वर्तमान पीढ़ी की माज़दा 6 उत्साही लोगों के लिए एक शानदार कार रही है, जो एक व्यावहारिक सेडान पैकेज में जीवंत हैंडलिंग और विशिष्ट इंजन पेश करती है। लेकिन 2019 मॉडल वर्ष के लिए, माज़्दा उस रेसिपी में से एक प्रमुख सामग्री को हटा रही है: द हस्तचालित संचारण. 2019 मज़्दा 6 होगा स्वचालित केवल, लेकिन अधिक मानक तकनीकी सुविधाओं सहित अन्य छोटे बदलाव मिलेंगे।
माज़्दा ने पहले बेस स्पोर्ट ट्रिम स्तर पर छह-स्पीड मैनुअल की पेशकश की थी, लेकिन वह विकल्प भी 2019 के लिए गायब हो गया है। वह छोड़ देता है होंडा एकॉर्ड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ अभी भी उपलब्ध एकमात्र मध्यम आकार की सेडान के रूप में। माज़्दा के एक प्रवक्ता ने बताया कार और ड्राइवर मैनुअल की मांग उस बिंदु तक कम हो गई थी जहां यह अब व्यवहार्य नहीं थी, हालांकि ऑटोमेकर को भविष्य में मैनुअल को "विशेष-ऑर्डर विकल्प" के रूप में वापस लाने की उम्मीद है। अभी के लिए, छह-स्पीड ऑटोमैटिक ही एकमात्र ट्रांसमिशन विकल्प है।
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जबकि माज़्दा को कार उत्साही लोगों की सेवा करने पर गर्व है, वह अब से केवल दो मॉडलों पर मैनुअल ट्रांसमिशन की पेशकश करेगी। माज़्दा 3 हैचबैक बॉडी स्टाइल के ट्रिम लेवल पर एक मैनुअल मिलता है, और
एमएक्स-5 मिआटा सभी कॉन्फ़िगरेशन में मैनुअल के साथ उपलब्ध है।संबंधित
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2019 माज़दा 6 में मानक उपकरण के रूप में जी-वेक्टरिंग कंट्रोल प्लस मिलेगा। पर पहली बार देखा गया 2019 सीएक्स-5, यह सुविधा कार को कोनों में अधिक आसानी से मोड़ने के लिए डिज़ाइन की गई है। यह इंजन के टॉर्क को थोड़ा कम करके और जब ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना शुरू करता है तो हल्के से ब्रेक लगाकर ऐसा करता है। माज़्दा 6 में अधिक मानक ड्राइवर सहायता भी मिलती है, जिसमें स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन प्रस्थान चेतावनी, लेन कीप सहायता और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण शामिल हैं। एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो उपलब्ध हैं, लेकिन आपको बेस स्पोर्ट ट्रिम लेवल से टूरिंग में अपग्रेड करना होगा।
इंजन विकल्प 2018 मॉडल वर्ष से अपरिवर्तित हैं। 187 हॉर्सपावर और 186 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करने वाला 2.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन मानक उपकरण है। ग्रैंड टूरिंग और उच्च ट्रिम स्तरों पर एक टर्बोचार्ज्ड संस्करण उपलब्ध है। यह 93-ऑक्टेन गैसोलीन पर 250 एचपी (87-ऑक्टेन पर 227 एचपी) और 310 एलबी.-फीट बनाता है। टॉर्क का.
2019 माज़्दा 6 इस महीने शोरूम में आएगी। पालकी पांच ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: स्पोर्ट, टूरिंग, ग्रैंड टूरिंग, ग्रैंड टूरिंग रिजर्व और सिग्नेचर। स्पोर्ट बेस मॉडल की कीमत $24,720 से शुरू होती है, जबकि रेंज-टॉपिंग सिग्नेचर की कीमत $36,020 से शुरू होती है। दोनों कीमतों में अनिवार्य $920 गंतव्य शुल्क शामिल है।
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