ऑडी एनवीडिया 2020 तक सेल्फ-ड्राइविंग एआई कारों को सड़कों पर लाएगी

ऑडी और NVIDIA कुछ समय से सहयोग कर रहे हैं, लेकिन CES 2017 में, कंपनियों ने अब तक की अपनी सबसे बड़ी संयुक्त घोषणा की। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और डीप लर्निंग तकनीक का इस्तेमाल करते हुए कंपनियां 2020 तक पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग को सड़कों पर ले आएंगी।

इसे हासिल करने के लिए, ऑडी कृत्रिम बुद्धिमत्ता में एनवीडिया की विशेषज्ञता का लाभ उठाएगी, जिसका फल पहले से ही सीईएस में दिखाया जा रहा है। ऑडी का Q7 पायलटेड ड्राइविंग कॉन्सेप्ट एनवीडिया के ड्राइव पीएक्स 2 प्रोसेसर से सुसज्जित है और केवल चार दिनों के "प्रशिक्षण" के बाद, वाहन पहले से ही एक जटिल सड़क मार्ग पर खुद चल रहा है। यह ड्राइव पीएक्स 2 की चलते-फिरते सीखने की अविश्वसनीय क्षमता के कारण है, जो कि पहली ड्राइवर रहित कारों से बहुत दूर है, जिन्हें ठीक से काम करने के लिए पूर्व-मैप किए गए मार्गों की आवश्यकता होती है।

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"एनवीडिया परिवहन में क्रांति लाने के लिए गहन शिक्षण एआई के उपयोग में अग्रणी है," एनवीडिया के सीईओ जेन-ह्सुन हुआंग ने कहा. “ऑडी द्वारा हमारे ड्राइव कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म को अपनाने से अगली पीढ़ी की शुरूआत में तेजी आएगी स्वचालित वाहन, हमें बेहतर ड्राइविंग सुरक्षा और नई गतिशीलता के भविष्य के करीब ले जा रहे हैं सेवाएँ।"

ऑडी Q7 पायलटेड ड्राइविंग कॉन्सेप्ट

इस उदाहरण में, पूरी तरह से स्वचालित 2020 लक्ष्य स्तर 4 स्वायत्तता को संदर्भित करता है, जिसे द्वारा परिभाषित किया गया है सोसायटी ऑफ़ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स जैसे, "गतिशील ड्राइविंग कार्य के सभी पहलुओं का एक स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम द्वारा विशिष्ट प्रदर्शन, भले ही कोई मानव चालक हस्तक्षेप करने के अनुरोध पर उचित प्रतिक्रिया नहीं देता है।" आम आदमी में शर्तों, इसका मतलब है कि लेवल 4 कार स्वतंत्र रूप से काम कर सकती है और सभी सुरक्षा-महत्वपूर्ण ड्राइविंग कार्य कर सकती है, हालांकि, ड्राइवर को कुछ स्थितियों जैसे कि खुरदरी गंदगी में नियंत्रण करना पड़ सकता है सड़कें।

2020 के शुरू होने से पहले, ऑडी अगली पीढ़ी की A8 के साथ दुनिया की पहली लेवल 3 स्वायत्त कार पेश करेगी। जबकि लेवल 4 वाहन लगभग किसी भी वातावरण में खुद चल सकता है, लेवल 3 कार को अधिक मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है और यह केवल कुछ स्थितियों जैसे राजमार्ग ड्राइविंग में स्वायत्त रूप से कार्य करती है। जहां तक ​​A8 की बात है, वाहन में ट्रैफिक जाम पायलट लगा होगा, जो ड्राइवर को 35 मील प्रति घंटे तक की गति पर स्टीयरिंग, थ्रॉटल और ब्रेकिंग नियंत्रण कंप्यूटर को सौंपने की अनुमति देगा।

ऑडी घोषणा के अलावा, एनवीडिया एआई सह-पायलट के रूप में अपने वर्तमान ड्राइव पीएक्स सिस्टम में महत्वपूर्ण क्षमता जोड़ रहा है। ड्राइवर की निगरानी करने के साथ-साथ उसकी सहायता करने के उद्देश्य से, सह-पायलट आपका पता लगाने के लिए आपके चेहरे की मैपिंग करके आपकी मानसिक स्थिति पर नज़र रख सकता है। मनोदशा, यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी आँखों पर नज़र रखना कि आपका ध्यान भंग न हो, और यहाँ तक कि संगीत बजने पर निर्देश प्राप्त करने के लिए अपने होठों को पढ़ना भी चिल्लाना

क्या एआई सह-पायलट मददगार होगा या ध्यान भटकाने वाला? क्या यह आपको देता है 2001: ए स्पेस ओडिसी फ्लैशबैक? हमें टिप्पणियों में अपने विचार बताएं।

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