सीईएस 2015 में कनेक्टेड कार थीम्स

स्मार्ट घड़ियाँ सेल्फ ड्राइविंग तकनीक कारें सीईएस ऑडी ए 7 प्रोटोटाइप में बदल जाती हैं
यदि आप पांच या छह साल पुराना वाहन चला रहे हैं, तो आपको आज के शोरूम में कारें लगभग पहचानने योग्य नहीं लग सकती हैं - कम से कम तकनीकी दृष्टिकोण से। आज, अधिकांश प्रवेश-स्तर की कार बड़ी, रंगीन टच स्क्रीन, आवाज-नियंत्रित नेविगेशन प्रदान करती है, और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण जो फ़्रीवे के प्रवाह के साथ-साथ कार को तेज़ और धीमा कर सकता है ट्रैफ़िक।

हालाँकि, यह तो बस शुरुआत है कि कारें जल्द ही क्या पेश करेंगी।

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अब जब वाहन निर्माताओं ने स्मार्टफोन-टू-कार कनेक्टिविटी में महारत हासिल कर ली है, तो वे उन स्मार्ट उपकरणों के अंदर की तकनीक का लाभ उठाने के लिए उत्सुक हैं जिन पर हम भरोसा करते आए हैं।

2015 इंटरनेशनल कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक शो (सीईएस) में हमने जो देखा, उसके अनुसार स्मार्ट डिवाइस कार निर्माताओं के लिए नई सीमा हैं। अर्थात्, दुनिया के अग्रणी वाहन निर्माता न केवल स्मार्टफोन, टैबलेट और स्मार्टवॉच को कार केबिन में ला रहे हैं, बल्कि वाहन स्वामित्व बढ़ाने के लिए भी उनका उपयोग कर रहे हैं।

स्मार्ट डिवाइस वाहन निर्माताओं के लिए नई सीमा हैं।

ऑडी ने एक टैबलेट का अनावरण किया - जिसका नाम उपयुक्त है '

ऑडी टैबलेट' - जो इन-डैश इंफोटेनमेंट स्क्रीन लेता है और इसे वाहन के साथ अधिक प्राकृतिक, आरामदायक और बहुमुखी कनेक्शन के लिए यात्रियों के हाथों में देता है।

बीएमडब्ल्यू को निकट भविष्य में स्मार्टवॉच से ड्राइवरों को लाभ होता दिख रहा है। उदाहरण के लिए, आपकी कार अनुशंसा करने के लिए आपके स्मार्टफोन के डिजिटल कैलेंडर के साथ संचार करेगी नेविगेशन मार्ग मार्गदर्शन बढ़ाएँ.

2016 के कुछ मॉडलों में, शेवरले अपने ऑनबोर्ड 4जी एलटीई वाई-फाई और का उपयोग करेगा ऑनस्टार रिमोटलिंक स्मार्टफोन ऐप मालिकों को सचेत करता है कि उनका वाहन खराब होने की संभावना है और शेड्यूल बनाने में भी मदद करता है डीलर के पास चेकअप, जिससे ड्राइवर को किनारे पर फंसे होने की पीड़ा और हताशा से बचाया जा सके रास्ता।

2016 Q7 के लिए ऑडी टैबलेट

यह केवल पाँच वर्षों में भी वाहन का एक बहुत बड़ा परिवर्तन है, और यह केवल शुरुआत है: अन्य वाहन निर्माताओं ने विस्तृत तकनीक दी है जो 5 से 10 वर्षों के बाद कारों को प्रभावित करेगी। और आपने अभी तक कुछ भी नहीं देखा है।

उदाहरण के लिए, फोर्ड अपने कई मौजूदा मॉडलों के बाहरी हिस्से में पहले से ही लगे रडार सेंसर और डिजिटल कैमरों का लगातार उपयोग करने के तरीकों का परीक्षण कर रहा है। खुले पार्किंग स्थलों का मानचित्र बनाएं दुनिया के कुछ सबसे अधिक आबादी वाले शहरों में। यह जानकारी लगातार क्लाउड में और विभिन्न पार्किंग ऐप्स में फीड की जाएगी, जिससे जगह ढूंढना आसान हो जाएगा।

भविष्य में आगे बढ़ते हुए, मर्सिडीज-बेंज ने एक वाइल्ड कॉन्सेप्ट वाहन का अनावरण किया, एफ 015 कहा जाता है, जो इंगित करता है कि सेल्फ-ड्राइविंग या "पायलटेड" कारों के प्रचलन में आने के बाद भविष्य में क्या हो सकता है। एक बार जब कारें स्वयं चलेंगी, तो कारों का बाहरी भाग और - अधिक महत्वपूर्ण रूप से - आंतरिक भाग बदल जाएगा, जिससे वे कहीं अधिक लाउंज जैसी हो जाएंगी। जब आप गाड़ी नहीं चला रहे हों तो ड्राइवर की सीट की जरूरत किसे है? और उस मामले के लिए, ड्राइवर के लाइसेंस की आवश्यकता किसे है?

अगले कुछ वर्षों में, स्मार्ट डिवाइस कार स्वामित्व को पहले से कहीं अधिक आसान और आनंददायक बना देंगे।

हालाँकि, सभी कार निर्माता सीईएस में एक जंगली, पायलट-ड्राइविंग भविष्य नहीं देखते हैं। उदाहरण के लिए, ऑडी ने इसे चलाया संचालित A7 ("जैक" नाम दिया गया) पालो ऑल्टो, कैलिफ़ोर्निया से लास वेगास, नेवादा तक 550 मील से अधिक - बिना ड्राइवर के हस्तक्षेप के। और यहां तक ​​कि सेल्फ-ड्राइविंग मॉडल पेश करने का भी वादा किया गया है अगले अगले दो वर्षों के भीतर.

सीईएस 2015 में दिखाए गए सभी आश्चर्यजनक भविष्य की कार तकनीक में से, हम एक स्पष्ट पैटर्न उभरते हुए देखते हैं। अगले कुछ वर्षों में, स्मार्ट डिवाइस कार स्वामित्व को पहले से कहीं अधिक आसान और आनंददायक बना देंगे। एक बार सेल्फ-ड्राइविंग कारें ड्राइविंग की ज़िम्मेदारी ले लेती हैं, तो वही टैबलेट और स्मार्टफ़ोन भी ड्राइविंग की ज़िम्मेदारी ले लेंगे शुद्ध मनोरंजन उपकरणों में वापस आएँ, क्योंकि इसमें रहने वाले लोग अपने दैनिक कार्यों के दौरान आराम से बैठ सकेंगे आना-जाना।

ऐसा लगता है कि भविष्य में हम सभी यात्री होंगे।

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