लैंड रोवर डिफेंडर का खुलासा 2019 में होगा; 2020 में अमेरिकी बिक्री

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इसमें दो दिन की देरी हो सकती है, लेकिन लैंड रोवर कार प्रेमियों को एक अद्भुत क्रिसमस उपहार दे रहा है। जब यह हुआ तो कार प्रेमियों और मशहूर हस्तियों ने समान रूप से शोक व्यक्त किया उत्पादन से बाहर हो गया 2016 में, रक्षक पुराने स्कूल के लैंड रोवर्स में से आखिरी था। लेकिन अब डिफेंडर वापस आ गए हैं। लैंड रोवर 2019 में एक नए संस्करण का अनावरण करेगा, इसे 2020 में बिक्री पर रखेगा और, दो दशकों में पहली बार, संयुक्त राज्य अमेरिका में एसयूवी का आयात करेगा।

अगले वर्तमान प्रवृत्ति वाहन निर्माताओं के बीच, लैंड रोवर ने डिफेंडर की सार्वजनिक शुरुआत से काफी पहले छद्म प्रोटोटाइप की तस्वीरें जारी कीं। तस्वीरों से पता चलता है कि लैंड रोवर मूल डिफेंडर के प्रतिष्ठित स्क्वायर-ऑफ लुक को बरकरार रख रहा है, लेकिन अंतिम उत्पाद कैसा दिखेगा इसके बारे में कुछ अन्य संकेत देते हैं।

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टीज़र तस्वीरें जारी करना किसी वाहन निर्माता के लिए अपने परीक्षण व्यवस्था के बारे में डींगें हांकने का एक अच्छा अवसर है। लैंड रोवर का दावा है कि डिफेंडर -40 से 120 डिग्री फ़ारेनहाइट तक के तापमान के साथ-साथ समुद्र तल से 13,000 फीट से अधिक की ऊंचाई को भी सहन करेगा। ऑटोमेकर का दावा है कि नया डिफेंडर "अब तक का सबसे ऑफ-रोड सक्षम लैंड रोवर वाहन" होगा, जो कि निर्मित ब्रांड का एक प्रभावशाली दावा है

सड़क से परे चलाना.

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मूल डिफेंडर भी कार उत्साही लोगों के दिलों में एक विशेष स्थान रखेगा क्योंकि यह ब्रांड की जड़ों के प्रति सच्चा रहा है। उत्पादन के 33 वर्षों में इसमें शायद ही कोई बदलाव आया, जबकि अन्य लैंड रोवर मॉडल अधिक जटिल और अधिक शानदार हो गए। डिफेंडर इतना लोकप्रिय है कि उत्पादन समाप्त होने के बाद भी, लैंड रोवर ने इसका सीमित संस्करण बनाया V8-संचालित संस्करण नया संस्करण आने तक प्रशंसकों को संतुष्ट करने के लिए।

आधुनिक लैंड रोवर्स वास्तविक लक्जरी वाहन हैं, लेकिन ब्रांड की शुरुआत ऐसे नहीं हुई। ब्रदर्स स्पेंसर और मौरिस विल्क्स ने मूल लॉन्च किया सीरीज I लैंड रोवर 1948 में सैन्य जीपों के विकल्प के रूप में उस समय यूरोप में नागरिक उपयोग के लिए पुन: उपयोग किया गया था। विल्क्स बंधुओं ने सीरीज़ I को एक कार्य वाहन के रूप में देखा, लेकिन इसने सैन्य बलों, खोजकर्ताओं और कठिन, बिना किसी बकवास परिवहन चाहने वाले किसी भी व्यक्ति के बीच तेजी से लोकप्रियता हासिल की।

श्रृंखला I धीरे-धीरे श्रृंखला II और श्रृंखला III मॉडल में विकसित हुई। डिफेंडर नाम 1990 में एक और बड़े बदलाव की शुरुआत करने के लिए पेश किया गया था, और इस तथ्य को उजागर करने के लिए कि लैंड रोवर अब एकल-मॉडल ब्रांड नहीं था ( रेंज रोवर और खोज उस समय तक पेश किया गया था)। लैंड रोवर ने 1997 में अमेरिका में डिफेंडर्स की बिक्री बंद कर दी क्योंकि नए सुरक्षा मानकों के लिए डिज़ाइन में महंगे संशोधन की आवश्यकता होगी।

लैंड रोवर यह कहना पसंद करता है कि डिफेंडर अपनी वंशावली को सीधे पिछली श्रृंखला के मॉडलों में खोज सकता है। लेकिन डिफेंडर (विशेष रूप से बाद के उत्पादन संस्करण) में अपने पूर्ववर्तियों के साथ बहुत कम समानता थी। यह संबंध अधिक आध्यात्मिक था: डिफेंडर ने शुरुआती मॉडलों के कठोरता और सरलता पर जोर को बरकरार रखा अन्य लैंड रोवर्स ऑफ-रोडिंग के साथ-साथ लक्जरी सुविधाओं और ऑन-रोड सुधार पर ध्यान केंद्रित किया गया।

क्या नया डिफेंडर उस विरासत के प्रति सच्चा रहेगा? लैंड रोवर ने कहा कि इसमें कुछ आधुनिक सुविधाएं होंगी, जैसे ड्राइवर-सहायता और कनेक्टिविटी तकनीक, लेकिन यह अपने पूर्ववर्ती की ऑफ-रोड क्षमता को बनाए रखेगी। द करेंट जीप रैंगलर आधुनिक तकनीक और पुराने स्कूल को दर्शाता है एसयूवी असभ्यता सह-अस्तित्व में हो सकती है, इसलिए यह संभव है कि लैंड रोवर एक समान संतुलन कार्य कर सके। हम 2019 में निश्चित रूप से पता लगा लेंगे।

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