वेमो अपनी स्वायत्त-कार महत्वाकांक्षाओं को गति देने के लिए स्थापित वाहन निर्माताओं के साथ कई साझेदारियाँ बना रहा है।
रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी गठबंधन के साथ हुए समझौते के बाद जून 2019 में, वेमो की घोषणा की इस महीने यह और रेनॉल्ट दोनों पेरिस, फ्रांस में एक रोबो-टैक्सी सेवा शुरू करने के विचार की खोज शुरू करेंगे।
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इस तरह की सेवा अमेरिका के बाहर वेमो के पहले बड़े प्रयास को चिह्नित करेगी, जहां यह अपनी तकनीक का व्यापक सार्वजनिक-सड़क परीक्षण कर रहा है, और संचालन कर रहा है एक सीमित रोबो-टैक्सी सेवा चल रहे परीक्षण के भाग के रूप में फीनिक्स, एरिज़ोना में निवासियों का चयन करना।
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वेमो और रेनॉल्ट द्वारा प्रस्तावित सेवा पूरे पेरिस को कवर नहीं करेगी, बल्कि खुद को 21 मील (34 मील) के एक विशिष्ट मार्ग तक सीमित कर देगी। किमी) चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे और फ्रांस के उत्तर-पश्चिमी बाहरी इलाके में स्थित एक प्रमुख व्यापारिक जिले ला डेफेंस के बीच पूंजी। स्वायत्त-कार प्रौद्योगिकी से जुड़े पायलट प्रयासों के लिए विशिष्ट मार्गों या परिवहन गलियारों का उपयोग सामान्य अभ्यास है पर्यावरण अधिक नियंत्रित और पूर्वानुमानित है, जिससे सुरक्षा के प्रति जागरूक नियामकों द्वारा ऐसे प्रयासों को हरी झंडी देने की संभावना बढ़ जाती है रोशनी।
पेरिस और आसपास के क्षेत्र के निवासियों और पर्यटकों के लिए उपलब्ध, प्रस्तावित सेवा को रेनॉल्ट द्वारा इसके भाग के रूप में वर्णित किया गया है शहरी पर्यावरणीय भीड़भाड़ से निपटने और इसके लिए मार्ग प्रशस्त करने के लिए "अभिनव और सुलभ समाधान" पेश करने की इसकी प्रतिबद्धता कल के स्मार्ट शहर.”
कैलिफ़ोर्निया स्थित वेमो, जो 2016 में Google की सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना से उभरा, ने कहा कि वह काम करने के लिए उत्सुक है रेनॉल्ट के साथ चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे और ला के बीच अच्छी तरह से उपयोग किए जाने वाले व्यावसायिक मार्ग पर अपने स्वायत्त वाहनों को तैनात करने के लिए रक्षा।
प्रस्तावित रोबो-टैक्सी सेवा के लॉन्च के लिए कोई विशेष तारीख निर्धारित नहीं की गई है, लेकिन उम्मीद है कि स्वायत्त वाहनों का एक बेड़ा पेरिस ओलंपिक से पहले सवारी की पेशकश शुरू करने में सक्षम होगा 2024.
जैसा कि शीर्ष पर बताया गया है, वेमो ने फीनिक्स, एरिजोना में अपनी वेमो वन पायलट सेवा के हिस्से के रूप में पिछले साल के अंत में यात्रियों को भुगतान के लिए ऑन-डिमांड सवारी की पेशकश शुरू की थी। इसके स्वायत्त क्रिसलर-पैसिफिक मिनीवैन में यात्रा के दौरान कुछ भी गड़बड़ होने की स्थिति में बैकअप ड्राइवर मौजूद होते हैं, हालांकि हाल के दिनों में वेमो ने कहा कि यह अब है सवारी की पेशकश शुरू करने के लिए तैयार बिना बैकअप ड्राइवर के.
स्व-चालित वाहनों के लिए नियम अभी भी सख्त हैं, ऐसा लगता है कि ऐप-आधारित रोबो-टैक्सी की संभावना है ऐसी कारों का व्यक्तिगत स्वामित्व बनने से बहुत पहले ही विशिष्ट मार्गों या क्षेत्रों के लिए सेवाओं का प्रसार हो जाएगा चीज़। वास्तव में, वाहन निर्माताओं की बढ़ती संख्या उनकी नजरें टिकी हुई हैं निर्माण एवं संचालन ऐसी सवारी-साझाकरण सेवाएँ। एक टेक फर्म के रूप में, वेमो को यही उम्मीद है साझेदारी बनाना कई वाहन निर्माता इसमें मदद करेंगे बाजार पर हावी हो जाओ जैसे ही रोबो-टैक्सी सेवाओं का विस्तार शुरू हुआ।
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