फोर्ड विद्युतीकृत कार आक्रामक

अर्गो के मुख्य समर्थकों फोर्ड और वोक्सवैगन द्वारा पिट्सबर्ग स्थित कंपनी के लिए समर्थन समाप्त करने के बाद ऑटोनॉमस-कार विशेषज्ञ अर्गो एआई बंद हो रहा है।

पहले टेकक्रंच द्वारा रिपोर्ट की गई और बाद में दो ऑटो दिग्गजों द्वारा इसकी पुष्टि की गई, जिनमें से 2,000 कर्मचारियों में से कुछ थे अर्गो फोर्ड और वोक्सवैगन को हस्तांतरित हो जाएगा, जबकि बिना किसी प्रस्ताव के अन्य को विच्छेद मिलेगा पैकेट। अर्गो की तकनीक भी दोनों कंपनियों के कब्जे में जाने वाली है, हालांकि इस स्तर पर यह स्पष्ट नहीं है कि इसे कैसे साझा किया जा सकता है।

जैसा कि मर्सिडीज-बेंज ने इलेक्ट्रिक कारों की अपनी ईक्यू रेंज का लगातार विस्तार किया है, लाइनअप टेट्रिस गेम के अंतिम चरण जैसा हो गया है। यह अधिकतर पूरा हो चुका है, लेकिन अभी भी कुछ कमियां बाकी हैं। और 2023 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई एसयूवी वह टुकड़ा है जो उनमें से एक पर बिल्कुल फिट बैठता है।
मर्सिडीज ने हाल ही में मूल्य स्पेक्ट्रम के विपरीत छोर पर दो अन्य इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च की हैं। EQS SUV को लाइनअप के प्रमुख के रूप में तैनात किया गया है, जबकि EQB एंट्री-लेवल मॉडल है। EQE SUV आकार और संभवतः कीमत में उन दोनों के बीच स्थित है। उत्तरार्द्ध की अभी तक पुष्टि नहीं की गई है, और संभवतः EQE SUV की मार्च 2023 की बिक्री की योजनाबद्ध तारीख तक नहीं होगी।

डिज़ाइन
जैसा कि नाम से पता चलता है, EQE SUV, EQE सेडान का एक उपयोगिता-वाहन संस्करण है, जो संभवतः कुछ महीनों में शोरूम में इसे हरा देगी। मर्सिडीज ने EQS के साथ भी यही किया, जो SUV और सेडान बॉडी स्टाइल दोनों में उपलब्ध है।
अपनी लंबी, सीधी प्रोफ़ाइल के साथ, EQE SUV निश्चित रूप से लो-स्लंग EQE सेडान की तुलना में एक उचित SUV की तरह दिखती है। हालाँकि, इसे EQS SUV के बगल में पार्क करें, और अंतर देखने के लिए आपको एक मापने वाला टेप निकालना होगा।
EQE SUV, EQS SUV से 0.6 इंच संकरी और 1.2 इंच नीची है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण अंतर लंबाई में है। EQE SUV, EQS SUV से 10.3 इंच छोटी है, इसका व्हीलबेस 2.1 इंच छोटा है। और जबकि EQS SUV में तीन-पंक्ति सीटें हैं, EQE SUV में दो पंक्तियाँ हैं। EQS SUV की तीसरी पंक्ति के साथ हमारे अनुभव के आधार पर, यह कोई बड़ा नुकसान नहीं है।
विस्तृत ढलान वाले डैशबोर्ड के साथ इंटीरियर डिजाइन थीम अन्य मर्सिडीज ईक्यू मॉडल से ली गई है कई स्क्रीन और बहुरंगा परिवेश प्रकाश व्यवस्था को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो देखने में काफी नाटकीय दिखना चाहिए रात। हालाँकि, असली लेदर के बजाय लेदरेट अपहोल्स्ट्री मानक है, जिसे मर्सिडीज अब शाकाहारी विकल्प के रूप में पेश कर रही है।

जीप 2025 के अंत तक उत्तरी अमेरिका और यूरोप के लिए चार इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करेगी, जिनमें से कम से कम दो अमेरिका में आएंगी, वाहन निर्माता ने गुरुवार को पुष्टि की। जबकि जीप के लाइनअप में कुछ प्लग-इन हाइब्रिड हैं, ये ब्रांड के पहले पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडल होंगे।

लॉन्च होने वाले इन मॉडलों में से पहला जीप रिकॉन होगा, जिसका उत्पादन 2024 में शुरू होने वाला है, आरक्षण 2023 की शुरुआत में शुरू होगा। हालांकि यह अगले साल तक पूरी तरह से सामने नहीं आएगा, लेकिन जीप ने पुष्टि की है कि रिकॉन में मौजूदा जीप रैंगलर के समान "वन-टच पावर टॉप, हटाने योग्य दरवाजे और ग्लास" होंगे। उत्तरी अमेरिका में जीप ब्रांड के प्रमुख जिम मॉरिसन ने विद्युतीकरण योजना की प्रस्तुति के दौरान कहा, हालांकि यह रैंगलर की जगह नहीं लेता है, लेकिन यह निश्चित रूप से प्रतिष्ठित ऑफ-रोडर से प्रेरित है।