हालाँकि हमें पता था कि सिस्टम आ रहा है, लेकिन हमें नहीं पता था कि यह कितना व्यापक होगा या इसे क्या कहा जाएगा। हालाँकि, इस सप्ताह 2015 जिनेवा मोटर शो में एक गोलमेज चर्चा के दौरान, उन विवरणों का खुलासा किया गया।
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ऑडी के इलेक्ट्रॉनिक्स विकास के मुख्य अभियंता रिकी हुडी ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया कि A8 का सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम होगा इसे "ट्रैफ़िक जाम पायलट" कहा जाएगा और यह राजमार्ग पर 60 से 80 किमी/घंटा - लगभग 37 से 50 किमी/घंटा की गति तक चालू रहेगा। मील प्रति घंटा
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हालांकि यह पूरी तरह से क्रांतिकारी नहीं है, यह प्रणाली व्यापक पायलट संचालित ड्राइविंग सिस्टम की दिशा में पहला कदम होगी, ट्रैफिक-भारी दैनिक यात्राओं को कम तनावपूर्ण बनाने का तो जिक्र ही नहीं किया जाएगा।
यदि आप सोच रहे हैं कि ऐसी प्रणाली कैसा व्यवहार कर सकती है, तो हमें मेरी यात्रा के अलावा और कुछ देखने की ज़रूरत नहीं है CES 2014 से स्वायत्त A7 उदाहरण के लिए।
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संचालित ऑडी A8 आगे की सड़क और यातायात पर नज़र रखने के लिए बाहरी रूप से लगे 3D कैमरे, रडार और इन्फ्रारेड सेंसर का उपयोग करेगी। अंदर, यह ड्राइवर की आंखों पर नजर रखने वाले दो कैमरों की फीड पर निर्भर करेगा। क्या ड्राइवर को नींद आनी शुरू हो जानी चाहिए, सड़क से दूसरी ओर देखना चाहिए, या कार को वापस लौटना चाहिए किसी भी कारण से चालक का नियंत्रण, यह चालक का ध्यान वापस लाने के प्रयास में बजेगा सड़क। यदि झंकार काम नहीं करती है, और ड्राइवर जवाब नहीं देता है, तो ऑडी लेन में तेजी से रुक जाएगी।
तो, निश्चिंत रहें कि ऑडी A8 ड्राइवर यात्रा के दौरान झपकी नहीं लेंगे - या टेक्स्टिंग नहीं करेंगे। ट्रैफिक जाम पायलट प्रणाली के साथ, ड्राइवरों को आगे की सड़क और ट्रैफिक जाम पर नजर रखनी होगी। उन्हें रुकते-जाते, बम्पर-टू-जम्पर ट्रैफ़िक के माध्यम से गाड़ी चलाने, ब्रेक लगाने या तेज़ करने की ज़रूरत नहीं होगी।
हम आने वाली वेव पायलटेड ड्राइविंग तकनीक में शीर्ष पर बने रहेंगे। इसलिए अधिक अपडेट के लिए बार-बार जांच करना सुनिश्चित करें।
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