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लेम्बोर्गिनी ने V12 विजन जीटी नामक एक त्वरित, भविष्यवादी कॉन्सेप्ट कार का अनावरण किया, जिसे अपनी जेब में कुछ सौ डॉलर रखने वाला कोई भी व्यक्ति दौड़ने में सक्षम होगा। हाइब्रिड ड्राइवट्रेन द्वारा संचालित, इस अंतरिक्ष यान जैसा कूप बनाया गया था ग्रैन टूरिस्मो स्पोर्ट प्लेस्टेशन 4 पर.
V12 विज़न GT हमारे द्वारा अब तक देखे गए सबसे शानदार दिखने वाले लेम्बोर्गिनी मॉडलों में से एक है। यह इटैलियन कंपनी की डिज़ाइन भाषा को बेहद भविष्यवादी दिशा में ले जाता है, फिर भी यह थोड़ा रेट्रो भी है। स्टाइलिस्टों ने इनसे प्रेरणा ली 1968 मार्ज़ल अवधारणा जब उन्होंने साइड की खिड़कियों को एक षट्भुज का हिस्सा बनाया।
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अकेला यात्री कार के सामने से कॉकपिट तक पहुंचता है, जैसे किसी फाइटर जेट (या उस मामले के लिए बीएमडब्ल्यू इसेटा) में होता है। अंदर से, यह एक गेमर का सपना सच होने जैसा है। कार, उसके पावरट्रेन और उसके आसपास के बारे में मुख्य जानकारी हेड-अप डिस्प्ले पर दिखाई जाती है, जबकि स्टीयरिंग व्हील के बीच में एकीकृत एक स्क्रीन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जगह लेती है।
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हालाँकि लेम्बोर्गिनी ने तकनीकी विशिष्टताओं को जारी नहीं किया है, लेकिन यह बताया गया है कि यह V12 विज़न GT पर आधारित है सियान एफकेपी 37 कॉन्सेप्ट को पहले 2019 में फ्रैंकफर्ट ऑटो शो में पेश किया गया था। इसके पावरट्रेन में 785-हॉर्सपावर का प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड V12 इंजन होता है जो सीधे इसके पीछे लगा होता है यात्री डिब्बे, और एक 34-एचपी इलेक्ट्रिक मोटर जो कूप को अल्ट्रा-लो गति पर अपने आप संचालित करती है, जैसे कि जब पार्किंग। बाकी समय, दो पावर स्रोत ड्राइवर के दाहिने पैर के नीचे 819 एचपी डालने के लिए संयुक्त रूप से काम करते हैं, और स्वचालित ट्रांसमिशन गियर बदलने पर भी पावर प्रवाह जारी रखते हैं।
यह देखना अभी बाकी है कि V12 विज़न GT कॉन्सेप्ट का कोई हिस्सा भविष्य की उत्पादन कार को प्रभावित करेगा या नहीं। ग्रैन टुरिस्मो के लिए बनाई गई अधिकांश अवधारणाओं ने मैकलेरन के बावजूद उत्पादन में छलांग नहीं लगाई है गिरवी एक बहुत भाग्यशाली (और बहुत अमीर) ग्राहक के लिए इसके निर्माण को वास्तविकता बनाना। समय बताएगा कि लेम्बोर्गिनी भी उसी रास्ते पर चलती है या नहीं। इस बीच, आप एक दौड़ में भाग ले सकेंगे ग्रैन टूरिस्मो स्पोर्ट 2020 के वसंत में शुरू।
जहां तक सियान एफकेपी 37 की बात है, यदि आप एक चाहते हैं तो आपकी किस्मत खराब है क्योंकि योजनाबद्ध 63 इकाइयों को अपना घर मिल गया है। इसके गैसोलीन-इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन का विकास अपना रास्ता खोज सकता है Aventadorका प्रतिस्थापन 2020 की शुरुआत में होने वाला है।
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