यूटर, सेंसर और अन्य स्वायत्त-ड्राइविंग हार्डवेयर को शक्ति देने के लिए एकदम सही है। यह संभवतः वेमो की पसंद का एक कारक था, हालांकि सीईओ जॉन क्रैफिक ने एक बयान में पेसिफिक के "बहुमुखी इंटीरियर" और "आरामदायक सवारी अनुभव" का भी हवाला दिया।
क्रिसलर और वेमो ने यह बताने से इनकार कर दिया कि इस नवीनतम ऑर्डर में कितने मिनीवैन शामिल किए जाएंगे। यह ध्यान देने योग्य है कि वेमो प्रतिद्वंद्वी उबर ने एक ऑर्डर दिया है 24,000 वोल्वो XC90 एसयूवी अपनी स्वयं की स्वायत्त राइडशेयरिंग सेवा को बढ़ाने के लिए। जनरल मोटर्स ने 2019 में एक स्वायत्त सवारी-साझाकरण सेवा शुरू करने की योजना बनाई है, और पहले से ही स्वायत्त निर्माण कर रहा है शेवरले बोल्ट ईवी विधुत गाड़ियाँ एक ही असेंबली लाइन पर मानक बोल्ट ईवी के रूप में।
वेमो और क्रिसलर के बीच सहयोग संभवतः सेल्फ-ड्राइविंग कार विकसित करने वाली तकनीकी कंपनियों के लिए मॉडल बन जाएगा। कार निर्माण एक महंगा और जटिल व्यवसाय है, वेमो, उबर और अन्य तकनीकी कंपनियों के पास इसका कोई अनुभव नहीं है। किसी मौजूदा निर्माता से कार खरीदना ही समझदारी है। लेकिन वाहन निर्माता अपनी स्वयं की स्वायत्त-ड्राइविंग तकनीक विकसित कर रहे हैं, यह रणनीति भविष्य में वेमो और अन्य को भी असुरक्षित बना सकती है। यदि वाहन निर्माता सवारी साझा करने के उद्देश्य से अपनी स्वयं की पूर्ण स्वायत्त कारों का निर्माण और संचालन करने का निर्णय लेते हैं तो क्या होगा?
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