रिपोर्ट में कहा गया है कि 2020 कार्वेट 2.9 सेकंड में 0 से 60 एमपीएच की रफ्तार पकड़ लेगा

2020 शेवरले कार्वेट अंततः खुलासा हो गया है, लेकिन चेवी की मौलिक रूप से नवीनीकृत स्पोर्ट्स कार के आसपास अभी भी कुछ रहस्य बने हुए हैं। चेवी ने आधिकारिक प्रदर्शन के आंकड़े जारी नहीं किए हैं, लेकिन एक पोस्टर जारी किया है कार्वेट फोरम कार्लिस्ले में वार्षिक कार्वेट शो के दौरान एक इंजीनियर की विशिष्टताओं की पुस्तिका पर एक नज़र डालने में मैं कामयाब रहा। आंकड़े बताते हैं कि 2020 कार्वेट उतना ही तेज़ होगा जितना दिखता है।

हालाँकि, जानकारी तारांकन के साथ आती है। कार के स्पेक्स को अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है। एक अन्य कार्वेट फ़ोरम पोस्टर में उल्लेख किया गया है कि, कार पर एक प्रस्तुति के दौरान, कार्वेट के मुख्य अभियंता टैडगे ज्यूचटर ने कहा कि उनकी टीम अभी भी अंतिम परीक्षण और अंशांकन कर रही है। इसलिए जो संख्याएँ आप यहाँ देख रहे हैं वे परिवर्तन के अधीन हैं।

अनुशंसित वीडियो

वे संख्याएँ अब तक बहुत अच्छी लगती हैं। आरंभिक फ़ोरम पोस्ट में बेस मॉडल के लिए 0 से 60 मील प्रति घंटे का समय 3.0 सेकंड और वैकल्पिक Z51 पैकेज के साथ 2.9 सेकंड सूचीबद्ध किया गया था। Z51 पैकेज के साथ 2019 कार्वेट को 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में 3.8 सेकंड का समय लगा, इसके अनुसार

ऑटोब्लॉग. वेबसाइट की रिपोर्ट के अनुसार, अधिक शक्तिशाली Z06 और ZR1 मॉडल ने क्रमशः 2.95 सेकंड और 2.85 सेकंड का समय लिया। चेवी संभवतः निवर्तमान Z06 और ZR1 के प्रतिस्थापन के रूप में नए कार्वेट के अधिक शक्तिशाली संस्करण पेश करेगा, इसलिए उम्मीद है कि 2020 कार्वेट का 0 से 60 मील प्रति घंटे का समय अंततः गिर जाएगा।

फ़ोरम पोस्ट में 121 मील प्रति घंटे पर 11.3 सेकंड का एक चौथाई मील का समय भी शामिल था, हालाँकि इसमें यह नहीं बताया गया था कि वह समय Z51 पैकेज के साथ आया था या उसके बिना। ऑटोब्लॉग ने नोट किया कि Z51 पैकेज के साथ पिछली पीढ़ी के कार्वेट के लिए चेवी का आधिकारिक अनुमान 119 मील प्रति घंटे पर 12 सेकंड था। जबकि पिछली पीढ़ी के Z06 का अनुमान 127 मील प्रति घंटे पर 10.95 सेकंड था ZR1 134 मील प्रति घंटे पर 10.6 सेकंड आंकी गई थी।

पोस्ट में शीर्ष गति का अनुमान भी शामिल था, लेकिन जानकारी अधूरी थी। उद्धृत संख्या 193 मील प्रति घंटे थी, लेकिन पोस्ट में यह निर्दिष्ट नहीं किया गया कि वह Z51 पैकेज के साथ थी या उसके बिना। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि Z51 पैकेज में अतिरिक्त एयरो तत्व शामिल हैं जो अधिक डाउनफोर्स बनाते हैं, लेकिन शीर्ष गति को भी सीमित कर सकते हैं। उन एयरो बिट्स का प्रभाव फोरम पोस्ट में शामिल पार्श्व-पकड़ अनुमानों में स्पष्ट है: बेस कार्वेट के लिए 0.9 ग्राम, और Z51 पैकेज के साथ 1.0 ग्राम।

फ़ोरम पोस्ट के अनुसार, ब्रेकिंग दूरी में बहुत अधिक बदलाव नहीं हुआ है। Z51 से सुसज्जित 2020 कार्वेट 108.4 फीट में 60 मील प्रति घंटे से 0 तक ब्रेक लगाएगा, जबकि ऑटोब्लॉग ने बताया कि Z51 से सुसज्जित 2019 कार्वेट 107 फीट में भी ऐसा ही करेगा। Z51 पैकेज के बिना बेस 2020 कार्वेट के लिए अनुमानित ब्रेकिंग दूरी 115.1 फीट है।

चेवी के पास अभी भी 2019 के अंत में 2020 कार्वेट उत्पादन शुरू होने से पहले इन आंकड़ों को बदलने का समय है, लेकिन ऐसा लगता है कि मालिकों को अपने पैसे के लिए बहुत अधिक प्रदर्शन मिलेगा। मध्य-इंजन लेआउट को अपनाने के बावजूद जो आम तौर पर इसके दायरे में आता है सुपरकार, द 2020 कार्वेट $60,000 से शुरू होगी - पुराने, फ्रंट-इंजन मॉडल की कीमत के करीब।

संपादकों की सिफ़ारिशें

  • इस कार्वेट ने गैसोलीन की एक भी बूंद के बिना सुपरकार-प्रतिद्वंद्वी गति हासिल की
  • $60,000 पर, 2020 कार्वेट स्टिंग्रे को जीएम के लिए पैसा खोना पड़ सकता है
  • शेवरले की 2020 कार्वेट में बिना कीमत के मिलती है सुपरकार जैसी स्पीड
  • शेवरले सिल्वरैडो को आखिरकार अपना डीजल इंजन मिल जाएगा, लेकिन क्या यह इंतजार के लायक है?
  • रिपोर्ट में कहा गया है कि ट्यूनर्स को चेवी के मिड-इंजन कार्वेट के साथ एक बड़ी समस्या हो सकती है

अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।

श्रेणियाँ

हाल का

2016 शेवरले केमेरो टीज़र चित्रों से सुडौल शरीर का पता चलता है

2016 शेवरले केमेरो टीज़र चित्रों से सुडौल शरीर का पता चलता है

बहुप्रतीक्षित 2016 शेवरले केमेरो अपने पूर्ण प्र...

2015 मैन्सोरी मर्सिडीज S63 AMG

2015 मैन्सोरी मर्सिडीज S63 AMG

मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास को लक्जरी सेडान माना जात...